16．質(zhì)量為8t的汽車在水平公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車受到的阻力是車的重力的0.2倍．試求：
（1）汽車的重力G．
（2）汽車的阻力F．（g取10N/kg）

分析 （1）根據(jù)汽車的質(zhì)量，利用重力計(jì)算公式：G=mg，可以求得汽車受到的重力．
（2）根據(jù)汽車受到的阻力是車的重力的0.2倍可求得汽車的阻力F．

解答 解：
（1）汽車的質(zhì)量m=8t=8000kg，g=10N/kg，
汽車受到的重力：G=mg=8000kg×10N/kg=8×104N．
（2）汽車受到的阻力：f=0.2G=0.2×8×104N=1.6×104N．
答：（1）汽車的重力G為8×104N；
（2）汽車的阻力F為1.6×104N．

點(diǎn)評(píng) 此題考查了重力的計(jì)算，比較簡單，屬于基礎(chǔ)計(jì)算題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

6．許多電視臺(tái)經(jīng)常播出模仿秀節(jié)目，其中聲音模仿秀模仿的是聲音的音色，音調(diào)由物體振動(dòng)的頻率來決定．月宮里的嫦娥不會(huì)聽到你說話的聲音，因?yàn)檎婵詹荒軅髀暎?/div>

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列物態(tài)變化中都是吸熱一組的是（　�。�
A．汽化   液化   凝固B．凝華   升華   熔化
C．熔化   升華   汽化D．凝華   液化   凝固

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

4．在探究“固體熔化時(shí)溫度的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)根據(jù)測得的數(shù)據(jù)繪制了如圖所示的圖象．
（1）由圖象可看出該物質(zhì)的熔點(diǎn)是0℃，在第2min末該物質(zhì)處于固液共存狀態(tài)（固態(tài)\液態(tài)\固液共存狀態(tài)）．
（2）該物質(zhì)熔化過程的特點(diǎn)是不斷吸熱，溫度不變，內(nèi)能增加．
（3）比較圖中AB段和CD段可知，如果升高相同的溫度，CD段吸收的熱量較多．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

11．下列說法正確的是（　　）
A．一個(gè)物體吸收熱量時(shí)，溫度不一定升高
B．物質(zhì)的比熱容與物體吸收的熱量、物體的質(zhì)量及物體溫度的變化有關(guān)
C．溫度相同的1Kg的水和1Kg的冰，內(nèi)能相同
D．熱量總是從內(nèi)能高的物體傳遞給內(nèi)能低的物體

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

1．冬季，放在室外的盛滿水的水缸很容易破裂，請(qǐng)解釋這個(gè)現(xiàn)象：水結(jié)冰質(zhì)量不變，體積增大．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

8．走進(jìn)氣象站，可以看到如圖所示的百葉箱，箱內(nèi)主要的測量儀器有：兩支濕度計(jì)（絕對(duì)濕度計(jì)和相對(duì)濕度計(jì)）和兩支溫度計(jì)（測量并記錄一天中最高氣溫的溫度計(jì)和最低氣溫的溫度計(jì)）．
（1）百葉箱的表面涂成白色，是為了反射（選填“反射”或“吸收”）太陽光，避免陽光照射時(shí)，太陽光中的紅外線（選填“紅外線”或“紫外線”）對(duì)箱內(nèi)溫度的影響．
（2）百葉箱中的溫度計(jì)，是利用液體的熱脹冷縮規(guī)律制成的；溫度計(jì)的刻度均勻，這說明測溫液體在測溫范圍內(nèi)溫度改變相同時(shí)，測溫液體體積的改變量相同．
（3）測量最低氣溫的溫度計(jì)應(yīng)采用凝固點(diǎn)較低的液體作為測溫物質(zhì)；測量最高氣溫的溫度計(jì)和體溫計(jì)（選填“體溫計(jì)”或“實(shí)驗(yàn)室溫度計(jì)”）的結(jié)構(gòu)是相似的．絕對(duì)濕度計(jì)測量的絕對(duì)濕度是用一定體積內(nèi)空氣中水蒸氣的質(zhì)量來衡量的，則絕對(duì)濕度的單位是g/cm3．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

5．小宇用50N的水平力把重15N的木塊壓在豎直的墻面上，木塊靜止，木塊受到的摩擦力大小是15N，方向?yàn)樨Q直向上；當(dāng)水平壓力變?yōu)?5N時(shí)，木塊恰能勻速下滑．此時(shí)木塊受到的摩擦力大小是15N；若繼續(xù)減小水平壓力，木塊仍能沿豎直的墻面下滑，則木塊受到的摩擦力將變小（選填“變大”、“變小”或“不變”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

6．用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系．
（1）讓小車從斜面滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng)，是為了使小車在豎直方向上受到  的重力和支持力相平衡，其作用效果相互抵消，相當(dāng)于小車只受水平方向上的摩擦力．
（2）每次都讓小車從同一斜面的同一位置由靜止開始滑下，是為了使小車滑到斜面底端時(shí)具有相同速度
（3）比較圖中小車在不同表面滑行的最大距離，可以得出：在初速度相同 的條件下，水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，小車速度減小的越慢
（4）在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理，可以得到：運(yùn)動(dòng)物體不受外力時(shí)，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．這種物理研究方法叫實(shí)驗(yàn)推理法．

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