在地鐵或火車(chē)站臺(tái)上等候車(chē)輛時(shí),要求乘客要離開(kāi)站一米以上,其主要原因是(。

A.車(chē)輛過(guò)來(lái)時(shí)風(fēng)太大

B.車(chē)輛過(guò)來(lái)時(shí),帶來(lái)好多飛塵

C.車(chē)輛駛過(guò)站臺(tái)車(chē)速快,帶動(dòng)空氣流速加快,使人易“吸”向車(chē)輛,造成危險(xiǎn)

D.車(chē)輛駛過(guò)站臺(tái)車(chē)速快,使人與車(chē)之間空氣流速加快,易將人吹向后倒地

 

【答案】

C

【解析】

試題分析:當(dāng)火車(chē)駛過(guò)站臺(tái)時(shí)會(huì)帶動(dòng)周?chē)諝饬鲃?dòng)速度加快,從而造成人周?chē)諝饬魉俨煌,結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系即可解決此題.

當(dāng)列車(chē)駛進(jìn)站臺(tái)時(shí),會(huì)帶動(dòng)人和車(chē)之間的空氣流動(dòng)速度加快,此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知;人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向火車(chē),易出現(xiàn)危險(xiǎn).

故選C.

考點(diǎn):壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。

點(diǎn)評(píng):明確火車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)造成人兩側(cè)空氣流速的不同是解決此題的關(guān)鍵.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2010?塘沽區(qū)一模)在地鐵和火車(chē)站臺(tái)上等候車(chē)輛時(shí),要求乘客離開(kāi)站臺(tái)一米以上,其主要原因是( 。

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在地鐵或火車(chē)站臺(tái)上等候車(chē)輛時(shí),要求乘客要離開(kāi)站臺(tái)1m以上,主要原因是

[  ]

A.車(chē)輛過(guò)來(lái)的風(fēng)太大

B.車(chē)輛駛過(guò)來(lái)時(shí),帶來(lái)了很多飛塵

C.車(chē)輛快速駛過(guò)站臺(tái)時(shí),帶動(dòng)空氣流動(dòng)加快,人易被“吸”向車(chē)輛而造成傷害

D.車(chē)輛快速駛過(guò)站臺(tái)時(shí),帶動(dòng)空氣流動(dòng)加快,人易被“吹”向后倒地而造成傷害

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題

在地鐵或火車(chē)站臺(tái)上等候列車(chē)時(shí),要求乘客要離開(kāi)站臺(tái)1m以上的距離,其主要原因是


  1. A.
    列車(chē)過(guò)來(lái)時(shí)風(fēng)太大
  2. B.
    列車(chē)過(guò)來(lái)時(shí),帶來(lái)好多飛塵
  3. C.
    列車(chē)駛過(guò)站臺(tái)車(chē)速快,使人與車(chē)之間空氣流速加快,人易被“吸”向列車(chē)
  4. D.
    列車(chē)駛過(guò)站臺(tái)車(chē)速快,使人與車(chē)之間空氣流速加快,易將人向后吹倒

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題

在地鐵或火車(chē)站臺(tái)上等候車(chē)輛時(shí),要求乘客要離開(kāi)站臺(tái)1m以上,主要原因是


  1. A.
    車(chē)輛過(guò)來(lái)的風(fēng)太大
  2. B.
    車(chē)輛駛過(guò)來(lái)時(shí),帶來(lái)了很多飛塵
  3. C.
    車(chē)輛快速駛過(guò)站臺(tái)時(shí),帶動(dòng)空氣流動(dòng)加快,人易被“吸”向車(chē)輛而造成傷害
  4. D.
    車(chē)輛快速駛過(guò)站臺(tái)時(shí),帶動(dòng)空氣流動(dòng)加快,人易被“吹”向后倒地而造成傷害

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