揚(yáng)州火車站有某公司待運(yùn)的甲種貨物1530噸,乙種貨物1150噸,現(xiàn)計劃用50節(jié)A、B兩種型號的車廂將這批貨物運(yùn)至北京、已知每節(jié)A型貨廂的運(yùn)費(fèi)是0.5萬元,每節(jié)B型貨廂的運(yùn)費(fèi)是0.8萬元;甲種貨物35噸和乙種貨物15噸可裝滿一節(jié)A型貨廂,甲種貨物25噸和乙種貨物35噸可裝滿一節(jié)B型貨廂,按此要求安排A、B兩種貨廂的節(jié)數(shù),共有幾種方案?請你設(shè)計出來,并說明哪種方案的運(yùn)費(fèi)最少,最少運(yùn)費(fèi)是多少?

解:設(shè)A型貨廂的節(jié)數(shù)為x,則B型貨廂的節(jié)數(shù)為(50-x)節(jié).

解得:28≤x≤30.
∵x為正整數(shù),
∴x可為28,29,30.
∴方案為①A型貨廂28節(jié),B型貨廂22節(jié);
②A型貨廂29節(jié),B型貨廂21節(jié);
③A型貨廂30節(jié),B型貨廂20節(jié);
總運(yùn)費(fèi)為:0.5x+0.8×(50-x)=-0.3x+40,
∵-0.3<0,
∴x越大,總運(yùn)費(fèi)越小,
∴x=30,
最低運(yùn)費(fèi)為:-0.3×30+40=31萬元.
答:A型貨廂30節(jié),B型貨廂20節(jié)運(yùn)費(fèi)最少,最少運(yùn)費(fèi)是31萬元.
分析:關(guān)系式為:A型貨廂裝甲種貨物噸數(shù)+B型貨廂裝甲種貨物噸數(shù)≥1530;A型貨廂裝乙種貨物噸數(shù)+B型貨廂裝乙種貨物噸數(shù)≥1150,把相關(guān)數(shù)值代入可得一種貨廂節(jié)數(shù)的范圍,進(jìn)而求得總運(yùn)費(fèi)的等量關(guān)系,根據(jù)函數(shù)的增減性可得最少運(yùn)費(fèi)方案及最少運(yùn)費(fèi).
點評:考查一元一次不等式組的應(yīng)用及方案的選擇問題;得到所運(yùn)貨物噸數(shù)的兩個關(guān)系式及總運(yùn)費(fèi)的等量關(guān)系是解決本題的關(guān)鍵.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

揚(yáng)州火車站有某公司待運(yùn)的甲種貨物1530噸,乙種貨物1150噸,現(xiàn)計劃用50節(jié)A、B兩種型號的車廂將這批貨物運(yùn)至北京、已知每節(jié)A型貨廂的運(yùn)費(fèi)是0.5萬元,每節(jié)B型貨廂的運(yùn)費(fèi)是0.8萬元;甲種貨物35噸和乙種貨物15噸可裝滿一節(jié)A型貨廂,甲種貨物25噸和乙種貨物35噸可裝滿一節(jié)B型貨廂,按此要求安排A、B兩種貨廂的節(jié)數(shù),共有幾種方案?請你設(shè)計出來,并說明哪種方案的運(yùn)費(fèi)最少,最少運(yùn)費(fèi)是多少?

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:解答題

揚(yáng)州火車站有某公司待運(yùn)的甲種貨物1530噸,乙種貨物1150噸,現(xiàn)計劃用50節(jié)A、B兩種型號的車廂將這批貨物運(yùn)至北京、已知每節(jié)A型貨廂的運(yùn)費(fèi)是0.5萬元,每節(jié)B型貨廂的運(yùn)費(fèi)是0.8萬元;甲種貨物35噸和乙種貨物15噸可裝滿一節(jié)A型貨廂,甲種貨物25噸和乙種貨物35噸可裝滿一節(jié)B型貨廂,按此要求安排A、B兩種貨廂的節(jié)數(shù),共有幾種方案?請你設(shè)計出來,并說明哪種方案的運(yùn)費(fèi)最少,最少運(yùn)費(fèi)是多少?

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