（2013•重慶）萬(wàn)州某運(yùn)輸公司的一艘輪船在長(zhǎng)江上航行，往返于萬(wàn)州、朝天門(mén)兩地．假設(shè)輪船在靜水中的速度不變，長(zhǎng)江的水流速度不變，該輪船從萬(wàn)州出發(fā)，逆水航行到朝天門(mén)，停留一段時(shí)間（卸貨、裝貨、加燃料等），又順?biāo)叫蟹祷厝f(wàn)州．若該輪船從萬(wàn)州出發(fā)后所用的時(shí)間為x（小時(shí)），輪船距萬(wàn)州的距離為y（千米），則下列各圖形中，能夠反映y與x之間函數(shù)關(guān)系的大致圖象是（　�。�
分析：分三段考慮，①逆水行駛；②靜止不動(dòng)；③順?biāo)旭偅Y(jié)合圖象判斷即可．
解答：解：①逆水行駛，y隨x的增大而緩慢增大；
②靜止不動(dòng)，y隨x的增加，不變；
③順?biāo)旭偅瑈隨x的增減快速減�。�
結(jié)合圖象，可得C正確．
故選C．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了函數(shù)的圖象，解答本題的關(guān)鍵是仔細(xì)審題，將實(shí)際與函數(shù)圖象結(jié)合起來(lái)，分段看圖象．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：

至2013年，重慶輕軌將建成1、2、3、6號(hào)線的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，日運(yùn)量達(dá)150萬(wàn)次，基本形成軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)．將150萬(wàn)用科學(xué)記數(shù)法表示為
1.5×102
1.5×102
萬(wàn)．

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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：閱讀理解

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西南地區(qū)三大航空樞紐之一，也是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)，中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)，世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)，2012年旅客吞吐量超過(guò)2000萬(wàn)人次．也是重慶航空有限公司、西部航空有限責(zé)任公司、華夏航空三家航空公司的主基地．重慶航空公司有一個(gè)航班每天從重慶飛往北京，從2013年1月31日開(kāi)始，每天該航班乘坐人數(shù)y（人）與天數(shù)x（天）（1≤x≤10，且為整數(shù)）之間有如下表格關(guān)系：
x 1 2 3 4 …
y 210 200 190 180 …
每天航班乘坐人數(shù)y與天數(shù)x（11≤x≤15，且為整數(shù)）有如下圖象關(guān)系：
（1）請(qǐng)根據(jù)表格和圖象直接寫(xiě)出y與x之間的關(guān)系式．
（2）航班的機(jī)票價(jià)格包括了機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)．其中國(guó)內(nèi)航線的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是每人50元，出境國(guó)際航班的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是每人90元．從重慶飛往北京的這個(gè)航班，由于乘機(jī)人數(shù)的變化．機(jī)票價(jià)格也隨之發(fā)生改變，在春節(jié)前10天（1≤x≤10），每張機(jī)票價(jià)格m（元）與人數(shù)y（人）有如下關(guān)系：m=-5y+1450；春節(jié)后5天（11≤x≤15），每張機(jī)票價(jià)格n（元）與人數(shù)y（人）有如下關(guān)系：n=y+1290．試求出當(dāng)x取第幾天時(shí)，航空公司的總收入最大？（航空公司每張機(jī)票收入=機(jī)票價(jià)格-機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)）
（3）在第二問(wèn)的前提條件下，到第16天，由于迎來(lái)春節(jié)放假返程高峰，在保持每張機(jī)票價(jià)格與最大收益當(dāng)天機(jī)票價(jià)格不變的情況下，乘機(jī)人數(shù)卻增加了2a%．同時(shí)由于熱門(mén)電影《泰囧》的熱播，很多旅客選擇春節(jié)后前往泰國(guó)曼谷旅游，重慶航空也在第16日開(kāi)通了飛往曼谷的航班，每張機(jī)票在1500元的基礎(chǔ)上降低了0.5a%，出境旅游人數(shù)卻比第15日前往北京的人數(shù)多3a%．當(dāng)?shù)?6日重慶航空公司總計(jì)收入為920400元時(shí)，試估算a（0＜a＜30）的整數(shù)值（參考數(shù)據(jù)：652=4225，662=4356，672=4489，682=4624）

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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2013年重慶市中考數(shù)學(xué)模擬試卷（十九）（解析版） 題型：解答題

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西南地區(qū)三大航空樞紐之一，也是國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)，中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)，世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)，2012年旅客吞吐量超過(guò)2000萬(wàn)人次．也是重慶航空有限公司、西部航空有限責(zé)任公司、華夏航空三家航空公司的主基地．重慶航空公司有一個(gè)航班每天從重慶飛往北京，從2013年1月31日開(kāi)始，每天該航班乘坐人數(shù)y（人）與天數(shù)x（天）（1≤x≤10，且為整數(shù)）之間有如下表格關(guān)系：
x1234…
y210200190180…
每天航班乘坐人數(shù)y與天數(shù)x（11≤x≤15，且為整數(shù)）有如下圖象關(guān)系：
（1）請(qǐng)根據(jù)表格和圖象直接寫(xiě)出y與x之間的關(guān)系式．
（2）航班的機(jī)票價(jià)格包括了機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)．其中國(guó)內(nèi)航線的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是每人50元，出境國(guó)際航班的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是每人90元．從重慶飛往北京的這個(gè)航班，由于乘機(jī)人數(shù)的變化．機(jī)票價(jià)格也隨之發(fā)生改變，在春節(jié)前10天（1≤x≤10），每張機(jī)票價(jià)格m（元）與人數(shù)y（人）有如下關(guān)系：m=-5y+1450；春節(jié)后5天（11≤x≤15），每張機(jī)票價(jià)格n（元）與人數(shù)y（人）有如下關(guān)系：n=y+1290．試求出當(dāng)x取第幾天時(shí)，航空公司的總收入最大？（航空公司每張機(jī)票收入=機(jī)票價(jià)格-機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)）
（3）在第二問(wèn)的前提條件下，到第16天，由于迎來(lái)春節(jié)放假返程高峰，在保持每張機(jī)票價(jià)格與最大收益當(dāng)天機(jī)票價(jià)格不變的情況下，乘機(jī)人數(shù)卻增加了2a%．同時(shí)由于熱門(mén)電影《泰囧》的熱播，很多旅客選擇春節(jié)后前往泰國(guó)曼谷旅游，重慶航空也在第16日開(kāi)通了飛往曼谷的航班，每張機(jī)票在1500元的基礎(chǔ)上降低了0.5a%，出境旅游人數(shù)卻比第15日前往北京的人數(shù)多3a%．當(dāng)?shù)?6日重慶航空公司總計(jì)收入為920400元時(shí)，試估算a（0＜a＜30）的整數(shù)值（參考數(shù)據(jù)：652=4225，662=4356，672=4489，682=4624）

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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源：2012年重慶市中考數(shù)學(xué)預(yù)測(cè)試卷（三）（解析版） 題型：填空題

至2013年，重慶輕軌將建成1、2、3、6號(hào)線的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，日運(yùn)量達(dá)150萬(wàn)次，基本形成軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)．將150萬(wàn)用科學(xué)記數(shù)法表示為    萬(wàn)．

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