【題目】下表列出了幾種燃料的熱值,單位是J/kg。
燃料種類 | 無煙煤 | 酒精 | 煤油 | 干木柴 | 液態(tài)氫 |
熱 值 | 3.4×107 | 3.0×107 | 4.6×107 | 1.2×107 | 1.4×108 |
(1)由上表可知,完全燃燒1g的酒精,可放出熱量 J;放出相同的熱量,完全燃燒干木柴與液態(tài)氫的質(zhì)量比是 。
(2)為了探究“燃料完全燃燒時放出的熱量是否與燃料的種類有關(guān)”,設(shè)計探究方案如下:
①在實驗時所選用燃料種類應(yīng) ,質(zhì)量應(yīng) (選填“相同”或“不同”)。
②若燃燒放出的熱量用水吸收,用不同燃料加熱時水溫升高的多少,來比較燃料燃燒值的大小,則實驗中除了盛水容器相同外,你認(rèn)為還應(yīng)注意:(只要求填寫兩種)
A. ;
B. 。
【答案】(1)3.0×104 35:3 (2)①不同 相同 ②水的質(zhì)量相同 水的初溫相同
【解析】
試題分析:(1)完全燃燒1g的酒精放出的熱量Q放=qm=3.0×107J/kg×1×10-3kg=3.0×104 J。放出相同的熱量,完全燃燒干木柴與液態(tài)氫的質(zhì)量比是m木:m氫=。
(2)為了探究“燃料完全燃燒時放出的熱量是否與燃料的種類有關(guān)”,應(yīng)運用控制變量法,選取同質(zhì)量的不同物質(zhì),所以①在實驗時所選用燃料種類應(yīng)不同,質(zhì)量應(yīng)相同。②若燃燒放出的熱量用水吸收,用不同燃料加熱時水溫升高的多少,來比較燃料燃燒值的大小,則實驗中除了盛水容器相同外,還應(yīng)注意:A.水的質(zhì)量相同;B.水的初溫相同。
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【題目】無人駕駛飛機簡稱“無人機”,無人機的飛行控制系統(tǒng)簡稱“飛控”,無人機懸停還是飛行、向哪個方向飛行、上升還是下降等飛行指令都由飛控下達,飛控主要由感知飛行姿態(tài)的陀螺儀、GPS定位模塊、超聲波傳感器、氣壓傳感器等各種功能的傳感器及控制電路組成。
(1)GPS定位模塊利用電磁波傳遞信息,其在真空中的傳播速度為_____m/s。
(2)氣壓傳感器可通過測定大氣壓值獲知無人機所在位置的_____。
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【題目】2008年5月26日7時50分15秒,美國“鳳凰號”火星探測器進人火星大氣層向火星北極地區(qū)降落, “鳳凰號”在豎直勻速下落的過程中,降落傘和探測器受到的火星大氣阻力F1和火星引力F2之間的關(guān)系是F1__F2。
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【題目】無人駕駛飛機簡稱“無人機”,無人機的飛行控制系統(tǒng)簡稱“飛控”,無人機懸停還是飛行、向哪個方向飛行、上升還是下降等飛行指令都由飛控下達,飛控主要由感知飛行姿態(tài)的陀螺儀、GPS定位模塊、超聲波傳感器、氣壓傳感器等各種功能的傳感器及控制電路組成。
(1)GPS定位模塊利用電磁波傳遞信息,其在真空中的傳播速度為_____m/s。
(2)氣壓傳感器可通過測定大氣壓值獲知無人機所在位置的_____。
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【題目】一個鐵球在空氣中稱時,重4.5 N,浸沒在水中稱時,彈簧測力計的示數(shù)為3.5 N,則( )
A. 鐵球受到的浮力是3.5 N
B. 鐵球受到的浮力是1 N
C. 鐵球受到的浮力是4.5 N
D. 鐵球受到水的壓力的合力為0
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【題目】太陽能、核能、風(fēng)能是清潔能源,其中屬于不可再生能源的是_____。人類之所以要節(jié)約能源,是因為能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移是有_____。
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【題目】如圖是小明設(shè)計的調(diào)光電路圖,他將粗細均勻的電阻絲AB通過滑片P連入電路,小燈泡的正常工作的電壓為10V.閉合開關(guān)S后,滑片P從最左端A滑到最右端B的過程中,小燈泡的I—U關(guān)系圖像(實線部分)如圖所示.(電阻絲AB的阻值不隨溫度變化),求:
(1)小燈泡的正常工作的電阻;
(2)電源電壓;
(3)電阻絲AB的阻值;
(4)當(dāng)AB連入電路的阻值R1=20Ω時,通過作圖求出小燈泡此時的電阻.
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【題目】一個小球懸浮在容器內(nèi)的鹽水中,緩慢往容器中加一些水,則該球( )
A. 上浮至水面 B. 下沉至水底 C. 仍然懸浮 D. 先上浮后下沉
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【題目】在探究“滑輪組機械效率”時,小強利用兩組滑輪組進行了4次測量,用一個動滑輪和一個定滑輪測得前3組數(shù)據(jù),用兩個動滑輪和兩個定滑輪測得第4組數(shù)據(jù),如下表:
實驗 次數(shù) | 物重 G物/N | 動滑輪重 G動/N | 鉤碼上升的 高度h/m | 動力 F/N | 動力作用點移動的距離s/m | 滑輪組的機 械效率η |
1 | 1 | 0.5 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6% |
2 | 2 | 0.5 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | 60.6% |
3 | 4 | 0.5 | 0.1 | 2 | 0.3 | |
4 | 4 | 1 | 0.1 | 0.5 | 50.0% |
(1)根據(jù)表中前3次實驗數(shù)據(jù),畫出甲圖中滑輪組的繞繩方法。
(2)在實驗中,測量繩端拉力F時,應(yīng)盡量 勻速拉動彈簧測力計,讀出第4次實驗時乙圖中彈簧測力計的示數(shù)為 N,第3次實驗時滑輪組的機械效率為 。
(3)由表中第1、2、3組數(shù)據(jù)可知: 。
(4)由表中第3、4組數(shù)據(jù)可知,滑輪組的機械效率與摩擦和 有關(guān),請計算出第4組實驗中克服摩擦所做的額外功 J。
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