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(2012?玉林模擬)斜面是一種簡單機械,盤山公路近似處理為斜面.如圖所示,一輛客車在盤山公路上勻速行駛,客車質量為7000kg,向上行駛過程中牽引力保持20000N不變.耗時15min行駛5.4km 的路程,到了高為0.5km的山頂,求:
(1)汽車的行駛速度;
(2)客車有八個輪子,每個輪子與地面的接觸面積為250cm2,客車在山腳的水平公路上對地面的壓強;
(3)牽引力從山腳到山頂做的功;
(4)盤山公路的“機械”效率;
(5)已知汽油完全燃燒釋放的熱量轉化為汽車牽引力做功的效率為30%,汽油熱值q=4.6×107J/Kg,客車從山腳到山頂消耗了多少千克的汽油.
分析:(1)已知汽車行駛的路程和時間,根據v=
s
t
求出行駛的速度;
(2)客車對水平公路的壓力和自身的重力相等,根據G=mg求出其大小,然后根據壓強公式求出對地面的壓強;
(3)已知汽車行駛的路程和牽引力的大小,根據W=Fs求出牽引力從山腳到山頂做的功即為總功;
(4)克服汽車重力做的功為有用功,根據W=Gh求出其大小,然后利用η=
W
W
求出盤山公路的“機械”效率;
(5)根據效率公式求出汽油完全燃燒放出的熱量,再根據Q=mq求出汽油的質量.
解答:解:(1)汽車的行駛速度:
v=
s
t
=
5400m
15×60s
=6m/s;
(2)客車在山腳的水平公路上對地面的壓強:
p=
F1
S
=
G
S
=
mg
S
=
7000kg×10N/kg
8×250×10-4m2
=3.5×105Pa;
(3)牽引力從山腳到山頂做的總功:
W=Fs=20000N×5400m=1.08×108J;
(4)有用功:
W=Gh=mgh=7000kg×10N/kg×500m=3.5×107J,
盤山公路的“機械”效率:
η=
W
W
=
3.5×107J
1.08×108J
≈32.4%;
(5)汽油完全燃燒放出的熱量:
Q=
W
η
=
1.08×108J
30%
=3.6×108J,
消耗汽油的質量:
m=
Q
q
=
3.6×108J
4.6×107J/kg
≈7.83kg.
答:(1)汽車的行駛速度為6m/s;
(2)客車在山腳的水平公路上對地面的壓強為3.5×105Pa;
(3)牽引力從山腳到山頂做的功為1.08×108J;
(4)盤山公路的“機械”效率約為32.4%;
(5)客車從山腳到山頂約消耗了7.83千克的汽油.
點評:本題考查了速度、壓強、功、機械效率、燃料的質量和效率公式的應用,關鍵是公式及其變形式的靈活運用,計算過程要注意單位的換算.
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0
0
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0
0
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