圖1所述的事例中，目的是為了減小摩擦的是

練習(xí)冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：


2015年3月9日，全球最大太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號”（如圖28所示）從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程，開始環(huán)球飛行。將用時(shí)四到五個(gè)月穿越海洋陸地，完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計(jì)劃。

“陽光動(dòng)力2號”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料。它的翼展達(dá)到72m，比波音747-8型的翼展還要寬3.5m；機(jī)長22.4m，接近一個(gè)籃球場的長度；而質(zhì)量僅有2300kg，跟一輛中型轎車相差無幾。它的起飛速度為35km/h，最大速度約140km/h。

“陽光動(dòng)力2號”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135µm厚的單晶硅薄膜太陽能電池。這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率，這些電力可以輸出給四臺單臺功率13.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力。

 “陽光動(dòng)力2號”白天會爬升到9000m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能，此時(shí)的溫度急劇升高，而夜晚則半滑翔飛行，逐漸降低到1500m高度，其速度并不大，因此夜里對能源的需求也大大減少。

（1）“陽光動(dòng)力2號”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料�！皹O輕”的物理含義是     

（2）“陽光動(dòng)力2號”吸收         能轉(zhuǎn)化為電能，電能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能。

（3）在狹小的機(jī)艙內(nèi)，兩名瑞士飛行員將輪流駕駛，每次連續(xù)飛行5個(gè)晝夜，速度按80km/h計(jì)算，每次連續(xù)飛行的距離是          km。

（4）陽光動(dòng)力2號從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過程中，飛機(jī)的重力勢能逐漸         。

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下表是小剛研究并聯(lián)電路中干路電流I與支路電阻R的關(guān)系時(shí)得出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請寫出干路電流I與支路電阻R的關(guān)系式：I =               。

R/Ώ

5

10

15

20

25

30

I/A

1.40

0.80

0.60

0.50

0.44

0.40

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在如圖所示電路中，電源電壓不變，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P由中點(diǎn)向右端移動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是

A．電流表的示數(shù)變大 B．電壓表的示數(shù)變小

C．燈泡的亮度不變 D．電路消耗的總功率變大

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小光同學(xué)想測出一個(gè)實(shí)心塑料球的密度，但是發(fā)現(xiàn)塑料球放在水中會漂浮在水面上，于是小光設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn)步驟：

A．用調(diào)好的天平測出塑料球的質(zhì)量，天平平衡時(shí)如圖14a所示。記錄塑料球的質(zhì)量為m；

B．把適量的水倒進(jìn)量筒中如圖14b所示，記錄此時(shí)水的體積為Vl；

C．用細(xì)線在塑料球下吊一個(gè)小鐵塊放入水中，靜止時(shí)如圖14c所示，記錄此時(shí)量筒的示數(shù)為V2；

D．取出塑料球，把小鐵塊單獨(dú)放入水中靜止時(shí)如圖14d所示，記錄此時(shí)量筒的示數(shù)為V3；

E．利用密度公式計(jì)算出結(jié)果。

根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)過程，回答下列問題。

(1)實(shí)驗(yàn)中多余的步驟是 ；（填字母）

(2)實(shí)驗(yàn)中用天平測出塑料球的質(zhì)量m= g，塑料球的密度p= kg/m3。此密度的測量值比真實(shí)值偏 。

(3)在交流時(shí)小華認(rèn)為，本題所用器材中，不用天平，也能測出該塑料球的密度，只需在B、C、D三個(gè)步驟中再增加一個(gè)步驟。請你寫出這個(gè)步驟 。

根據(jù)你補(bǔ)充的步驟，寫出計(jì)算塑料球密度的表達(dá)式ρ球= 。（用字母表示，水的密度為ρ水）

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圖2所示的各電路中，閉合開關(guān)后會使電源短路的是 

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如圖5所示，是放在水平桌面上的兩只圓筒形容器A和B，容器的底面積SA﹦2SB。在A、B兩容器中分別裝有體積相等的甲、乙兩種液體。已知液體對兩容器底產(chǎn)生的壓強(qiáng)相等。則關(guān)于甲、乙兩種液體的密度  ρ和兩容器對桌面的壓強(qiáng)P（不計(jì)圓筒形容器的質(zhì)量），下面的判斷正確的是

  A、ρ甲=2ρ乙    PA=2PB                     B、ρ甲=2ρ乙       PA=PB

  C、ρ甲= ρ乙       PA=PB                      D、 ρ甲=ρ乙      PA=2PB

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在探究海波熔化規(guī)律時(shí)，小霞記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示。請根據(jù)表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)解答下列問題。

時(shí)間/min

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

海波的溫度/℃

40

42

44

46

48

48

48

48

48

48

50

53

56

（1）該晶體的熔點(diǎn)是________℃；

（2）當(dāng)給該晶體加熱11 min，它處于______態(tài)。（選填“固”或“液”）

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如圖所示是“探究滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)．

﹙1﹚實(shí)驗(yàn)中為了測量滑動(dòng)摩擦力的大小，應(yīng)用彈簧測力計(jì)沿 方向 拉動(dòng)木塊，用彈簧測力計(jì)測摩擦力的原理是 。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：

﹙2﹚分析 (選填序號)兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系，具體結(jié)論是： 。

﹙3﹚在第一次實(shí)驗(yàn)中如果用0.5N的力水平拉動(dòng)木塊，則木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為 N．

﹙4﹚在第二次實(shí)驗(yàn)中，若木塊上方砝碼的重為0.5N，當(dāng)用彈簧測力計(jì)水平拉木塊沿直線勻速滑動(dòng)時(shí)，則砝碼與木塊間摩擦力的大小( )

A．大于0.5N B．大于零且小于0.5N

C．等于0.5N D．等于零

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