A.10°N B.40°N C.20°S D.66.5°S

（1）我國地勢特點是 。當河流流經(jīng)甲處時，水能資源豐富，原因在于 。

（2）圖中序號代表的地形區(qū)名稱是：① 平原，② 高原。

（3）③地區(qū)太陽能資源豐富，主要原因是 ；該地區(qū)也是我國人口最為稀少的地區(qū)之一，原因是 。

（4）黃海是不是我國的內(nèi)海？

【1】圖中反映出的我國地勢特征是

A、東高西低 B、西高東低

C、中部高四周低 D、北高南低

【2】圖中，數(shù)字①所在的地形區(qū)是

A、青藏高原 B、內(nèi)蒙古高原

C、柴達木盆地 D、黃土高原

【3】從圖可知，第三級階梯上的主要地形是

A、山地和高原 B、盆地和高原

C、平原和丘陵 D、平原和盆地

活動材料：海拔測量儀1個、溫度計1支、數(shù)據(jù)記錄及繪圖工具等1套。

實踐過程：

（1）在海拔0米、500米、1000米、1500米處四次測量氣溫。

（2）記錄測量結(jié)果或繪成圖。

（3）分析氣溫的變化規(guī)律

觀測結(jié)果：請把圖中所示觀測結(jié)果填寫在下面表格中。

歸納分析：氣溫隨海拔變化的規(guī)律是： 拓展延伸：我國的拉薩市和重慶市兩城市，緯度相近，但夏季氣溫相差懸殊，氣溫較低的是 市，主要原因是

原理應(yīng)用：（1）我國橫斷山區(qū)“一山有四季，十里不同天”的獨特景觀，試分析其成因（答案言之成理即可）

（2）有一座海拔3800米的高山，在其山麓海拔1800米處，測得氣溫是18℃。請你計算山頂?shù)臍鉁貫?/span> ，其山頂會有常年積雪嗎？_______（會或不會）

（1）各字母代表的大洲分別為：

A B C D E F

（2）將太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋填在圖中相應(yīng)的位置．

（1）圖中甲是 市，乙是 市；6條鐵路中經(jīng)過安徽省的是 、 。（寫出字符代號）

（2）鐵路⑥位于青藏高原，修建時需克服海拔 ，空氣缺氧；氣溫 ；凍土 ，翻越雪山，跨越 等自然障礙。

（3）從圖中可以看出，長江中下游鐵路網(wǎng)較密集，中上游較 ；與長江干流交匯的較 ，與其平行的較少．其原因是：我國東部地區(qū)地形 、氣候濕潤、人口密集、城市 、經(jīng)濟較發(fā)達，鐵路運輸需求量大，修建難度較�。婚L江干流作為黃金水道溝通東西，緩解了東西運輸壓力。

（1）2010年常住人口總量排名前三位的省區(qū)（填簡稱） 、 、 。

（2）圖中的人口地理分界線從 省的黑河市延伸至 省的 市，該線以東人口密度 （大于、小于、等于）西部地區(qū)。

（3）我國前五位人口大省中，人口密度最小的省是 ，其行政中心是 ，人口密度范圍在每平方千米 之間。

（1）俄羅斯地跨歐亞兩大洲，位于其境內(nèi)的兩大洲的分界線是_________山脈、________河。

（2）左圖中①、②、③三條河流的流向是____________，由此可以推斷出該區(qū)域的地勢特點是________________。

（3）俄羅斯大部分地區(qū)屬于__________氣候。俄羅斯主要的農(nóng)業(yè)區(qū)位于東歐平原的________流域和_________流域。

（4）從右圖可以看出俄羅斯貨物周轉(zhuǎn)量居第一位的運輸方式是________；俄羅斯向歐盟供應(yīng)天然氣，主要采用的運輸方式是_________運輸。俄羅斯客運最主要的兩種運輸方式是鐵路運輸和________運輸。

A．氣候變化B．植物變化

C．分解作用D．各要素都發(fā)生了變化

（1）寫出下列各點的．A_____ _ ，D____ __．

（2）寫出C、D、E三點所在半球：

C_____ _、____ __，D___ ___、___ ___，E_____ _、____ __．

（3）就高、中、低緯度而言，C點位于___ ___緯度.

（4）D點位于F點的_____ _方向．