4.現(xiàn)如今,汽車已經(jīng)成為一種十分重要的代步工具.張銘想要知道某款汽車在馬路上勻速行駛時(shí)所受的阻力約為多少,于是他設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)方案:
①查詢資料,記錄該款車的車重;
②查詢資料,記錄該款車的大小規(guī)格;
③記錄該款車在以某一速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率;
④記錄該車在以上述速度勻速行駛500m時(shí)所用的時(shí)間.
(1)你認(rèn)為在上述步驟中,沒有必要進(jìn)行的是①②.(填序號(hào))
(2)若張銘得知:該車在以20m/s的速度勻速向前行駛500m時(shí),所用的時(shí)間為25s,發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率為70000W,則該車所受的阻力為3500N.
(3)張銘對(duì)此還進(jìn)行了進(jìn)一步的引申:在原有計(jì)算功率公式的基礎(chǔ)上,只需要知道該車在以某一速度勻速行駛時(shí)所受的阻力,便可利用推導(dǎo)出來的公式P=fv(填物理量的符號(hào))求出汽車此時(shí)的功率大。

分析 (1)(2)根據(jù)P=$\frac{W}{t}$的變形公式W=Pt求出發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功,再根據(jù)W=Fs的變形公式F=$\frac{W}{s}$求出發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,
根據(jù)二力平衡條件可知該款汽車在馬路上勻速行駛時(shí)所受的阻力,從而得出答案;
(3)根據(jù)二力平衡條件可知汽車的牽引力等于所受的阻力,再利用P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv即可推導(dǎo)出來功率的公式,求出汽車此時(shí)的功率大。

解答 解:(1)由P=$\frac{W}{t}$得,發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功:W=Pt,
由W=Fs得,發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力:F=$\frac{W}{s}$=$\frac{Pt}{s}$,
該款車在以某一速度勻速行駛時(shí),根據(jù)二力平衡條件可知,
該款汽車在馬路上勻速行駛時(shí)所受的阻力:f=F=$\frac{Pt}{s}$.
故在上述步驟中,沒有必要進(jìn)行的是①②.
(2)由P=$\frac{W}{t}$得,發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功:
W=Pt=70000W×25s=1.75×106J,
由W=Fs得,發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力:
F=$\frac{W}{s}$=$\frac{1.75×1{0}^{6}J}{500m}$=3500N,
該款車在以某一速度勻速行駛時(shí),根據(jù)二力平衡條件可知,
該款汽車在馬路上勻速行駛時(shí)所受的阻力:f=F=3500N.
(3)當(dāng)該車在以某一速度勻速行駛時(shí),
根據(jù)二力平衡條件可知汽車的牽引力:F=f,
則汽車此時(shí)的功率大。
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv=fv.
故答案為:(1)①②;(2)3500;(3)fv.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查功和功率的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形公式的靈活運(yùn)用,要學(xué)會(huì)從題目所給信息中找到有用的數(shù)據(jù),有一定的難度.

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