如圖為某汽車發(fā)動機.

(1)試推導(dǎo)一次做功沖程中,氣體對活塞做的功W=pV(P為氣缸內(nèi)氣體平均壓強,V為活塞移動過的體積,即為排氣量)

(2)發(fā)動機的效率是汽車的經(jīng)濟性能指標之一,廠家提供的某汽車出廠的部分參數(shù)如下:

①測試數(shù)據(jù),汽車在平直公路上以90km/h的速度勻速行駛,百公里耗油量為10L,發(fā)動機的輸出功率為20kW;

②使用燃料,93號汽油(熱值為q=4.6×107J/kg)、密度為ρ=0.8×103kg/m3 . 請用以上參數(shù)推算在測試條件下,該汽車發(fā)動機的效率.

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(1)請問小明騎自行車在水平地面行駛時,對地面的壓強為多大?

(2)在7~12 s內(nèi),自行車所受的摩擦阻力是多少?自行車克服摩擦阻力做了多少功?此時功率是多少?

(3)自行車在0~7 s內(nèi)的平均速度是多少?(保留小數(shù)點后兩位)

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A. 伽利略        B. 牛頓     C. 托里拆利     D. 阿基米德

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A. 實驗結(jié)論         B. 評估            C. 設(shè)計實驗           D. 猜想

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(2017•煙臺卷)如圖所示,是汽油機工作時的四個沖程,其中屬于做功沖程的是(  )

A. B. C. D.

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科目:初中物理 來源:滬粵版九年級上冊物理 12.4熱機與社會發(fā)展 同步測試卷 題型:單選題

關(guān)于熱機,下列說法中錯誤的是

A. 在四沖程內(nèi)燃機中,只有做功沖程對外做功

B. 熱機排出的廢氣、產(chǎn)生的噪聲,都會污染環(huán)境

C. 曲軸的質(zhì)量比較大,是為了增大曲軸的慣性

D. 汽油機和柴油機的點火方式是相同的

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A. a圖表示的是沸騰前水中氣泡上升過程                 B. b圖氣泡上升時氣泡內(nèi)部的壓強保持不變

C. b圖氣泡上升時所受的浮力保持不變 D. a圖氣泡上升時氣泡內(nèi)的氣體內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

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