【題目】中央二臺(tái)“真假實(shí)驗(yàn)室”探究,剛從冰箱冷凍室拿出冰棍貼緊舌頭,舌頭會(huì)被“凍”在冰棍上,這時(shí)舌頭的水發(fā)生了某種物態(tài)變化,與其對(duì)應(yīng)的圖象是( )

A. B.

C. D.

【答案】D

【解析】

試題分析:首先明確剛從冰箱冷凍室拿出冰棍貼緊舌頭,舌頭會(huì)被“凍”在冰棍上是舌頭上的水分遇到比較冷的冰棍凝固形成的,其次要明確晶體和非晶體的重要區(qū)別:晶體熔化過程中,不斷吸收熱量,溫度保持不變.凝固過程中,不斷放出熱量,溫度保持不變;非晶體熔化過程中,不斷吸收熱量,溫度不斷上升.凝固過程中,不斷放出熱量,溫度不斷下降.

解:舌頭會(huì)被“凍”在冰棍上,舌頭上的水分遇到比較冷的冰棍形成的,液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)的現(xiàn)象叫凝固,因?yàn)楸蔷w,因此從圖中找出晶體的凝固圖象即可.

A、固體吸收熱量,溫度升高到達(dá)一定溫度,不斷吸收熱量,溫度不變,符合晶體熔化特點(diǎn),這是晶體的熔化圖象.不符合題意.

B、固體吸收熱量,溫度升高到達(dá)一定溫度,不斷吸收熱量,溫度不變,熔點(diǎn)為0℃,符合晶體熔化特點(diǎn),這是冰的熔化圖象.不符合題意.

C、液體不斷放出熱量,溫度不斷降低,符合非晶體的凝固特點(diǎn),是非晶體的凝固圖象.不符合題意.

D、液體溫度降低到0℃時(shí),不斷放熱,溫度保持不變,符合冰的凝固特點(diǎn).符合題意.

故選D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表計(jì)算該次列車從“武昌”到“廣州東”的行駛時(shí)間為(

站次

站名

到達(dá)時(shí)間

開車時(shí)間

運(yùn)行時(shí)間

1

宜昌東

始發(fā)站

16:50

0分

2

武昌

19:11

19:45

2小時(shí)21分

3

廣州東

06:05

終點(diǎn)站

13小時(shí)15分


A.2小時(shí)21分
B.10小時(shí)20分
C.13小時(shí)15分
D.無法判斷

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【題目】超大型運(yùn)輸卡車,輪胎有數(shù)十個(gè),這樣的目的是為了( )
A.增大壓強(qiáng)
B.增大壓力
C.增大受力面積
D.以上說法都不對(duì)

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【題目】小華同學(xué)在探究浮力的大小跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,在彈簧測(cè)力計(jì)下懸掛一圓柱體物塊,當(dāng)圓柱體物塊下表面與水面相平時(shí)開始緩慢下降,直到與燒杯底接觸為止,如圖甲所示:

1)根據(jù)(a)圖可知,圓柱體物塊的質(zhì)量m= kg;

2)分析(a)(c)兩圖可知,圓柱體物塊浸沒在水中時(shí)所受浮力F= N;

3)分析 兩圖可得出,浸在同種液體中的物體所受浮力大小跟物體排開液體的體積有關(guān);

4)比較(c)(d)兩圖可得出:當(dāng)圓柱體浸沒在水中時(shí),所受浮力不隨 改變;

5)小華完成圖甲所示的實(shí)驗(yàn)后,把水換成另一種液體重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出圖乙所示的彈簧測(cè)力計(jì)拉力F隨物體下降高度h變化的圖象,那么物體浸沒在這種液體中受到的浮力F′= N,這表明浸在液體中的物體所受浮力的大小還跟 有關(guān);

6)綜合分析上述實(shí)驗(yàn)可知,圓柱體物塊的密度是 kg/m3,所用的另一種液體的密度是 kg/m3

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】在探究并聯(lián)電路電流規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖甲是實(shí)驗(yàn)的電路圖.

1)電流表應(yīng) (選填串聯(lián)并聯(lián))在被測(cè)電路中.若要測(cè)量干路電流,則電流表應(yīng)接在甲圖中的 點(diǎn).

2)小明同學(xué)在測(cè)量A處的電流時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表的指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,原因是 ;在排除故障后,電流表的示數(shù)如圖丙所示,則電流表的示數(shù)為 A

3)表是小亮同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中用兩盞規(guī)格相同的燈泡得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:在并聯(lián)電路中,干路電流等于各支路電流之和,且各支路的電流相等.請(qǐng)指出小亮的探究過程的兩點(diǎn)不妥之處 .改進(jìn)建議:

A點(diǎn)電流IA

B點(diǎn)電流IB

C點(diǎn)電流IC

0.16A

0.16A

0.32A

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【題目】我國汽車保有量在迅速增長,截至2013年,我國處于使用狀態(tài)的汽車數(shù)量已突破1億輛.每輛汽車每年耗油1.8噸,汽車內(nèi)燃機(jī)的效率平均取值30%.如果能把內(nèi)燃機(jī)效率提高1%,我國每年可以節(jié)約燃油 t,相當(dāng)于煤炭 t(煤油的熱值為4.6×107J/kg,煤炭的熱值為3.0×107J/kg).

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【題目】2011年4月12日,英國倫敦展出了新研發(fā)的“偵探獵犬”超音速汽車,如圖所示.該車功率極大,最大車速能達(dá)到1609km/h,創(chuàng)造了短期內(nèi)無法超越的世界紀(jì)錄.在一次測(cè)試中,“偵探獵犬”以400m/s的速度勻速直線行駛了2000m,受到水平方向的阻力為2×105N.問:在測(cè)試過程中,

(1)汽車受到水平方向的牽引力是多少?

(2)汽車牽引力所做的功和功率分別是多少?

(3)該車的外觀設(shè)計(jì)成流線型,這樣做的好處是什么?

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【題目】用如圖1的電路測(cè)量定值電阻R的阻值.

1)測(cè)量電阻的實(shí)驗(yàn)原理是

2)按圖1電路,將圖2中的滑動(dòng)變阻器正確連入電路.

3)連接電路時(shí),開關(guān)必須 ,正確連接電路后,閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的連入電路的阻值應(yīng)處于 值.

4)閉合開關(guān).將圖2中的滑動(dòng)變阻器的滑片P向左滑到某一位置時(shí),電流表的示數(shù)為0.5A,電壓表的示數(shù)如圖3.由此可知被測(cè)電阻的阻值R= Ω

5)該同學(xué)完成一次試驗(yàn)后,為確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,接下來的操作是 ,以測(cè)得多組數(shù)據(jù).

6)小明同學(xué)利用電流表、單刀雙擲開關(guān)S、電阻箱R、滑動(dòng)變阻器R0和電源,也測(cè)量出了未知電阻Rx的阻值,實(shí)驗(yàn)電路如圖4所示.實(shí)驗(yàn)操作如下:

按照電路圖,連接好實(shí)物電路.

將開關(guān)S撥至 (填ab)處,移動(dòng)滑片P,使電流表指針指向一準(zhǔn)確值,讀出電流表的示數(shù)I

保持滑片P位置不變,再將S撥至 (填ab)處,調(diào)節(jié)電阻箱使電流表的示數(shù)仍為I,此時(shí)電阻箱的示數(shù)R.若R阻值如圖5中所示,則Rx阻值為 Ω

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