4.下列各圖都是課本上的實(shí)驗(yàn)示意圖,關(guān)于各實(shí)驗(yàn)的解釋不正確的是(  )
A.甲圖所示的實(shí)驗(yàn)中,甲乙兩個(gè)電阻絲串聯(lián)的目的是為了控制通過(guò)它們的電流相同
B.乙圖所示的實(shí)驗(yàn)可以說(shuō)明:物體的動(dòng)能大小與高度有關(guān).在其它條件相同時(shí),高度越高,物體的動(dòng)能越大
C.丙圖所示實(shí)驗(yàn)中,如果彈簧秤沿斜面拉動(dòng)物體勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧秤的示數(shù)不等于物體受到的摩擦力
D.丁圖所示實(shí)驗(yàn)可以說(shuō)明,做功可以改變物體的內(nèi)能,繩子對(duì)金屬管做功,金屬管的內(nèi)能增大

分析 A、根據(jù)串聯(lián)電路的電流相等進(jìn)行分析;
B、正確理解動(dòng)能大小的影響因素,在實(shí)驗(yàn)中改變小球滾下的高度,是為了使小球到水平面的速度不同;
C、當(dāng)物體沿水平方向勻速拉動(dòng)物體時(shí),物體所受的拉力與摩擦力相平衡,大小相等,若沿斜面拉動(dòng),則由于重力有沿斜面向下的分力,所以拉力不等于摩擦力;
D、改變物體內(nèi)能的方法:做功和熱傳遞,克服摩擦做功可以使物體的內(nèi)能增大溫度升高.

解答 解:A、甲圖所示的實(shí)驗(yàn)中,甲乙兩個(gè)電阻絲串聯(lián),則通過(guò)兩電阻絲的電流相等,所以A說(shuō)法正確,不符合題意;
B、在實(shí)驗(yàn)中改變小球滾下的高度,是為了使小球到水平面的速度不同,此實(shí)驗(yàn)是為了探究動(dòng)能和物體速度的關(guān)系,所以B說(shuō)法錯(cuò)誤,符合題意;
C、在測(cè)量摩擦力時(shí),若沿斜面拉動(dòng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于重力沿斜面的分力作用,則此時(shí)拉力不等于摩擦力,所以C說(shuō)法正確,不符合題意;
D、在拉動(dòng)繩子時(shí),克服摩擦做功,使金屬管的內(nèi)能增大,溫度升高,所以D說(shuō)法正確,不符合題意.
故選B.

點(diǎn)評(píng) 此題考查了焦耳定律實(shí)驗(yàn)中電流大小的控制、影響動(dòng)能大小的因素實(shí)驗(yàn)、測(cè)量摩擦力的方法及做功和物體內(nèi)能的改變,注意實(shí)驗(yàn)中控制變量法的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.如圖所示是測(cè)量小車(chē)沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn).

(1)該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用刻度尺和秒表(或停表)測(cè)平均速度.
(2)該實(shí)驗(yàn)的原理是v=$\frac{s}{t}$.
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到,由靜止開(kāi)始的小車(chē)沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng).(選填“勻速”或“變速”),實(shí)驗(yàn)中測(cè)得路程s1上的平均速度為v1,路程s2上的平均速度為v2.那么,v1、v2、的大小關(guān)系是v1>v2

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.第一位證實(shí)電流周?chē)嬖诖艌?chǎng)的科學(xué)家是( 。
A.奧斯特B.牛頓C.焦耳D.安培

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.小月同學(xué)在做“研究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中,選擇了如下實(shí)驗(yàn)步驟:
A.把杠桿的中點(diǎn)支在支架上.
B.把鉤碼分別掛在杠桿的兩端,改變鉤碼位置,使杠桿在水平位置平衡.
C.記下兩邊鉤碼的重力,用尺子量出它們的力臂,分別填入表格中.
D.改變力和力臂的數(shù)值,做三次實(shí)驗(yàn) 
E.比較各次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)力×動(dòng)力臂和阻力×阻力臂的數(shù)值
回答下列問(wèn)題
(1)該同學(xué)漏掉了一個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)補(bǔ)充:調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母,使杠桿在水平位置平衡.
(2)請(qǐng)你在下面空白處設(shè)計(jì)畫(huà)出記錄數(shù)據(jù)的表格.
(3)如圖甲所示.用彈簧測(cè)力計(jì)在C處豎直向上拉,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)逐漸向右傾斜時(shí),使杠桿仍然在水平位置平衡,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將變大(填“變大”、“不變”或“變小”),其原因是F的力臂變短了.
(4)實(shí)驗(yàn)后老師出了一道練習(xí)題,請(qǐng)回答:
如圖乙中的杠桿,OA=25cm,OB=20cm,OC=20cm,AC=15cm,杠桿水平平衡,測(cè)力計(jì)示數(shù)為45N.

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19.下列各圖中錯(cuò)誤的是( 。
A.B.C.D.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.有兩個(gè)電阻一電阻值為3R0,另一個(gè)電阻阻值為R0,可以自由組合連接在電壓均為U的電路中,請(qǐng)你求出自由連接組合后最大電路總功率和最小電路總功率.

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16.地鐵是近年來(lái)新興的城市地下交通工具,動(dòng)力為電力,開(kāi)動(dòng)時(shí)電車(chē)上裸露的電刷沿架空電線滑動(dòng).當(dāng)它開(kāi)動(dòng)時(shí),跟架空電線的接觸點(diǎn)上,由于高速摩擦,會(huì)產(chǎn)生高溫,它應(yīng)該具有耐高溫,不易氧化,能導(dǎo)電的性質(zhì).
(1)因此接觸點(diǎn)上材料應(yīng)該選用較為合適的是B
A.金剛石      B.石墨       C.鋁       D.銅
(2)地鐵的鐵軌通常是由錳鋼制成的,錳鋼屬于B
A.氧化物      B.單質(zhì)     C.混合物   D.鹽
(3)某一輕軌電車(chē)的質(zhì)量為36噸沿平直軌道運(yùn)動(dòng),載客量約為200人(乘客人均質(zhì)量50 千克),所受阻力約等于車(chē)總重的2%.當(dāng)電車(chē)在額定電壓下以36千米/小時(shí)速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),若g取10N/kg,則輕軌電車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)的輸出功率約為92千瓦,若牽引電動(dòng)機(jī)的額定功率為180kW,則牽引電動(dòng)機(jī)的效率為51.1%.

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13.如圖所示各情況中,能使置于水平木板上物體對(duì)木板壓強(qiáng)增大的是(  )
A.B.
C.D.

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5.丁丁在學(xué)完升華和凝華的知識(shí)后,做了“水蒸發(fā)凝華”的小實(shí)驗(yàn),請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答下面問(wèn)題:

(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,他在如圖1易拉罐中放入冰和鹽的混合物,并不斷攪動(dòng),一會(huì)兒冰會(huì)熔化,這個(gè)過(guò)程中要吸收(選填“吸收”或“放出”)熱量.
(2)冰熔化過(guò)程中,在易拉罐表面會(huì)出現(xiàn)白霜,這是凝華現(xiàn)象.(填物態(tài)變化名稱(chēng))
(3)實(shí)驗(yàn)后丁丁想,有霜出現(xiàn)那么易拉罐的溫度應(yīng)該低于0℃,但冰的熔點(diǎn)是0℃,難道是因?yàn)榧欲}后使冰的熔點(diǎn)降低了嗎?為了弄清這個(gè)問(wèn)題,丁丁做了如圖2甲所示的實(shí)驗(yàn),
①將溫度計(jì)正確的插入固體中,觀察溫度計(jì)示數(shù)時(shí)視線A、B、C如圖2乙所示,其中正確的是B,此時(shí)溫度計(jì)的示數(shù)是-10℃.
②如圖2丙圖是丁丁繪制的該固體的熔化圖象,從圖象中可看出,丁丁的猜想是正確(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,第7min它處于液態(tài)(選填“固態(tài)”、“液態(tài)”或“固液共存狀態(tài)”).

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