6．??打開冰箱門，發(fā)現(xiàn)冷凍室的側(cè)壁上有很多霜，這是水蒸氣凝華（填物態(tài)變化的名稱）形成的．當(dāng)他拿起濕抹布去擦?xí)r，抹布卻粘在了側(cè)壁上，這是因?yàn)榘l(fā)生了凝固（填物態(tài)變化的名稱）現(xiàn)象．夏天天氣炎熱，人們通常在室內(nèi)的地面上灑些水，就覺著涼快些，這是因?yàn)樗舭l(fā)吸熱降溫．

分析 （1）物質(zhì)由氣態(tài)直接變成固態(tài)的現(xiàn)象稱為凝華，例如霜、雪都是水蒸氣遇冷凝華形成的；
（2）物質(zhì)由液態(tài)變成固態(tài)的現(xiàn)象是凝固，水結(jié)成冰就是典型的凝固現(xiàn)象；
（3）蒸發(fā)是一種汽化現(xiàn)象，汽化要吸熱；蒸發(fā)有致冷作用．

解答 解：
（1）冷凍室側(cè)壁上出現(xiàn)的霜是由于冷凍室內(nèi)的水蒸氣遇冷凝華而成的，是凝華現(xiàn)象；
（2）濕抹布擦拭冷凍室側(cè)壁時(shí)，抹布粘在側(cè)壁上，是由于抹布上的水變成了冰，是凝固現(xiàn)象；
（3）夏天在室內(nèi)灑一些水會(huì)覺得涼快些，這是因?yàn)樗畷?huì)發(fā)生蒸發(fā)，蒸發(fā)過(guò)程中吸熱，導(dǎo)致氣溫降低，故而感覺涼快．
故答案為：凝華；凝固；水蒸發(fā)吸熱降溫．

點(diǎn)評(píng) 本題以冰箱作為切入點(diǎn)，考查了物態(tài)變化的知識(shí)，利用所學(xué)知識(shí)解釋了生活中的現(xiàn)象，有意義！

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．小明猜想，水中加入別的物質(zhì)后，可能會(huì)對(duì)水的凝固點(diǎn)產(chǎn)生影響，為了驗(yàn)證這一猜想，他將一些鹽放入水中，并把鹽水用容器盛好放入冰箱，研究鹽水的凝固過(guò)程．每隔一定時(shí)間，小明就觀察鹽水狀態(tài)、測(cè)出溫度，并將凝固過(guò)程記錄的溫度數(shù)據(jù)畫成了凝固圖象如圖1所示．

（1）從圖象中可以看出鹽水從第10分鐘開始凝固，凝固過(guò)程用了15分鐘．
（2）凝固點(diǎn)為-2℃，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了小明的猜想；鹽水在凝固過(guò)程中要放熱（填“吸熱”或“放熱”）
（3）如果將一個(gè)裝有冰水混合物的試管放入正在熔化的鹽冰水混合物中如圖2所示，試管中的冰水混合物中的冰會(huì)變多（選填“變多”、“變少”或“不變”）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．閱讀以下材料，回答相關(guān)問題．
據(jù)多家北京媒體報(bào)道，北京市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2016年底開通運(yùn)行．資料顯示，這條磁懸浮線路將連接北京西部的門頭溝新城和石景山區(qū)蘋果園站，線路全長(zhǎng)10236米，其中高架段9953米，隧道段283米，共設(shè)車站8座，全部為高架站．線路運(yùn)營(yíng)初期將配備10列中低速磁懸浮列車，該列車由6節(jié)車廂編組而成，長(zhǎng)約94米、寬3米，整列車最高可容納1032個(gè)乘客，整車采用高鐵車輛廣泛應(yīng)用的鋁合車整體結(jié)構(gòu)，外觀簡(jiǎn)潔且富有現(xiàn)代感，在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)．
北京市磁懸浮S1線采用的是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮技術(shù)，列車時(shí)速只有100-120公里（1公里等于1千米），對(duì)環(huán)境影響大大降低．相比傳統(tǒng)軌道交通，中低速磁懸浮具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡能力高等特性，造價(jià)略高于輕軌，而遠(yuǎn)低于地鐵．
磁懸浮線路產(chǎn)生的輻射會(huì)不會(huì)過(guò)大？專家介紹說(shuō)，中低速磁懸浮列車行駛時(shí)，1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低，3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低，到了5米遠(yuǎn)，輻射值比使用電動(dòng)剃須刀還要小，而到了10米距離，其輻射量完全淹沒在環(huán)境背景中，專業(yè)的檢測(cè)儀器都檢測(cè)不到了．
線路周邊居民也不必對(duì)列車噪音問題過(guò)分擔(dān)心．“運(yùn)行期間，列車將浮起約1厘米．”列車生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)北車技術(shù)人員向記者介紹，S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行，依靠電磁鐵與軌道產(chǎn)生的電磁吸力使列車浮起，車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸，從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲．
（1）S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行，根據(jù)異名磁極相互吸引的原理使列車浮起；
（2）如果S1線中低速磁浮列車調(diào)試運(yùn)行時(shí)，中間不�？壳乙宰畹退俣葎蛩偻ㄟ^(guò)高架段的時(shí)間約為6分鐘；（保留整數(shù)）
（3）若磁浮列車總質(zhì)量是2.5×104kg，列車行駛時(shí)，強(qiáng)大的磁力使列車上升0.01米，那么上升過(guò)程中磁力對(duì)列車做功為2500J；（g取10N/kg）
（4）S1中低速磁浮交通線路的主要環(huán)保優(yōu)勢(shì)是節(jié)能、噪音小．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．下表是小軍在實(shí)驗(yàn)中記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請(qǐng)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)歸納出電壓U和電流I的關(guān)系式：U=-5V/A×I+4V．
I/A0.100.180.260.340.420.50
U/V3.53.12.72.31.91.5

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．一束光從空氣斜射向水中時(shí)，當(dāng)入射角增大時(shí)，則（　�。�
A．反射角和折射角都增大，折射角大于入射角
B．反射角和折射角都增大，反射角小于入射角
C．反射角和折射角都增大，折射角小于入射角
D．反射角增大，折射角不變，折射角小于入射角

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

11．在觀察凸透鏡成像的現(xiàn)象時(shí)，保持凸透鏡的位置不變，先后把燭焰放在圖中的a、b、c、d、e各點(diǎn)，并且分別調(diào)整光屏的位置，那么：
（1）把燭焰放在c點(diǎn)時(shí)，屏上所成的像最大．
（2）把燭焰放在a點(diǎn)時(shí)，屏上所成的像最�。�
（3）把燭焰放在e點(diǎn)時(shí)，可以用眼睛觀察到正立放大的像．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．電風(fēng)扇、電烙鐵和電動(dòng)機(jī)上都標(biāo)有“220V 60W”字樣，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．它們的實(shí)際功率一定是60W
B．它們正常工作相同時(shí)間產(chǎn)生的熱量一樣多
C．它們正常工作時(shí)消耗電能一樣快
D．它們正常工作時(shí)消耗電能一樣多

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

15．“掩耳盜鈴”是大家熟悉的成語(yǔ)故事．從物理學(xué)角度分析，盜賊所犯的錯(cuò)誤是：既沒有阻止聲音的產(chǎn)生，又沒有阻止聲音的傳播，只是阻止聲音進(jìn)入自己的耳朵．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．物體動(dòng)能Ek的計(jì)算公式是$\frac{1}{2}$mv2，m表示物體的質(zhì)量，v表示物體的速度．某班的學(xué)習(xí)小組在老師的指導(dǎo)下開展探究性學(xué)習(xí)．讓質(zhì)量為m的物塊以初速度v0在不光滑的水平面上運(yùn)動(dòng)，已知物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小為f，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，測(cè)出多組不同的初速度v0與滑塊在水平面上滑行對(duì)應(yīng)的最大距離s，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，學(xué)習(xí)小組的同學(xué)得出結(jié)論：物塊克服摩擦力做功的最大值等于物塊初動(dòng)=能．老師說(shuō)這個(gè)結(jié)論是成立的，根據(jù)這個(gè)結(jié)論解答下面的問題：
（1）由動(dòng)能Ek的計(jì)算公式$\frac{1}{2}$mv2可知，對(duì)動(dòng)能影響較大的是速度（選填“質(zhì)量”或“速度”）；
（2）當(dāng)物塊的初速度為2m/s時(shí)，滑行的最大距離為1m，則當(dāng)物塊的初速度為4m/s時(shí)，滑行的最大距離是4m；
（3）已知在水平面上運(yùn)動(dòng)的物塊受到的摩擦力大小與物塊的重量成正比，即f=km，k是為常數(shù)，則當(dāng)物塊初速度相同，增加物塊的質(zhì)量，物塊滑行的最大距離不變．（選填“增大”或“減小”或“不變”）

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同步練習(xí)冊(cè)答案