Question

【題目】大西洋號豪華郵輪2015年3月22日從上海啟航，計劃經(jīng)過83天的環(huán)球航行，于6月13日回到上海。下面是乘坐這班郵輪的王先生在途中的所經(jīng)所見所聞，讀圖，完成下列各題。

（1）郵輪環(huán)球一周，依次經(jīng)過的大洋是 、太平洋。

（2）王先生在航行中經(jīng)過了兩條世界重要的運河，其中A是 ，B是 。

（3）郵輪進入紅海時，王先生聽導(dǎo)游講，大約2 000萬年前，阿拉伯半島與非洲分開，300萬年前，海水進入誕生了紅海。請你用板塊構(gòu)造學(xué)說的理論解釋紅海形成的原因，并預(yù)測紅海未來的變化趨勢 。

（4）到達雅典后，王先生了解到英法等地的居民夏季常到陽光明媚的地中海沿岸休假。地中海沿岸夏季的氣候特點是 。

（5）王先生歷時近三個月的航行回到上海，發(fā)現(xiàn)上海的白晝時間比他離開時 。（長或短）

Answer 1

【答案】

（1）太平洋、印度洋、大西洋

（2）蘇伊士運河 巴拿馬運河

（3）紅海的形成是由于（非洲）板塊與（印度洋）板塊的張裂形成的，（紅海末來的發(fā)展趨勢是）面積逐漸擴大（意思正確即可）（2分）

（4）炎熱干燥 （5）長

【解析】

試題分析：

（1）地球上，廣闊的海洋彼此相通，連為一體。習(xí)慣上，人們把海洋劃分為太平洋、印度洋、大西洋和北冰洋四大部分。據(jù)圖可知：郵輪環(huán)球一周，依次經(jīng)過的大洋是太平洋、印度洋、大西洋、太平洋。

（2）據(jù)圖可知：圖中A是蘇伊士運河，該運河是非洲與亞洲的分界線，溝通了紅海和地中海；B是巴拿馬運河，該運河是北美洲與南美洲的分界線，溝通了太平洋和大西洋。

（3）板塊運動學(xué)說認為，組成地表的各大板塊處于不停的運動中。一般來說，板塊的內(nèi)部地殼比較穩(wěn)定，板塊與板塊交界的地帶即板塊邊緣地帶，有的張裂拉伸，有的碰撞擠壓，地殼比較活躍，容易形成火山、地震。紅海位于非洲板塊與印度洋板塊的交界地帶，是板塊的張裂運動形成的，紅海未來的發(fā)展趨勢是面積逐漸擴大，最終形成新的大洋。

（4）由于氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)性移動，地中海沿岸夏季受副熱帶高氣壓帶的控制，氣體盛行下沉運動，因此炎熱干燥；而冬季受盛行西風(fēng)帶控制，溫和濕潤。

（5）王先生出發(fā)時為3月22日，走了近3個月，就是6月22日前后回到上海，此時太陽直射點位于北回歸線附近，約為北半球的夏至日前后，我國晝長夜短。