12.公共汽車上的一些設施和做法與物理原理相對應,其中正確的一組是( 。
A.方向盤上裹著的皮套──用來減小摩擦
B.公共汽車有多個輪子──利用增大受力面積增大壓強
C.轉彎時播放“汽車轉彎,請抓好扶手”──防止由于慣性對人體造成傷害
D.公交車勻速上坡時──機械能減小

分析 (1)增大摩擦力的方法:在接觸面粗糙程度一定時,通過增大壓力來增大摩擦力;在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.
(2)減小壓強的方法:是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強;是在受力面積一定時,通過減小壓力來減小壓強.
(3)物體保持原來的運動狀態(tài)不變的性質叫做慣性.
(4)從動能和重力勢能大小的影響因素進行判斷:
動能大小的影響因素:質量、速度.質量越大,速度越大,動能越大.
重力勢能大小的影響因素:質量、被舉得高度.質量越大,高度越高,重力勢能越大.
機械能=動能+勢能.

解答 解:A、方向盤上裹著的皮套,是在壓力一定時,通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力.故A錯誤;
B、公共汽車有多個輪子,是在壓力一定時,通過增大受力面積來減小壓強;故B錯誤;
C、汽車行駛時汽車和人一起運動,汽車拐彎時,人由于慣性還要保持原來的運動狀態(tài),所以“汽車轉彎,請抓好扶手”是為了防止慣性對人體造成傷害.故C正確;
D、汽車勻速上坡時,汽車的質量不變,速度不變,動能不變;高度不斷增加,重力勢能不斷增加.所以機械能增加.故D錯誤.
故選C.

點評 此題考查增大摩擦的方法、減小壓強的方法、慣性、動勢能的大小變化等,是一道綜合性較強的題目,要求學生掌握汽車上的物理知識,轉彎時抓好扶手,攝像頭,方向盤是什么機械,方向盤上的花紋,刷IC卡,發(fā)動機,反光鏡等等.

練習冊系列答案
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表一(ρ=8.9×103kg/m3
實驗序號材料高度(厘米)底面積(厘米2
12010
22020
32030
表二(ρ=7.8×103kg/m3
實驗序號材料高度(厘米)底面積(厘米2
42010
52020
62030
表三(ρ=8.9×103kg/m3
實驗序號材料高度(厘米)底面積(厘米2
71010
81020
91030
實驗時,他仔細觀察沙面的凹陷程度,并通過比較,發(fā)現(xiàn)每一組沙面的凹陷程度相同,而各組卻不同,第一組凹陷程度最大,第二組其次,第三組最。
(1)分析比較實驗序號1、2、3(或4、5、6或7、8、9)的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可得出的初步結論是:當圓柱體材料的密度和高度相同時,壓力的作用效果與底面積無關(選填“有關”或“無關”).
(2)分析比較實驗序號1、4(或2、5或3、6)的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可得出的初步結論是:當圓柱體的高度相同時,材料的密度越大,壓力作用效果越顯著.
(3)請分析比較實際實驗序號1與7(或2與8,或3與9)的數(shù)據(jù)及觀察到的實驗現(xiàn)象,可得出的初步結論是:材料一定時,高度越高,壓力作用效果越明顯.
(4)進一步比較分析表1、表2、表3中的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,并歸納得出結論:
a 分析比較表1、表2或表3中的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可初步得出:壓力的作用效果和物體的密度和高度都有關系,物體密度和高度的乘積相等,壓力的作用效果相同;
b 分析比較表1、表2和表3中的數(shù)據(jù)及觀察到的現(xiàn)象,可初步得出:物體密度和高度的乘積越大,壓力的作用效果就越明顯.

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