Question

閱讀下列材料，回答問題．
材料一  近些年來，由于高速公路的迅速發(fā)展，使鐵路運輸的“鐵老大”地位受到了強烈沖擊，而高速鐵路建設將重新加強和發(fā)揮鐵路運輸的優(yōu)勢．
材料二  京滬高速鐵路路線示意圖．

材料三  2008年4月18日9時05分，溫家寶總理在北京出席京滬高速鐵路開工典禮，并宣布京滬高速鐵路全線開工．京滬高速鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大城市群，沿線人口占全國的四分之一以上．
（1）與公路運輸相比，鐵路運輸有哪些優(yōu)勢？
（2）京滬高速鐵路自北向南經過了我國的哪些地形區(qū)？
（3）該線路還穿越了我國東部地區(qū)的一條重要自然地理分界線，該線南北在自然景觀（植被）方面有什么不同？
（4）京滬高速鐵路自北向南穿過哪些河流？
（5）京滬高速鐵路橋梁長度約1140km，占正線長度86.5%，采用以橋代路方式的主要原因是

 

A．沿線地質條件復雜，沼澤、軟土發(fā)育     B．節(jié)約建設成本
C．保證列車高速運行的需要               D．少占耕地和有利于環(huán)境保護．

Answer 1

分析：各種運輸方式的特點是：公路運輸機動靈活、可以從門口到門口，適合短距離運輸；航空運輸速度快、但是運量小，適合急需情況的長途運輸；鐵路運輸速度較快、運量較大，適合運量較大的長途運輸；水上運輸運量大、但是速度慢、受地域的限制，適合兩海港之間較大運量的長途運輸；管道運輸在地下，一般適合長距離輸送石油、天然氣、水．

解答：解：（1）與公路運輸相比，鐵路運輸的優(yōu)勢是運輸速度較快，運輸量較大，運價較低；
（2）京滬高速鐵路自北向南經過的地形區(qū)是華北平原、山東丘陵、長江中下游平原；
（3）我國東部地區(qū)的重要自然地理分界線是秦嶺-淮河一線，該線南北在自然景觀（植被）方面的不同點是：南部為亞熱帶常綠闊葉林景觀，北部為溫帶落葉闊葉林景觀；
（4）京滬高速鐵路自北向南經過的河流是海河、黃河、淮河、長江；
（5）京滬高速鐵路橋梁長度約1140km，占正線長度86.5%，采用以橋代路方式的主要原因是少占耕地和有利于環(huán)境保護．
故答案為：
（1）鐵路運輸速度較快，運輸量較大，運價較低；
（2）華北平原、山東丘陵、長江中下游平原；
（3）南部為亞熱帶常綠闊葉林景觀，北部為溫帶落葉闊葉林景觀；
（4）海河、黃河、淮河、長江；
（5）D．

點評：本題考查知識點較多，熟記課本知識點后解答即可．