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10.如表為簡(jiǎn)化的2012年春季北京至上海T13次特快列車時(shí)刻表.北京至上海的平均速度為104.5km/h.
站名自北京起公里數(shù)到達(dá)及離站時(shí)刻
北京0--
18:08
濟(jì)南49722:39
47
蚌埠9793:34
42
上海14638:08
--

分析 由列車時(shí)刻表求出列車的運(yùn)行時(shí)間與路程,然后由平均速度公式求出平均速度.

解答 解:由列車時(shí)刻表可知,從北京到上海行駛的時(shí)間:t=(24:00-18:08)+8:08=14h;
由列車時(shí)刻表可知,北京到上海的路程:s=1463km,
列車的平均速度:v=st=1463km14h=104.5h.
故答案為:104.5.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了由列車時(shí)刻表求出列車的運(yùn)行時(shí)間與路程,應(yīng)用平均速度公式可以求出平均速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)除了有記錄時(shí)間的停表和記錄溫度的溫度計(jì)外,還應(yīng)該有刻度尺.
(2)另一個(gè)人在盡可能遠(yuǎn)的地方(要能聽到槍聲和看到冒煙)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的記錄有什么好處?
越遠(yuǎn),槍聲和煙到達(dá)觀察者的間隔越大,測(cè)量結(jié)果越準(zhǔn)確.如兩人相距s米測(cè)聲速v的表達(dá)式為v=st
(3)現(xiàn)在聲音的來(lái)源很多噪聲已經(jīng)成為危害人類社會(huì)健康的一種公害,從環(huán)保的角度來(lái)說(shuō)噪聲是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,以及對(duì)人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音.為了減弱噪聲,有的地段在公路兩邊加裝隔音板,這是在傳播過(guò)程中減弱噪聲,有些工廠還要求員工工作時(shí)戴耳罩,這是在人耳處減弱噪聲.

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1.京廣高鐵全長(zhǎng)2298千米,于2012年12月26日通車,坐在車廂里看到路邊的小樹向后“飛過(guò)”,是以列車為參照物的,列車從北京到廣州的運(yùn)行時(shí)間約為8小時(shí),全程的平均速度為287.25km/h.

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18.某人用500N 的水平拉力拉著重1000N的小車在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)小車受到地面的摩擦力是500N,拉力和摩擦力的合力是0N.

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5.如圖所示是小明同學(xué)探究反射定律的實(shí)驗(yàn)裝置.平面鏡M平放在平板上,白色硬紙板豎立在鏡面上,硬紙板是由E、F兩塊粘接起來(lái)的,其中F可繞接縫ON轉(zhuǎn)動(dòng).
(1)在實(shí)驗(yàn)中白色硬紙板因?yàn)槟馨l(fā)生漫反射(填“鏡面反射”或“漫反射”)因而能顯示光路,為了能便于多次測(cè)量反射角和入射角,必須在白紙上留下多條光路,同時(shí)以示區(qū)別你的方法是用不同顏色的線來(lái)表示不同方向入射的光線,并使反射光線與入射光線的顏色相對(duì)應(yīng).
(2)以法線ON為軸線,將白色硬紙板的F面繞法線ON旋轉(zhuǎn),此時(shí)反射光線的位置不發(fā)生(“發(fā)生”或“不發(fā)生”)變化,白屏上看不到反射光,說(shuō)明反射光線、入射光線與法線在同一平面內(nèi).(填“在”或“不在”)
(3)將入射光線向法線靠近時(shí),看到反射光線靠近(填:“靠近”或“遠(yuǎn)離”)法線.

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(1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式v=st進(jìn)行測(cè)量的.
(2)所需的實(shí)驗(yàn)儀器有刻度尺、秒表、斜面和金屬片、小車.
(3)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面坡度較小(填“大、小”). 
(4)請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答:sAB=5.0cm,tBC=1s,vAC=0.033m/s.
(5)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏大(填“大、小”). 
(6)分析表中的數(shù)據(jù),小車全程是做勻速運(yùn)動(dòng)嗎?為什么?

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2.如圖所示是北京奧運(yùn)會(huì)的頒獎(jiǎng)花束“紅紅火火”,人們看到紅色的玫瑰花是因?yàn)椋ā 。?br />
A.玫瑰花自己能發(fā)出紅光B.玫瑰花吸收紅光
C.玫瑰花反射紅光D.玫瑰花能讓紅光穿過(guò)

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