讀資料分析
大道通市場(chǎng) 農(nóng)商盼順暢“綠色通道”采訪實(shí)錄
新華網(wǎng)貴州頻道1月4日電 2003年六枝特區(qū)巖腳鎮(zhèn)種了l500畝冬瓜,平均畝產(chǎn)5000公斤。往年,銷售通暢時(shí),每公斤賣(mài)0.27元,農(nóng)民可收入200多萬(wàn)元。但當(dāng)年銷售中由于運(yùn)輸不暢,每公斤最低時(shí)僅售O.16元,致使30%左右的冬瓜爛在地里。
去年12月5日,記者電告該鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、西龍村農(nóng)民黃信成:省有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了《貴州省大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道實(shí)施辦法》,實(shí)施了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用的優(yōu)惠政策。這位農(nóng)民激動(dòng)不已:“這是我們多年的迫切要求,政府給我們辦了件大好事!”。
眾所周知,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的主要紐帶是交通運(yùn)輸,農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)能否增收的保障也是交通運(yùn)輸,只有運(yùn)輸暢通,才能保證農(nóng)產(chǎn)品及時(shí)抵達(dá)市場(chǎng)。
業(yè)內(nèi)人士指出,運(yùn)輸暢通包括兩個(gè)方面的內(nèi)容,一是道路硬件的暢通,二是道路交通管理的暢通,也就是人們常說(shuō)的“綠色通道”問(wèn)題。近年來(lái)我省公路建設(shè)突飛猛進(jìn),為保證蔬菜的外運(yùn)提供了硬件保障。
。1)對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民來(lái)說(shuō),2003年農(nóng)作物收成怎樣?收入狀況怎樣?為什么?
。2)交通運(yùn)輸?shù)臅惩、發(fā)達(dá)包括哪兩個(gè)方面的內(nèi)容?為什么農(nóng)、商渴盼“綠色通道”?
。3)利用上述資料,說(shuō)明交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)的關(guān)系。
。1)2003年農(nóng)作物獲得豐收,但收入并沒(méi)有增加,因?yàn)楫?dāng)年銷售中由于運(yùn)輸不暢,30%蔬菜爛在地里,白白浪費(fèi)掉了。 。2)一是道路硬件的暢通,二是道路交通管理的暢通。因?yàn)楹芏嗟胤降牡缆方煌ü芾聿缓侠恚粊y設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款的現(xiàn)象十分嚴(yán)重,阻礙了農(nóng)產(chǎn)品的順利到達(dá),增加了農(nóng)、商負(fù)擔(dān),讓農(nóng)民苦不堪言。 。3)從資料中可看出,該鎮(zhèn)農(nóng)民種冬瓜,在往年銷售通暢時(shí),每公斤賣(mài)0.27元,農(nóng)民收入增加;而由于運(yùn)輸不暢,每公斤最低時(shí)僅售O.16元,致使30%左右的冬瓜爛在地里。這說(shuō)明農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的主要紐帶是交通運(yùn)輸,農(nóng)民發(fā)展生產(chǎn)能否增收的保障也是交通運(yùn)輸,只有運(yùn)輸暢通,才能保證農(nóng)產(chǎn)品及時(shí)抵達(dá)市場(chǎng)?梢(jiàn),農(nóng)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)交通運(yùn)輸,交通運(yùn)輸會(huì)有力促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展。 |
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