Question

讀“我國鐵路干線簡圖（部分）”，完成下列各題：

（1）我國南北縱向鐵路干線中，經(jīng)過河北省省會(huì)石家莊的是               線。
（2）一趟列車從上海開往蘭州，依次經(jīng)過的鐵路干線名稱是            線和                   線，這兩條鐵路干線腳匯處的城市是                      。
（3）從上海選擇最近路線坐火車到昆明，中間經(jīng)過的省會(huì)城市有        個(gè)。

Answer 1

（1）京廣  京滬 隴海 徐州  4

試題分析：（1）我國南北縱向鐵路干線中，經(jīng)過河北省省會(huì)石家莊的是京廣線。（2）一趟列車從上海開往蘭州，依次經(jīng)過的鐵路干線名稱是京滬線和隴海線，這兩條鐵路干線腳匯處的城市是徐州。（3）從上海選擇最近路線坐火車到昆明，中間經(jīng)過的省會(huì)城市有4個(gè)。
點(diǎn)評(píng)：本題還可以考查現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有陸運(yùn)（鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸）、水運(yùn)（河運(yùn)、海運(yùn)）、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)�。交通運(yùn)輸事業(yè)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“先行官”。各種運(yùn)輸線被稱著是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。我國交通網(wǎng)的分布情況：東部密度大，西部密度小。影響因素：東部地區(qū)人口眾多，地勢(shì)平坦，以平原和丘陵為主，西部人口稀疏，以高原、山地為主。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活，“門口到門口”的運(yùn)輸。一般擔(dān)負(fù)短途運(yùn)輸；缺點(diǎn)是運(yùn)費(fèi)高，運(yùn)量小。我國高速公路起步晚，發(fā)展快。我國第一條高速公路上海——嘉靖。鐵路已成為我國最重要的運(yùn)輸方式。我國主要鐵路可分為 (1)南北干線：京滬線；京哈-京廣線；京九線；焦柳線，寶成——成昆線。(2)東西干線：京包-包蘭線；隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段)；滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。(3)東北干線：哈大線；濱洲-濱綏線。(4)世界海拔最高施工最難的鐵路青藏鐵路。交通運(yùn)輸樞紐；選擇合適的交通運(yùn)輸方；選擇交通方式的依據(jù)：①要了解各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸速度、運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)輸量等特點(diǎn)。②要跟據(jù)出行(運(yùn)輸)的目的、貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)間效益等情況，選擇不同的運(yùn)輸方式。