(2008?廈門)氣象資料顯示,我市年平均氣溫呈上升趨勢.請回答:
(1)導(dǎo)致氣候變暖的主要原因是大氣中二氧化碳含量的增加.二氧化碳含量增加的因素有
礦物燃料的燃燒
礦物燃料的燃燒
.(答出一點即可)
(2)如圖是1000年來大氣中二氧化碳含量的變化曲線圖,由此圖可以看出,近200年來大氣中二氧化碳含量變化的特點是
急劇上升
急劇上升

(3)汽車安裝的催化式排氣凈化器能將約90%的有害氣體轉(zhuǎn)化為危害較輕的氣體排出.根據(jù)如圖提供的信息回答:
①使用此凈化器
不能
不能
(填“能”或“不能”)減少汽車尾氣中的二氧化碳排放.
②簡述凈化器是如何降低汽車尾氣危害的.
答:
將NO、CO、NO2等氣體轉(zhuǎn)化為N2和CO2等無毒氣體
將NO、CO、NO2等氣體轉(zhuǎn)化為N2和CO2等無毒氣體

③為了使汽車尾氣的危害性更小,研究凈化器的科學(xué)家還要解決的問題有
提高催化效率,盡可能減少有毒氣體的排放
提高催化效率,盡可能減少有毒氣體的排放
分析:(1)根據(jù)含碳元素的燃燒能產(chǎn)生二氧化碳考慮;(2)通過圖示考慮變化情況;(3)①主要看是否產(chǎn)生二氧化碳考慮;②根據(jù)通過凈化器前含有的有害氣體與通過凈化器后變成無害氣體來考慮;③從催化效率來考慮.
解答:解:(1)含碳元素的燃燒能產(chǎn)生二氧化碳會造成溫室效應(yīng),所以礦物燃料的燃燒,汽車排放的尾氣等會造成二氧化碳的增加;
(2)通過圖示可知近200年來大氣中二氧化碳含量急劇上升;
(3)①由于通過凈化器后能產(chǎn)生二氧化碳,所以不能減少汽車尾氣中二氧化碳的排放;
②通過凈化器前含有的有害氣體有:NO、CO、NO2 通過凈化器后變成無害氣體氮氣和二氧化碳了;
③為了使汽車尾氣的危害性更小,要研究提高催化效率,盡可能減少有毒氣體的排放.   
故答案為:(1)礦物燃料的燃燒   (2)急劇上升   (3)不能  將NO、CO、NO2等氣體轉(zhuǎn)化為N2和CO2等無毒氣體   提高催化效率,盡可能減少有毒氣體的排放
點評:通過回答本題知道了造成溫室效應(yīng)的有害氣體的原因,知道了汽車凈化器的原理,知道了凈化器并不能減少二氧化碳的排放.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

(2008?廈門)現(xiàn)有如下儀器:

(1)若要用儀器A連接一套用雙氧水制取和收集氧氣的裝置,最少還需要選用的儀器是
C、F
C、F
(填序號),至少還缺少的一種玻璃物品是
玻璃片
玻璃片
;
(2)若要用儀器B來制取和收集二氧化碳,則還需要選用的儀器是
CDG
CDG
 (填序號),反應(yīng)的化學(xué)方程式為
CaCO3+2HCl═CaCl2+H2O+CO2
CaCO3+2HCl═CaCl2+H2O+CO2
,檢驗該氣體是否收集滿的方法是
將燃燒的木條放在集氣瓶口,如果熄滅,說明已經(jīng)收集滿
將燃燒的木條放在集氣瓶口,如果熄滅,說明已經(jīng)收集滿
;
(3)若A是一個底部有小孔的試管,現(xiàn)要用它組成“可隨時反應(yīng),隨時停止”的制取二氧化碳的裝置,還需要選用的儀器是
CEF
CEF
 (填序號),其中鹽酸應(yīng)放在
E
E
中(填序號).

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