貨物類別和數(shù)量 | 起點(diǎn)至終點(diǎn) | 鐵路 | 公路 | 水運(yùn) | 航空 |
500萬噸鐵礦石 | 海南-上海 | ||||
10箱急救藥品 | 北京-烏魯木齊 | ||||
1000萬噸煤炭 | 山西-秦皇島 | ||||
70噸干海帶 | 武漢-重慶 | ||||
1噸活魚 | 大慶-哈爾濱 |
分析 現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸.經(jīng)過長期的不懈努力,中國初步形成了由這些交通運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系.
解答 解:人們出行大多希望盡快到達(dá),所以遠(yuǎn)距離出行多乘飛機(jī)或者乘火車,近距離多乘汽車.有時為了欣賞河流兩岸的風(fēng)景,也有專門乘旅游船的.貨運(yùn)要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價格、時效等情況,選擇運(yùn)輸方式.一般來說,貴重或急需的貨物而數(shù)量又不大的,多由航空運(yùn)送;容易死亡、變質(zhì)的活物或鮮貨,短程可由公路運(yùn)送,遠(yuǎn)程而又?jǐn)?shù)量大的可用鐵路上的專用車;大宗笨重的貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,盡可能利用水運(yùn)或鐵路運(yùn)輸.
故答案為:
貨物類別和數(shù)量 | 起點(diǎn)至終點(diǎn) | 鐵路 | 公路 | 水運(yùn) | 航空 |
500萬噸鐵礦石 | 海南-上海 | √ | |||
10箱急救藥品 | 北京-烏魯木齊 | √ | |||
1000萬噸煤炭 | 山西-秦皇島 | √ | |||
70噸干海帶 | 武漢-重慶 | √ | |||
1噸活魚 | 大慶-哈爾濱 | √ |
點(diǎn)評 各種不同的交通運(yùn)輸方式,均有各自的運(yùn)輸工具和線路,因而各有特點(diǎn).
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科目:初中地理 來源: 題型:選擇題
A. | ①②③ | B. | ①②④ | C. | ②③④ | D. | ①③④ |
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科目:初中地理 來源: 題型:解答題
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科目:初中地理 來源: 題型:選擇題
A. | 氣候復(fù)雜多樣 | B. | 季風(fēng)氣候顯著 | C. | 大陸氣候分布廣 | D. | 海洋性氣候顯著 |
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科目:初中地理 來源: 題型:選擇題
A. | 臺風(fēng)、干旱、寒潮 | B. | 烈風(fēng)、干燥、酷寒 | C. | 臺風(fēng)、暴雪、寒潮 | D. | 冰雹、梅雨、寒潮 |
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