Question

【題目】 耗時(shí)5年建成的高鐵西成高鐵全線于 2017 年 12 月 6 日開通運(yùn)營(yíng),西安至成都的運(yùn)行時(shí)間將由普快11個(gè)小時(shí)縮短為 4 小時(shí),是我國(guó)第一條穿越秦嶺的高速鐵路,也被稱為“中國(guó)最穿越高鐵”。

讀圖,回答下面小題。

【1】關(guān)于西成高鐵說(shuō)法不正確的是

A. 途經(jīng)黃土高原和四川盆地

B. 途徑我國(guó)北方地區(qū)和南方地區(qū)

C. 途經(jīng)我國(guó)地勢(shì)第二、三級(jí)階梯

D. 途徑我國(guó)暖溫帶和亞熱帶

【2】西成高鐵甲地段線路總長(zhǎng) 135 千米，隧道里程 127 千米，橋隧比高達(dá) 94%其最主要的原因是

A. 較少占用耕地B. 河流湖泊密集

C. 保護(hù)野生動(dòng)物D. 地形條件復(fù)雜

【3】西成高鐵修建的意義不包括

A. 減輕京廣高鐵的運(yùn)輸壓力B. 縮短兩地鐵路里程

C. 促進(jìn)兩地交流協(xié)作D. 節(jié)約兩地通行時(shí)間

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【3】A

【解析】

【1】關(guān)于西成高鐵說(shuō)法，途經(jīng)黃土高原和四川盆地；途徑我國(guó)北方地區(qū)和南方地區(qū)；途經(jīng)我國(guó)地勢(shì)第二階梯，沒(méi)有經(jīng)過(guò)第三階梯；途徑我國(guó)暖溫帶和亞熱帶，故選C。

【2】西成高鐵甲地段線路總長(zhǎng) 135 千米，隧道里程 127 千米，橋隧比高達(dá) 94%其最主要的原因是經(jīng)過(guò)秦巴山地，地形復(fù)雜多樣，修建難度大，故選D。

【3】西成高鐵修建的意義包括縮短兩地鐵路里程、促進(jìn)兩地交流協(xié)作和節(jié)約兩地通行時(shí)間，對(duì)于減輕京廣高鐵的運(yùn)輸壓力無(wú)關(guān)，故選A。