如圖所示,這是某市一處十字路口立交橋的橫斷面在平面直角坐標(biāo)系中的示意圖.橫斷面的地平線為x軸,橫斷面的對稱軸為y軸,橋拱的部分為一段拋物線,頂點(diǎn)G的高度為8米,AD和是兩側(cè)高為5.5米的支柱,OA和為兩個方向的汽車通行區(qū),寬都為15米,線段CD和為兩段對稱的上橋斜坡,其坡度為1∶4.

(1)求橋拱所在拋物線的解析式及的長.

(2)BE和為支撐斜坡的立柱,其高都為4米,相應(yīng)的AB和為兩個方向的行人及非機(jī)動車通行區(qū),試求AB和的寬.

(3)按規(guī)定,汽車通過該橋下時,載貨最高處和橋拱之間的距離不得小于0.4米.今有一大型運(yùn)貨汽車,裝載某大型設(shè)備后,其寬為4米,車載大型設(shè)備的頂部與地面的距離均為7米.它能否從OA(或)區(qū)域安全通過?請說明理由.

答案:
解析:

  解:(1)部分所在拋物線為y=ax2+c.由題意易知點(diǎn)D、G的坐標(biāo)分別為D(15,5.5)和C(0,8),由此得a=-,c=8,所以拋物線的解析式為

  y=-x2+8

  ∵AD∶AC=1∶4,AD=5.5,

  ∴AC=22(米).

  ∴=2OC=2×(OA+AC)=74(米).

  (2)∵EB∶BC=1∶4,BE=4,

  ∴BC=16,

  ∴AB=AC-BC=6(米).

  (3)當(dāng)x=4時,y=-×16+8=7>7.4,該大型貨車可以安全通過.


提示:

  該題的表述雖然很長,但并沒有什么難度,只要耐心讀懂題意,并弄清以下幾個關(guān)鍵問題,便能順利解出.

  1.弄清橫斷面以及坡度的含義.

  2.當(dāng)拋物線的對稱軸確定時,只要知道拋物線上兩點(diǎn)的坐標(biāo),便可采用待定系數(shù)法,求得拋物線的解析式.

  3.要論證能否“安全通過”,就是說要在y軸一側(cè)設(shè)定區(qū)域OF=4米(車寬),然后求出FH的長(如圖),看它是否大于(7+0.4)米.

  需要指出的是,如果題設(shè)中沒有給定坐標(biāo)系,那么適當(dāng)?shù)剡x擇坐標(biāo)軸(如在本題中選擇橫斷面的對稱軸為y軸)就顯得十分重要了.


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24、美化城市,改善人們的居住環(huán)境已成為城市建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容.某市城區(qū)近幾年來,通過拆遷舊房,植草,栽樹,修建公園等措施,使城區(qū)綠地面積不斷增加(如圖所示)
(1)根據(jù)圖中所提供的信息,回答下列問題:2001年底的綠地面積為
60
 公頃,比2000年底增加了
4
 公頃;在1999年,2000年,2001年這三年中,綠地面積增加最多的是
1999
年;
(2)為滿足城市發(fā)展的需要,計(jì)劃到2003年底使城區(qū)綠地總面積達(dá)到72.6公頃,試求今明兩年綠地面積的年平均增長率?

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如圖所示,這是某市一處十字路口立交橋的橫斷面在平面直角坐標(biāo)系中的示意圖,橫斷面的地平線為x軸,橫斷面的對稱軸為y軸,拱橋的DG部分為一段拋物線,頂點(diǎn)G的高度為8米,AD和A是兩側(cè)高為5.5米的支柱,OA和為兩個方向的汽車通行區(qū),寬都為15米,線段CD和C為兩段對稱的上橋斜坡,其坡度為1∶4.

(1)求橋拱DG所在拋物線的解析式及C的長;

(2)求BE和為支撐斜坡的立柱,其高都為4米,相應(yīng)的AB和為兩個方向的行人及非機(jī)動車通行區(qū),試求AB和的寬.

(3)按規(guī)定,汽車通行該橋下時載貨最高處和橋拱之間的距離不得小于0.4米.今有一大型運(yùn)貨汽車,裝載某大型設(shè)備后,其寬為4米,車載大型設(shè)備的頂部與地面的距離均為7米.它能否從OA(或)區(qū)域安全通過?請說明理由.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:044

如圖所示,這是某市一處十字路口立交橋的橫斷面在平面直角坐標(biāo)系中的示意圖,橫斷面的地平線為x軸,橫斷面的對稱軸為y軸,橋拱的部分為一段拋物線,頂點(diǎn)G的高度為8米,AD和是兩側(cè)高為5.5米的支柱,OA和為兩個方向的汽車通行區(qū),寬都為15米,線段CD和為兩段對稱的上橋斜坡,其坡度1:4.

(1)求橋拱所在拋物線的關(guān)系式及的長;

(2)BE和為支撐斜坡的立柱,其高都為4米,相應(yīng)的AB和為兩個方向的行人及非機(jī)動車通行區(qū),試求AB和的寬;

(3)按規(guī)定,汽車能過該橋下時,載貨最高處和橋拱之間的距離不能小于0.4米,今有一大型運(yùn)貨汽車,裝載某大型設(shè)備后,其寬為4米,車載大型設(shè)備的頂部與地面的距離為7米,它能否從OA(和)區(qū)域安全通過?請說明理由.

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如圖6 所示,這是某市一處十字路口的立交橋的橫斷面在平面直角坐標(biāo)系中的示意圖,橫斷面的對稱軸為y 軸,橋拱面的DGD ′部分為一段拋物線,頂點(diǎn)G 的高度為8cm ,AD 和AD ′是兩側(cè)高為5.5m 的支柱,OA和OA′為兩個方向的汽車通行區(qū),寬都為15m ,線段CD 和C ′D ′為兩段對稱的上橋斜坡,其坡度為1∶4 (坡度指斜坡起止點(diǎn)的高度差與水平距離的比值)。
(1)求橋拱DGD′所在拋物線的解析式及CC′的長;
(2)BE和B′E′為支撐斜坡的立柱,其高都為4m,相應(yīng)的AB和A′B′為兩個方向的行人及非機(jī)動車通行區(qū),試求AB和A′B′的寬;
(3)按規(guī)定,汽車通過該橋時,載貨最高處和橋拱之間的距離不得小于0.4m,今有一大型運(yùn)貨汽車,裝載某大型設(shè)備后,其寬為4m,車載大型設(shè)備的頂部與地面的距離均為7m,它能否從OA(或OA′)區(qū)域安全通過?說明理由。

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