17.如圖所示,a、b是兩種物質質量與體積的關系圖象,分別用a、b兩種物質制成體積相等的甲、乙兩實心物體,浸沒在水中,松手穩(wěn)定后( 。
A.乙漂浮,乙受到的浮力大B.甲漂浮,甲受到的浮力大
C.乙下沉,乙受到的浮力大D.甲下沉,甲受到的浮力大

分析 由圖象中數(shù)據(jù)可求得兩物體的密度大小,比較物體密度與水的密度可知兩物體在水中的狀態(tài).然后根據(jù)阿基米德原理比較浮力大。

解答 解:
由圖可知,甲物體的密度:ρa=$\frac{{m}_{a}}{{V}_{a}}$=$\frac{3g}{2c{m}^{3}}$=1.5g/cm3=1.5×103kg/m3
乙物體的密度:ρb=$\frac{{m}_}{{V}_}$=$\frac{1.5g}{3c{m}^{3}}$=0.5g/cm3=0.5×103kg/m3
體積相等的甲、乙兩實心物體,浸沒在水中,
由于ρa>ρ>ρb,則甲、乙兩實心物體在水中穩(wěn)定后甲下沉,乙漂。
所以,V排甲>V排乙
根據(jù)FgV可知:F浮甲>F浮乙
綜上分析,只有D正確,ABC錯誤.
故選D.

點評 本題利用圖象法求得物體的密度,根據(jù)密度公式及物體的浮沉條件進行分析求解;圖象法是物理學中常用方法,在學習中應注意如何讀出圖象中告訴的有用信息并能加以利用.

練習冊系列答案
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7.“在水平的木板上鋪上粗糙程度不同的材料,讓小車自斜面同一高度由靜止開始滑下,比較小車沿水平面運動的距離”如圖所示,伽利略,牛頓等科學家曾多次做過類似的實驗,牛頓并在此基礎上分析推導出了著名的牛頓第一定律.

思考實驗的意義后,請回答:
(1)讓小車自斜面的同一高度由靜止開始滑下目的是到達水平面速度相同;
(2)小車在不同材料的水平面上運動的距離不相等,說明小車受到摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關.
(3)在此實驗基礎上進一步進行邏輯推理會得出:小車在光滑水平面上將做勻速直線運動.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

8.歡歡家的電路簡化后如圖所示,由該電路可知(  )
A.a線是零線,b線是火線
B.臺燈和電視是串聯(lián)在電路中的
C.電路中的用電器都是并聯(lián)在電路中的
D.三孔插座中上邊的那個孔可以不接地

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

5.電荷的定向移動形成電流,其中把正電荷移動的方向規(guī)定為電流的方向;一般電路中電流的流向是正極→經(jīng)用電器→負極.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

12.在探究“滑動摩擦力的大小與哪些因素有關”的實驗中,小明提出了以下猜想:
A、可能與接觸面的粗糙程度有關              B、可能與被接觸面之間的壓力有關
為了驗證猜想,小明用如圖所示器材和步驟進行了實驗探究.

(1)本實驗依據(jù)二力平衡條件得出滑動摩擦力的大小等于(選填“大于”、“等于”或“小于”)彈簧測力計的示數(shù);
(2)通過實驗,小明收集得下表所示的實驗信息
 實驗序號 實驗條件 彈簧測力計的示數(shù)F/N
 壓力情況 接觸面情況
 1 一個木塊 光滑木板 1.0
 2 一個木塊 粗糙木板 
 3 一個木塊 桌面 1.8
 4 一個木塊加一個重物 桌面 4.7
表格中第2次實驗彈簧測力計的示數(shù)如圖所示,為3.3N.
(3)要驗證猜想B,應分析第3(選填實驗序號)次和第4次實驗;
(4)由上表可得出實驗結論:接觸面越大,壓力越大,滑動摩擦力越大.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

2.下列說法中正確的是( 。
A.電水壺工作時,將內(nèi)能轉化為電能
B.電動機工作只把電能轉化為機械能
C.電燈工作時,將電能轉化為內(nèi)能和光能
D.干電池給燈泡供電時,將電能轉化為化學能

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

9.如圖所示是某學校物理興趣小組利用燒瓶、膠管制作的演示潛艇原理的模型,當燒瓶處于懸浮狀態(tài)時,若從膠管吸氣,燒瓶將會:下沉(選填“上浮”或“下沉“),此時它所受到的浮力(沒有露出水面)將不變.(選填“增加”、“減小”或“不變”).

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

6.液化石油氣泄露后有很多臨時處置方法.其中一種是封凍堵漏法.封凍堵漏法就是泄露液化石油氣的容器處于裂縫泄露時,用棉(麻)布將裂縫包起來并向布上灑水,利用液化石油氣的蒸發(fā)吸熱特性(液化石油氣的沸點是-42℃)將水濕后的布與裂縫冷凍起來,從而將漏氣止住而后擇機進行處理的方法.其中涉及的物態(tài)變化是( 。
A.液化   升華B.汽化   凝華C.液化   凝固D.汽化    凝固

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7.隨著寧安高鐵的正式通車,馬鞍山人民出行更加方便,“五一”小長假期間,小明和爸爸、媽媽一起體驗了一把高鐵“風馳電掣”的感覺,從馬鞍山出發(fā)僅用16分鐘便到達了相距48公里的南京南站,若高鐵全程的運動可看作勻速運動,且高鐵機車的牽引車功率保持5.6×103KW不變,求:
(1)高鐵從馬鞍山到南京南站的平均速度v;
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