4.下圖所示的電路中,連接正確的是( 。
A.B.C.D.

分析 電路的組成包括電源,用電器,開(kāi)關(guān),導(dǎo)線.且不能出現(xiàn)電源短路.電流表要與用電器串聯(lián)在電路中,電壓表要并聯(lián)在電路中,且兩種電表都要注意電流的正進(jìn)負(fù)出.

解答 解:A、圖中沒(méi)有用電器,電流表與電源串聯(lián),形成短路,故A錯(cuò)誤;
B、圖中電流沒(méi)有經(jīng)過(guò)小燈泡,而是形成了電源短路,故B錯(cuò)誤;
C、圖中電壓表并聯(lián)在燈泡兩端,且電流從正接線柱流入,從負(fù)接線柱流出,可以正常工作,故C正確;
D、圖中電壓表串聯(lián)中電路中,燈泡不能發(fā)光,故D錯(cuò)誤.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 此題考查了對(duì)電路連接方式的了解,以及短路的識(shí)別、電流表和電壓表的連接方法等,屬基本電路的認(rèn)識(shí),應(yīng)熟練掌握.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示,小華在唱《青藏高原》這首歌,老爺爺所說(shuō)的話是指唱到“高原”的“高”時(shí),要求聲音的(  )
A.音調(diào)高B.音調(diào)低C.響度大D.響度小

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.如圖所示,用同一個(gè)動(dòng)滑輪先后提升同一物體,使物體以相同的速度勻速上升相同的高度,所用的力分別是F和F,拉力做功的功率分別是P和P.若不計(jì)摩擦、動(dòng)滑輪重和繩重,則F與F、P與P之間的大小關(guān)系是( 。
A.F<F、P=PB.F>F、P>PC.F>F、P=PD.F<F、P<P

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.下面選項(xiàng)中的說(shuō)法全部正確的是( 。
①水沸騰后繼續(xù)加熱,水的溫度不會(huì)升高;
②熱機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
③所有能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程,都服從能量守恒定律;
④溫度高的物體內(nèi)能一定大;
⑤做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能;
⑥物體的比熱容跟物體吸收和放出的熱量有關(guān)
⑦煎鍋一般用鐵制造,主要是利用了鐵的比熱容大;
⑧電飯煲蒸米飯是通過(guò)熱傳遞和高溫蒸氣液化放熱,使米飯蒸熟;
⑨香蔥和豆腐要拌著才能入味,說(shuō)明分子做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)是有條件的.
A.③④⑦⑨B.①②⑤⑥C.②④⑥⑨D.①③⑤⑧

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

19.為了研究物質(zhì)的某種特性,某同學(xué)分別用甲、乙兩種不同的液體做實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)
時(shí),他用量筒和天平分別測(cè)出甲(或乙)液體在不同體積時(shí)的質(zhì)量,下表記錄的是實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)及求得的質(zhì)量與體積的比值:
物質(zhì)實(shí)驗(yàn)序號(hào)m(g)V(cm3m/V(g/cm3
1651.20
212101.20
318151.20
4450.80
58100.80
612150.80
(1)在如圖的方格紙中,用圖線分別把甲、乙兩種不同的液體的質(zhì)量隨體積變化的情況表示出來(lái).
(2)分析表中實(shí)驗(yàn)序號(hào)1與2(2與3、1與3)或4與5(5與6、4與6)的體積與質(zhì)量變化的倍數(shù)關(guān)系或圖象,可歸納得 出的結(jié)論是:同種物質(zhì)組成的不同物體,其質(zhì)量與體積的比值相同;(選填“相同”或“不同”)
(3)分析上表中甲、乙兩種液體的質(zhì)量與體積的比值關(guān)系或圖象,可歸納得出的結(jié)論是:不同物質(zhì)的物體,其質(zhì)量與體積的比值不同.(選填“相同”或“不同”).由此可見(jiàn),質(zhì)量與體積的比值能反映物質(zhì)(填“物體”或“物質(zhì)”)的一種特性,從而建立了密度的概念.
(4)本實(shí)驗(yàn)中測(cè)量多組數(shù)據(jù)的目的是為了避免偶然性,得到更為普遍的規(guī)律.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.我國(guó)自行生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車已經(jīng)面世,混合動(dòng)力汽車由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成,這臺(tái)電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車,又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電.汽車啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)不工作,蓄電池通過(guò)電機(jī)向車輪輸送動(dòng)力,使汽車行駛;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí),改由內(nèi)燃機(jī)工作,一方面向車輪輸送動(dòng)力,另外通過(guò)電機(jī)給蓄電池充電.
輸出電壓/V300
額定功率/kW30
最大容量/kW•h30
質(zhì)量/kg320
測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上以50km/h的速度勻速直線行駛0.5h,汽車消耗汽油5kg,同時(shí)這個(gè)期間測(cè)試人員觀察到:蓄電池組儲(chǔ)存的能量由測(cè)試開(kāi)始時(shí)最大值的80%增加到了最大值.已知汽油的熱值為4.6×107J/kg.汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示.
計(jì)算:①牽引力做功為多少;  
 ②這種汽車內(nèi)燃機(jī)中汽油的能量轉(zhuǎn)化效率是多大.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

16.樂(lè)樂(lè)同學(xué)在探究“電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生熱的多少與什么因素有關(guān)”時(shí)采用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察U型管液面高度差來(lái)比較電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生熱的多少,我們把這種實(shí)驗(yàn)方法稱之為轉(zhuǎn)換法;
(2)在甲裝置中,a、b兩個(gè)空氣盒中的電阻R1、R2是串聯(lián)連接的(選填“串聯(lián)”“并聯(lián)”);這樣做的目的是控制電流相同,通電相同時(shí)間后,觀察到的現(xiàn)象是右(選填“左側(cè)”“右側(cè)”)U型管液面高度差較大;
(3)請(qǐng)用以上實(shí)驗(yàn)的結(jié)論解釋:為什么電爐絲熱的發(fā)紅而導(dǎo)線幾乎不發(fā)熱?
(4)請(qǐng)根據(jù)圖乙所示的電阻關(guān)系,在圖丙線框AB間完成缺損的電路圖;乙裝置可探究的問(wèn)題是電流通過(guò)導(dǎo)體產(chǎn)生的熱與電流大小的關(guān)系.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

13.如圖所示,同步衛(wèi)星以地球?yàn)閰⒄帐庆o止的;當(dāng)同步衛(wèi)星從遠(yuǎn)點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)重力勢(shì)能減少,動(dòng)能增大.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

14.小華在探究浮力大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,做了如圖所示的實(shí)驗(yàn):
(1)比較A和B可知,物體受到的浮力F=1N.
(2)分析BC可知,浸在液體中的物體所受浮力大小跟排開(kāi)液體體積有關(guān),排開(kāi)液體體積越大,浮力越大.
(3)通過(guò)C和D的探究可知,物體排開(kāi)相同體積的液體時(shí),浮力大小跟種類有關(guān).
(4)物塊的密度是4×103kg/m3,煤油密度是0.8×103kg/m3

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同步練習(xí)冊(cè)答案