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京杭大運河是世界上最長的運河,讀圖回答.
目前京杭大運河的通航里程為1400多千米,其中全年通航里程為800多千米,主要分布在濟寧與杭州之間的河段.濟寧至北京的河段,由于水庫攔蓄、兩岸農田灌溉、河道淤塞等原因,有的河段處于斷航撞他;有的河段在豐水期也只能供小船通航;有的河段僅能通航6個月,因為枯水期航道水深僅0.5米.
(1)京杭大運河溝通了錢塘江、長江、
 
、
 
和海河五大水系.
(2)京杭大運河位于我國地勢階梯中的第
 
級階梯,其流經地區(qū)的主要地形類型是
 

(3)京杭大運河可以全年通航的河道主要位于山東濟寧以
 
的河段,在一年四季中,通航能力最強的是
 
季.
(4)京杭大運河途徑的省級行政單位中,全年通航里程最長的是
 

A.河北  B.山東  C.江蘇  D浙江
(5)京杭大運河的運輸作用逐漸減小,除了材料所述的因素外,請再舉一例說明:
 
考點:京杭運河的特征,京杭運河的起止點以及溝通的水系
專題:
分析:京杭運河系利用天然河道加以疏浚修鑿連接而成,全長1 747千米,是世界上最長的人工運河.
解答:解:(1)京杭運河北起北京,南至杭州,經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系.
(2)京杭大運河位于我國地勢階梯中的第 三級階梯,其流經地區(qū)的主要地形類型是長江中下游平原和華北平原.
(3)目前,山東濟寧以北的運河因淤塞不能通航,江蘇、浙江境內的運河仍然是重要的水上運輸線.在一年四季中,通航能力最強的是夏季.
(4)京杭大運河途徑的省級行政單位中,江蘇省河段是全年通航里程最長的河段.
(5)歷史上,京杭運河起過溝通南北交通的重要作用,促進了南北經濟和文化的交流.隨著現代交通運輸業(yè)的發(fā)展及泥沙淤塞,運河的作用逐漸減。谀纤闭{工程中,京杭運河成為東線工程的主要輸水通道.
故答案為:(1)黃河;淮河;(2)三;長江中下游平原和華北平原;(3)南;夏;(4)C;(5)現代交通運輸業(yè)的發(fā)展.
點評:考查京杭運河的概況,要理解記憶.
練習冊系列答案
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關于長江三峽工程竣工后產生的綜合效益,說法不正確的是(  )
A、阻礙了長江航運,縮短了運輸里程B、從宜昌到重慶的河運能力大大提高C、可以有效調節(jié)長江中下游水位D、能有效緩解長江三角洲地區(qū)的電能緊張問題

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④⑤⑥⑦鋼鐵廠建廠共同的有利條件是( 。
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