9.如圖所示,質(zhì)量m=5㎏的物體在力F的作用下,以5m/s的速度沿水平面作勻速直線運(yùn)動(dòng)(滑輪重及與繩間摩擦不計(jì)),此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)為2N,物體和水平面間的摩擦力是4N,在5s內(nèi)力F做功100J,做功的功率是20W.

分析 由測(cè)力計(jì)的示數(shù),可知F的大。瓼克服的是物體與地面間的摩擦力,由于動(dòng)滑輪能省一半的力,所以摩擦力是拉力F的2倍;F做的功可由F與s的乘積:W=Fs求得.功率由P=$\frac{W}{t}$求得.

解答 解:
由測(cè)力計(jì)的示數(shù)可知,繩端的拉力F為2N,
滑輪重及與繩間摩擦不計(jì),由動(dòng)滑輪的省力情況可得F=$\frac{1}{2}$f,
所以,物體和水平面間的摩擦力:f=2F=2×2N=4N;
物體通過的距離:s=vt=5m/s×5s=25m,
則繩端移動(dòng)的距離:s=2s=2×25m=50m,
力F做的功:W=Fs=2N×50m=100J;
拉力F做功的功率:P=$\frac{W}{t}$=$\frac{100J}{5s}$=20W.
故此題答案為:4;100;20.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查功和功率的計(jì)算,題目有一定難度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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車架材料碳纖維
車架材料體積/cm32500
車架質(zhì)量/kg4.5
整車質(zhì)量/kg10
單輪接觸面積/cm24
求:(1)小華騎該山地自行車比賽時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);
(2)小華在某路段勻速騎行3km,耗時(shí)300s,若該路段阻力為總重力的0.02倍,求他的騎行功率.

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B.氣流在下表面的流速小于上表面的流速
C.機(jī)翼模型上表面受到的壓強(qiáng)大于下表面收到的壓強(qiáng)
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潛水艇
潛水艇的艇體由雙層船殼構(gòu)成,外層與海水接觸,為堅(jiān)硬的耐壓殼.潛水艇在上浮和下潛時(shí),其體積是一定的.
兩層船殼之間是水柜,從船頭到船尾有許多隔板,把水柜分成許多部分.如圖所示,每一部分都裝有一個(gè)接高壓空氣的閥門和兩個(gè)與海水相通的閥門:閥門1和閥門2,利用三個(gè)閥門關(guān)閉與打開的不同組合,就可以改變水柜中的水的多少,實(shí)現(xiàn)潛艇的上浮與下沉.打開高壓空氣閥門,向水柜內(nèi)注入高壓空氣時(shí),通過閥門將水柜內(nèi)水排出,潛水艇上;反之,關(guān)閉高壓空氣閥門,海水通過閥門流入水柜內(nèi),潛水艇則下潛.
我國自行設(shè)計(jì)和建造的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器下潛到最深達(dá)7062m海底,創(chuàng)造了深潛水的世界紀(jì)錄.在這一深度,海水對(duì)潛水器1m2表面產(chǎn)生的壓力為7.3×107N.
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B.減小潛水艇的重力,使重力小于浮力
C.增大水柜內(nèi)氣體的壓強(qiáng),使浮力小于重力
D.減小水柜內(nèi)氣體的壓強(qiáng),使浮力大于重力
(4)請(qǐng)用所學(xué)知識(shí)解釋,為什么潛水器下潛的最大深度取決于外殼材料的耐壓性能.
答:潛水器下潛的深度越深,外殼材料受到的海水壓強(qiáng)越大.
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A.向柜內(nèi)注水時(shí),應(yīng)打開閥門1,關(guān)閉閥門2
B.向柜內(nèi)注水時(shí),應(yīng)打開閥門2,關(guān)閉閥門1
C.向柜內(nèi)注入高壓空氣時(shí),應(yīng)打開閥門2,關(guān)閉閥門1
D.向柜內(nèi)注入高壓空氣時(shí),應(yīng)打開閥門1,關(guān)閉閥門2.

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