為方便市民出行,減輕城市中心交通壓力,長沙市正在修建貫穿星城南北、東西的
地鐵1、2號線.已知修建地鐵1號線24千米和2號線22千米共需投資265億元;若1號線每千米的平均造價(jià)比2號線每千米的平均造價(jià)多0. 5億元.
(1)求1號線,2號線每千米的平均造價(jià)分別是多少億元?
(2)除1,2號線外,長沙市政府規(guī)劃到2018年還要再建91.8千米的地鐵線網(wǎng).據(jù)預(yù)算,這91.8千米地鐵線網(wǎng)每千米的平均造價(jià)是1號線每千米的平均造價(jià)的1.2倍,則還需投資多少億元?
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為方便市民出行,減輕城市中心交通壓力,長沙市正在修建貫穿星城南北、東西的地鐵1、2號線.已知修建地鐵1號線24 km和2號線22 km共需投資265億元,若1號線每千米的平均造價(jià)比2號線每千米的平均造價(jià)多0.5億元.
(1)求1號線、2號線每千米的平均造價(jià)分別是多少億元?
(2)除1、2號線外,長沙市政府規(guī)劃到2018年還要再建91.8 km的地鐵線網(wǎng).據(jù)預(yù)算,這91.8 km地鐵線網(wǎng)每千米的平均造價(jià)是1號線每千米的平均造價(jià)的1.2倍,則還需投資多少億元?
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為方便市民出行,減輕城市中心交通壓力,長沙市正在修建貫穿星城南北、東西的地鐵1,2號線.已知修建地鐵1號線24千米和2號線22千米共需投資265億元;若1號線每千米的平均造價(jià)比2號線每千米的平均造價(jià)多0.5億元.
(1)求1號線、2號線每千米的平均造價(jià)分別是多少億元?
(2)除1,2號線外,長沙市政府規(guī)劃到2018年還要再建91.8千米的地鐵線網(wǎng).據(jù)預(yù)算,這91.8千米地鐵線網(wǎng)每千米的平均造價(jià)是1號線每千米的平均造價(jià)的1.2倍,則還需投資多少億元?
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