Question

（2013•玄武區(qū)一模）在函數(shù)中，我們規(guī)定：當(dāng)自變量增加一個(gè)單位時(shí)，因變量的增加量稱為函數(shù)的平均變化率．例如，對(duì)于函數(shù)y=3x+1，當(dāng)自變量x增加1時(shí)，因變量y=3（x+1）+1=3x+4，較之前增加3，故函數(shù)y=3x+1的平均變化率為3．
（1）①列車(chē)已行駛的路程s（km）與行駛的時(shí)間t（h）的函數(shù)關(guān)系式是s=300t，該函數(shù)的平均變化率是

300

；其蘊(yùn)含的實(shí)際意義是

列車(chē)的速度

；
②飛機(jī)著陸后滑行的距離y（m）與滑行的時(shí)間x（s）的函數(shù)關(guān)系式是y=-1.5x²+60x，求該函數(shù)的平均變化率；
（2）通過(guò)比較（1）中不同函數(shù)的平均變化率，你有什么發(fā)現(xiàn)；
（3）如圖，二次函數(shù)y=ax²+bx+c的圖象經(jīng)過(guò)第一象限內(nèi)的三點(diǎn)A、B、C，過(guò)點(diǎn)A、B、C作x軸的垂線，垂足分別為D、E、F，AM⊥BE，垂足為M，BN⊥CF，垂足為N，DE=EF，試探究△AMB與△BNC面積的大小關(guān)系，并說(shuō)明理由．

Answer 1

分析：（1）①由給出的材料可知300為平均變化率，其蘊(yùn)含的實(shí)際意義是：列車(chē)的速度；
②根據(jù)例題：對(duì)于函數(shù)y=3x+1，當(dāng)自變量x增加1時(shí)，因變量y=3（x+1）+1=3x+4，較之前增加3，故函數(shù)y=3x+1的平均變化率為3，可計(jì)算y=-1.5x²+60x，該函數(shù)的平均變化率；
（2）由（1）中的結(jié)論可知：一次函數(shù)的變化率是常量，二次函數(shù)的變化率是變量；
（3）△AMB與△BNC面積的大小關(guān)系為S_△AMB＜S_△BNC，首先證明四邊形ADEM為矩形，根據(jù)矩形的性質(zhì)和（1），（2）中的信息以及二次函數(shù)的性質(zhì)即可比較以上兩個(gè)三角形的面積大�。�

解答：解：（1）由題意可知①300；列車(chē)的速度，
②該函數(shù)的變化率為：
-1.5（x+1）²+60（x+1）-[-1.5x²+60x]=-3x+58.5；

（2）一次函數(shù)的變化率是常量，二次函數(shù)的變化率是變量；

（3）∵AM⊥BE，且AD、BE均垂直于x軸，
∴∠ADE=∠DEM=∠EMA=90°，
∴四邊形ADEM為矩形，
∴AM=DE．
同理可得BN=EF．
∵DE=EF，
∴AM=BN．
設(shè)DE=EF=n（n＞0），當(dāng)x增加n時(shí)y增加了w．
則w=a（x+n）²+b（x+n）+c-（ax²+bx+c）=2anx+an²+bn
∵該二次函數(shù)開(kāi)口向上，
∴a＞0．
又∵n＞0，
∴2an＞0．
∴w隨x的增大而增大．即BM＜CN．
∵S_△AMB=

1

2

AM•BM，S_△BNC=

1

2

BN•CN，
∴S_△AMB＜S_△BNC．
故答案為：300．列車(chē)速度．

點(diǎn)評(píng)：本題考查了函數(shù)的平均變化率的問(wèn)題以及矩形的判定和性質(zhì)、二次函數(shù)的增減性以及三角形的面積公式，題目難度不大，設(shè)計(jì)新穎，很好的鍛煉了學(xué)生的解題和讀題能力．