世界上開鑿最早、最長的人工運河是(     )

A.蘇伊士運河                           B.巴拿馬運河

C.京杭運河                             D.北海波羅的海運河

 

【答案】

C

【解析】

試題分析:人工運河是用以溝通地區(qū)或水域間水運的人工水道,通常與自然水道或其他運河相連。世界著名人工運河中,蘇伊士運河,1869年修筑通航,總長190.25公里;巴拿馬運河,1914年通航,運河全長81.3千米;北海波羅的海運河,1907年開始對河床進行拓寬和加深,全長53.3海里;京杭運河,從公元前486年始鑿,開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。全長1794千米,長度是蘇伊士運河的9倍,巴拿馬運河的21倍,是世界上開鑿最早、最長的人工運河。四個選項中,A、B、D不符合題意,C為正確選項。

考點:掌握京杭運河是世界開鑿最早、最長的人工運河。

點評:本題難度一般,通過鞏固世界開鑿最早、最長的人工運河是京杭運河,了解世界著名的人工運河。

 

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有關京杭運河的敘述,正確的是( 。

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關于京杭運河的下列說法中,錯誤的有(  )

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關于京杭運河的下列說法中,錯誤的是( 。
A、溝通了京、冀、魯、皖、蘇、浙六省市B、世界上開鑿最早、最長的人工運河C、全長約1800千米D、現(xiàn)在年運輸量居我國內(nèi)河航運第二位

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