12．如圖是小明探究“阻力對物體運動的影響”的過程．
（1）根據(jù)圖中情景可以判斷①②③是實驗事實．（選填序號）
（2）結論：小車受到的阻力越小，小車運動的路程越小，小車在水平面上能繼續(xù)向前滑行滑行一段距離，是由于慣性，運動的小車在木板上最終停下來，是因為小車在水平方向上受非平衡力（選填“平衡力”、“非平衡力”或“不受力”）的作用．

分析 （1）物體絕對不受力的情況是不可能存在的，要想得到一個無阻力的表面，讓小車運動得無限遠只能靠理論推理；
（2）小車從斜面上滑下后，是靠慣性前進的，是阻力的作用使它最終停下來，因此，阻力的大小影響了它的運動距離．

解答 解：（1）①②③這三個圖我們都可以觀察到實際的現(xiàn)象，故它們都是事實．而④無法通過觀察得出，但是我們可以由合理的外推得出，故是一種推論．
（2）小車從斜面上滑下之后，不再受到力的作用，是靠慣性前進的；小車受到的阻力越小，其運動的路程會越遠；小車最終停下來是因為它在水平方向上只受阻力，不受動力，是非平衡力的作用．
故答案為：（1）①②③；（2）慣性；非平衡力．

點評 這一實驗再現(xiàn)了牛頓第一定律的研究過程，最后的環(huán)節(jié)屬于理想實驗法，是一種較為特殊的物理研究方法．在實驗過程中，我們應該重點學會對物體進行受力情況的分析．

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：解答題

14．閱讀《國產(chǎn)大飛機C919成功試飛成功》回答40題．
國產(chǎn)大飛機C919成功試飛成功
在經(jīng)歷了10年的等待之后，國產(chǎn)大飛機C919終于在2017年5月5日迎來首飛．今日下午2點，C919于在上海浦東機場順利首飛，飛行高度3000米，飛行區(qū)域在江蘇啟東上空．在進行70多分鐘的試飛后，返回浦東機場，成功著陸．C919首飛的試飛科目有平飛巡航、緩慢推拉油門、三向脈沖操縱、小范圍滾轉、小范圍協(xié)調(diào)側測等．C919，“C”代表China，“9”寓意持久耐用，“19”最大載客量為190座．C919于2006年1月正式立項，2008年11月正式啟動．2015年11月2日，C919大型客機首架機在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)正式下線．其實，我國發(fā)展大型客機的經(jīng)歷最早可追溯到上世紀70年代的“運-10”項目．1970年8月，國家向上海飛機制造廠下達運-10研制任務，1972年審查通過飛機總體設計方案，1975年6月完成全部設計圖紙，1980年9月26日運-10首次試飛成功．1982年起，運-10研制基本停頓．1986年，由于各種原因，運-10飛機研制計劃徹底終止．

C919大型客機副總設計師周貴榮接受采訪時表示，目前C919飛機整體國產(chǎn)化率可達50%以上，其中包括國內(nèi)企業(yè)和國內(nèi)外合資企業(yè)在國內(nèi)的本土化生產(chǎn)．這對整個中國的航天工程行業(yè)來講，都是巨大的進步．由于中國的現(xiàn)代化工業(yè)起步比西方國家晚，而航空發(fā)動機涉及多個學科和領域，甚至被譽為“王冠上的明珠”，目前全球只有為數(shù)不多的幾個國家能夠生產(chǎn)航空發(fā)動機，因此技術上的差距是不爭的事實，也是我們下一個重點攻關的項目．C919全長38.9米，翼展（兩機翼遠端的最大距離）寬度較大，目前最大載客人數(shù)168人，最大起飛重量72.5噸，巡航速度達到0.785馬赫～0.82馬赫，標準航程4075公里．C919的客艙寬度是3.73米．
據(jù)報道，C919的機懵有個很酷的名字，叫做超臨界機翼，是目前國際航空設計中最為先進的機翼設計，能比傳統(tǒng)機翼減小5%的飛行阻力．
在材料使用上，機身很多部位采用的都是中國最新研發(fā)的先進航空合金材料和復合材料．其中，先進鋁鋰合金的應用，屬國內(nèi)首次、國際領先．相較于傳統(tǒng)鋁合金，鋁鋰合金的比強度和比剛度更高、損傷容限性能、抗疲勞、抗輻射的性能更強．鋁鋰合金的使用可以大大提高飛機的壽命．這意味著，在航線上的C919更快速，更省油，更環(huán)保．
航電系統(tǒng)則采用IMA綜合處理平臺，不僅使機上的電纜連接器減少90%，大大降低機載系統(tǒng)成本，而且平均無故障工作時間（MTBF）可提高近4倍．
此外，在設計過程中，通過采用加寬客艙和座椅寬度、配備新的機載設備等手段，改善了乘客的使用舒適性，并選用新型發(fā)動機滿足噪聲和污染物排放的要求．C919的研制和首飛成功，除了在科技、工業(yè)等領域有重大的意義，在經(jīng)濟上，一旦C919成功實現(xiàn)量產(chǎn)，滿足國內(nèi)市場的需求，能使中國民航不再依賴于從歐美進口波音和空客的中層干線客機，打破歐美航空巨頭壟斷，為國家節(jié)省大量外匯，“中國出口8億件襯衫的利潤才能買一條A380空客飛機”的尷尬將被徹底終結．
盡管經(jīng)歷了諸多波折，而且前路艱險，C919的研制和首飛成功之際，不得不提起“中國航空之父”馮如．1903年，當?shù)弥绹R特兄弟發(fā)明了飛機后，中國第一位飛機設計師馮如決心要依靠中國人的力量來制造飛機．1910年7月，馮如根據(jù)寇蒂斯“金箭”和萊特兄弟的“飛行者一號”，制作了第二架飛機．1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國．1912年8月25日，馮如在廣州燕塘的一場飛行表演中不幸失事犧牲．馮如在彌留之際，囑咐同志：“吾死后，爾等勿因是失其進取之心．”一個世紀之后，這位“中國航空之父”或許終于可以安息了．
請根據(jù)上述材料和你所學的物理知識，回答下列問題：
（1）結合材料的圖文信息，可知C919的翼展長最接近C．
A．15m   B．25m    C．35m   D．45m
（2）C919能夠飛上天，主要靠的是飛機機翼所獲得的升力，機翼獲得升力的原理與下列哪種動物的飛行的原理最接近？A

（3）小亮根據(jù)材料中的信息，計算出客艙和貨物艙的總體積$V=\frac{1}{4}π{d^2}h=\frac{1}{4}×3.14×{（3.73m）^2}×38.9m≈424.85{m^3}$．
你認為小亮的計算結果大于客艙和貨物艙的實際總體積．（選填“大于”、“等于”或“小于”）

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

3．在一個重2N、底面積為0.01m2容器里裝8N的水，容器中水的深度為0.05m．把它放在水平桌面上，如圖所示．求：
①水能容器底部的壓強；
②容器對桌面的壓力和壓強．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

20．物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)．實驗裝置如圖甲所示，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與穿過電磁打點汁時器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細線與托盤連接．打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz．開始實驗時，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運動，在紙帶上打出一系列點．

①圖乙給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、l、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=0.49m/s2（保留兩位有效數(shù)字）．
②為了測量動摩擦因數(shù)，下列物理量中還應測量的是CD．
A．木板的長度L
B．木板的質(zhì)量m1
C．滑塊的質(zhì)量m2
D．托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E．滑塊運動的時間t
③滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{3}g-{（m}_{2}{+m}_{3}）a}{{m}_{2}g}$，（用被測物理量的字母表示，重力加速度為g）

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科目：初中物理 來源： 題型：作圖題

7．（1）如圖1為手拉小球做圓周運動的示意圖，（考慮空氣阻力）請在圖中畫出小球受力的示意圖．
（2）如圖2所示，一物體靜止在斜面上，請畫出物體所受力的示意圖．
（3）如圖3一輛小車在光滑的水平面上作勻速直線運動，作出小車的受力示意圖．

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科目：初中物理 來源： 題型：實驗探究題

17．在“用電流表測電流”實驗中，連接電路時應使電鍵處于斷開狀態(tài)，應將電流表串聯(lián)接入電路中（選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）．在“測定石塊密度”實驗中，用天平測量石塊的質(zhì)量，用量筒和水測量石塊的體積．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

4．如圖甲所示，粗糙程度相同的水平地面上放一重為5N、底面積為20cm2的木塊，用水平拉力F向右拉木塊，拉力F隨時間t的關系圖象如圖乙，木塊運動的速度v與時間t的關系圖象如圖丙．則

（1）木塊對水平地面的壓強是2500Pa；
（2）則在t=1s時，木塊受到的摩擦力2N；
（3）在t=3s時，木塊受到的摩擦力為4N；
（4）4-6s內(nèi)拉力F所做的功為24J．
（5）2s-4s內(nèi)木塊受到的合力是2N；
（6）6s-8s內(nèi)木塊的機械能減小；
（7）將木塊的三分之一切下后疊放在一起（不考慮質(zhì)量損失），并拉著木塊在同一水平地面上做勻速直線運動，木塊受到的摩擦力不變（后兩空填“增大”、“減小”或“不變”）

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科目：初中物理 來源： 題型：計算題

1．為了緩解肇慶端州城區(qū)的交通壓力，加快端州和高要兩地的經(jīng)濟發(fā)展，市政府決定對端州路、西江路等進行擴建，同時規(guī)劃增建西江三橋．端州路段一期已于2012年春節(jié)期間正式開通，若汽車以50km/h的速度走完端州路段一期全程，所需時間是2.4min．二期工程規(guī)劃增建的西江三橋是一座矮塔斜拉橋，主墩水中承臺為正方形，單個承臺混凝土方量為1225m3．
如圖所示，是端州路段一期施工的情景，每臺碾壓路機有10t，與被壓路面的總接觸面積是2000cm2．請你根據(jù)上述材料計算：（g取10N/kg）  
（1）端州路段一期的長度？
（2）若混凝土的密度為2.0×103kg/m3，求規(guī)劃增建的西江三橋單個承臺混凝土的質(zhì)量？
（3）端州路段一期施工期間，求每臺碾壓路機對地面的壓強？

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

2．杠桿在我國古代早就有了許多巧妙的應用，省力杠桿省了力，但是費（填“省”或“費”）距離；下列工具中①天平、②火鉗、③鑷子、④釣魚桿、⑤瓶蓋起子等，都是簡單機械，其中屬于省力杠桿的是⑤．（填序號）

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