14.根據(jù)通電螺線管的N、S極和磁感線形狀,在圖中標(biāo)出磁體A的N極,磁感線方向(任選一根標(biāo)出即可)和電源“+”、“-”極.

分析 通電螺線管的磁場與條形磁體磁場相似,磁體極性與導(dǎo)線的繞法和電流方向有關(guān),磁體的極性和電流方向關(guān)系用安培定則判斷;磁體的磁感線都是從磁體的N極出發(fā),回到磁體的S極.

解答 解:已知通電螺線管的左端為S極,右端為N極,根據(jù)安培定則,用右手握住螺線管,四指指向電流方向,大拇指所指的方向?yàn)镹極方向,可知,電源左端為正極,右端為負(fù)極,
磁體外部磁感線由N極指向S極,根據(jù)圖中磁感線的形狀可知,兩磁極間一定為同名磁極,故條形磁鐵A的左端為N極,右端為S極,如圖所示.

點(diǎn)評 解決此類題目的順序都是一定的,重要的是找到問題的突破口即根據(jù)已知首先能做出判斷的一項(xiàng),本題的突破口是先根據(jù)通電螺線管的磁極判斷電流的方向.

練習(xí)冊系列答案
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A.車牌上的二維碼是光源
B.二維碼上白色部分反射白光,黑色部分吸收光
C.手機(jī)上的攝像頭相當(dāng)于一個放大鏡
D.掃碼時二維碼要位于攝像頭一倍焦距以內(nèi)

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2.請你閱讀下面的短文,回答問題.
“宇宙級快遞小哥”出發(fā)了    2017年4月20日19時41分35秒,搭載“天舟一號”貨運(yùn)飛船的“長征七號”運(yùn)載火箭(圖1),在我國海南文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火發(fā)射.飛船按計劃抵達(dá)預(yù)定軌道,“長征七號”運(yùn)載火箭發(fā)射取得圓滿成功.
“天舟一號”是我國首個貨運(yùn)飛船,4月22日12時23分,“天舟一號”貨運(yùn)飛船和“天舟二號”空間實(shí)驗(yàn)室在太空完成首次交會對接.
“長征七號”運(yùn)載火箭上還安裝了“箭載攝像機(jī)”,火箭上升時可拍到攝像機(jī)鏡頭下方箭體周圍的實(shí)況…
(1)“長征七號”火箭加速上升時受到的力是非平衡力(選填“平衡力”或“非平衡力”),所搭載的“天舟一號”貨運(yùn)飛船在此上升過程中的機(jī)械能增大(選填“增大”、“減小”或“不變”).
(2)如圖2所示是“箭載攝像機(jī)”在火箭上升時拍得的一幅圖片,這是光線通過鏡頭時發(fā)生了光的折射(選填“反射”或“折射”)后在感光元件上所成的像;攝像機(jī)在高溫環(huán)境下工作,鏡頭用耐高溫的二氧化硅(SiO2)晶體制成,這是因?yàn)槎趸杈w具有較高的熔點(diǎn).
(3)小明觀看火箭發(fā)射時的電視直播,看到捆綁在箭體上的助推火箭的燃料耗盡立即與箭體分離,之后又上升了一段距離才下墜而遠(yuǎn)離箭體.請你用所學(xué)的物理知識解釋為什么助推火箭離開箭體后上升了一段距離才下墜.助推火箭和火箭箭體原來一起上升,助推火箭和火箭箭體分離后,由于助推火箭具有慣性,仍要保持原來的運(yùn)功狀態(tài),所以繼續(xù)向上運(yùn)動一段距離;同時,由于助推火箭受到重力的作用,在重力的作用下改變了運(yùn)動狀態(tài),所以上升一段距離后才下墜.

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9.蒙內(nèi)(蒙巴薩--內(nèi)羅畢)鐵路是我國用中國技術(shù),按中國標(biāo)準(zhǔn)幫肯尼亞修建的標(biāo)軌鐵路,今年5月31日正式通車運(yùn)行.列車從蒙巴薩出發(fā),以120km/h的速度運(yùn)行4h后到達(dá)內(nèi)羅畢,鐵路全程約480km,行駛的過程中,以列車為參照物,路旁的建筑物是運(yùn)動(選填“運(yùn)動”或“靜止”)的.

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19.能辨析出琴聲和笛聲的主要依據(jù)是( 。
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