1.從A地到B地需修一條公路,該工程由甲、乙兩隊共同完成,甲、乙兩隊分別從A地、B地同時開始修路,設(shè)修路的時間為x(天),未修的路程為y(米),圖中的折線表示甲乙兩個工程隊從開始施工到工程結(jié)束的過程中y與x之間的函數(shù)關(guān)系.已知在修路過程中,甲工程隊因設(shè)備升級而停工5天,則設(shè)備升級后甲工程隊每天修路比原來多533$\frac{1}{3}$米.

分析 由甲停工的5天求得乙隊每天修的長度,分別根據(jù)升級前后路程的變化求得甲隊每天修的長度,相減即可得.

解答 解:由題意知乙工程隊每天修$\frac{2800-2200}{10-5}$=120(米/天),
設(shè)甲工程隊升級前每天修a米,升級后每天修b米,
根據(jù)題意,得:5a+5×120=3800-2800,解得:a=80;
3b+3×120=2200,解得:b=613$\frac{1}{3}$,
b-a=533$\frac{1}{3}$,
即設(shè)備升級后甲工程隊每天修路比原來多533$\frac{1}{3}$米,
故答案為:533$\frac{1}{3}$.

點評 本題主要考查一次函數(shù)的圖象與應(yīng)用,熟練掌握工程問題里合作時的效率、時間、工作量間的關(guān)系是列方程求解得關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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(1)求m、n的值;
(2)如圖2,點N為拋物線上的一動點,且位于直線BC上方,連接CN、BN.求△NBC面積的最大值;
(3)如圖3,點M、P分別為線段BC和線段OB上的動點,連接PM、PC,是否存在這樣的點P,使△PCM為等腰三角形,△PMB為直角三角形同時成立?若存在,求出點P的坐標;若不存在,請說明理由.

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