Question

13．如圖所示是一款新款跑車，當汽車在水平路面上疾駛時，下列說法正確的是（　�。�

• A． 給跑車提供動力的是壓縮沖程
• B． 跑車的冷卻劑用水，是因為水的比熱容較小
• C． 急剎車時車輪發(fā)熱是因為地面與輪子發(fā)生了熱傳遞
• D． 氣流偏導器上方較平直，空氣流動速度較慢，壓強較大

Answer 1

分析 （1）在四沖程內(nèi)燃機的做功沖程中，燃料燃燒產(chǎn)生大量的高溫高壓的燃氣推動活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能；
（2）單位質(zhì)量的物質(zhì)溫度每升高（或降低）1℃所吸收（或放出）的熱量為該物質(zhì)的比熱容，水的比熱容大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高或降低相同的溫度，水吸收或放出的熱量多；
（3）改變物體內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞，做功屬于能量的轉(zhuǎn)化，熱傳遞屬于能量的轉(zhuǎn)移；
（4）流體壓強與流速的關系：流速越大，壓強越��；流速越小，壓強越大；從偏導器上下方空氣在相同時間，經(jīng)過的路程不同，流動速度不同入手，結(jié)合流體壓強與流速的關系分析．

解答 解：
A、在做功沖程中將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，為熱機工作提供動力；故A錯誤；
B、因為水的比熱容較大，相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較，升高相同的溫度，水吸收的熱量多，所以常用水給汽車發(fā)動機降溫；故B錯誤；
C、急剎車時車輪與地面克服摩擦做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，輪胎發(fā)熱，是通過做功的方式改變了物體內(nèi)能；故C錯誤；
D、等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過“氣流偏導器”的上表面和下表面，由于上表面平直，下表面呈弧形凸起，相同時間內(nèi)，空氣經(jīng)過氣流偏導器下方的路程大于上方的路程，下方的空氣流速大壓強小，上方的空氣流速小，壓強大，偏導器在壓強差的作用下，產(chǎn)生向下的壓力；故D正確．
故選D．

點評 本題考查了學生對熱機、改變物體內(nèi)能的方式、比熱容和流體壓強與流速的關系等知識的理解，是一道綜合性題目．