8.下面是小華和小明設(shè)計(jì)的“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn).
(1)他們用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)鉤碼重量時(shí)的情形分別如圖甲、乙所示,你認(rèn)為甲是正確的(選填“甲”或“乙”).

物理量實(shí)驗(yàn)1實(shí)驗(yàn)2實(shí)驗(yàn)3
鉤碼重G/N446
鉤碼上升的高度h/m0.10.10.1
繩端拉力F/N2.01.42.8
繩端移動(dòng)距離s/m0.30.50.3
機(jī)械效率η67%
(2)他們采用如圖丙、丁所示的實(shí)驗(yàn)裝置正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后,測(cè)得如表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
①通過分析表中數(shù)據(jù)可知,實(shí)驗(yàn)1是用丙圖所示的裝置做的實(shí)驗(yàn);實(shí)驗(yàn)2的機(jī)械效率約為57%.
②通過對(duì)實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2的數(shù)據(jù)對(duì)比分析可得出結(jié)論一:使用不同的滑輪組,提升相同的重物時(shí),動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率越低.
③比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)3可得出正確的結(jié)論二:使用同一滑輪組,增大提升的物重可以提高滑輪組的機(jī)械效率.

分析 (1)彈簧測(cè)力計(jì)在使用時(shí),力的方向應(yīng)與彈簧的軸線一致.
(2)①通過觀察承擔(dān)物重的繩子的段數(shù),再分析表格中s與h的關(guān)系,可判斷哪是用圖甲、圖乙的裝置進(jìn)行的實(shí)驗(yàn),再根據(jù)η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$求出實(shí)驗(yàn)2和實(shí)驗(yàn)3的機(jī)械效率;
②比較實(shí)驗(yàn)1和2的條件和機(jī)械效率大小,可得出動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)多少對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響;
③比較實(shí)驗(yàn)1和3的條件和機(jī)械效率大小,可得出提升物體的重力大小對(duì)滑輪組機(jī)械效率的影響.

解答 解:
(1)彈簧測(cè)力計(jì)在測(cè)重力時(shí)應(yīng)沿豎直方向使用,故選甲.
(2)①實(shí)驗(yàn)1中,h1=0.1m,s1=0.3m,所以n1=$\frac{{s}_{1}}{{h}_{1}}$=$\frac{0.3m}{0.1m}$=3,故實(shí)驗(yàn)1是用丙圖所示的裝置做的實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)2中,h2=0.1m,s2=0.5m,所以n2=$\frac{{s}_{2}}{{h}_{2}}$=$\frac{0.5m}{0.1m}$=5,故實(shí)驗(yàn)2是用丁圖所示的裝置做的實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)2的機(jī)械效率約為:η2=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{{G}_{2}{h}_{2}}{{F}_{2}{s}_{2}}$=$\frac{4N×0.1m}{1.4N×0.5m}$×100%≈57%;
實(shí)驗(yàn)3中,h3=0.1m,s3=0.3m,所以n3=$\frac{{s}_{3}}{{h}_{3}}$=$\frac{0.3m}{0.1m}$=3,故實(shí)驗(yàn)3是用丙圖所示的裝置做的實(shí)驗(yàn);
實(shí)驗(yàn)3的機(jī)械效率約為:η3=$\frac{{W}_{有}′}{{W}_{總}′}$=$\frac{{G}_{3}{h}_{3}}{{F}_{3}{s}_{3}}$=$\frac{6N×0.1m}{2.8N×0.3m}$×100%≈71%;
②實(shí)驗(yàn)1和2中,提升的重物相同,滑輪組不同,動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)不同,實(shí)驗(yàn)2的機(jī)械效率低于實(shí)驗(yàn)1,因此可得出:使用不同的滑輪組,提升相同的重物時(shí),動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)越多,滑輪組的機(jī)械效率越低;
③實(shí)驗(yàn)1和3中,滑輪組相同,提升的重物不同,實(shí)驗(yàn)3提升的物重大于實(shí)驗(yàn)1,機(jī)械效率也更高,因此可得出:使用同一滑輪組,提升的物體越重,滑輪組的機(jī)械效率越高.
故答案為:(1)甲;(2)①丙;57%;②越低;③增大提升的物重.

點(diǎn)評(píng) 在此實(shí)驗(yàn)中,對(duì)滑輪組的分析、機(jī)械效率公式的運(yùn)用和彈簧測(cè)力計(jì)的正確使用是實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ),同時(shí),實(shí)驗(yàn)中分別探究了機(jī)械效率高低與動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)、提升物體重力等多個(gè)量的關(guān)系,因此,控制變量法的運(yùn)用也十分關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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19.下列說法正確的是( 。
A.霧霾是由于固體分子不停運(yùn)動(dòng)形成的
B.固體和液體很難被壓縮,說明分子間沒有空隙
C.用絲綢摩擦玻璃棒,有電子從玻璃棒上轉(zhuǎn)移到絲綢上,玻璃棒帶正電荷
D.摩擦起電的實(shí)質(zhì)是在摩擦的過程中創(chuàng)造了電荷

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16.下列關(guān)于信息傳遞和能量利用的說法中正確的是(  )
A.利用聲波和電磁波傳遞信息時(shí)都離不開空氣介質(zhì)
B.車載GPS定位系統(tǒng)是利用微波與衛(wèi)星傳輸信號(hào)的
C.為控制霧霾污染,要立即禁止一切化石能源的開采和利用
D.能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移具有方向性,任何能量都不能重復(fù)利用

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3.如圖(甲)所示,用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量水平桌面上的鉤碼所受的重力.彈簧測(cè)力計(jì)從圖示位置開始向上緩慢提升,其示數(shù)F 與上升的高度h之間的關(guān)系如圖(乙)所示.那么,鉤碼所受的重力為4.5N;當(dāng)h=4cm 時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是3N;從開始提升到h=16cm的過程中,彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)鉤碼所做的功是0.45 J.

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13.如圖所示的杠桿中屬于費(fèi)力杠桿的是( 。
A.
坩堝鉗
B.
剪刀
C.
筷子
D.
鑷子

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20.小華研究有關(guān)杠桿平衡的問題,他在已調(diào)節(jié)水平平衡的杠桿上,用彈簧測(cè)力計(jì)、鉤碼分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn),研究過程如圖6所示(彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的力為動(dòng)力、鉤碼對(duì)杠桿的力為阻力,鉤碼均相同且位置保持不變),請(qǐng)你根據(jù)實(shí)驗(yàn)情況和測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析和歸納.

(1)由a、b(填a、b、c、d)兩圖中動(dòng)力與動(dòng)力臂大小間的關(guān)系可初步看出:阻力與阻力臂不變,當(dāng)杠桿平衡時(shí),動(dòng)力臂越大,所用動(dòng)力越。
(2)根據(jù)四個(gè)圖中杠桿的平衡與動(dòng)力、阻力使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)方向的關(guān)系可知:當(dāng)動(dòng)力和阻力使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反時(shí),杠桿可能平衡;當(dāng)動(dòng)力和阻力使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同時(shí),杠桿不能平衡.

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17.如圖所示是研究浮力大小的實(shí)驗(yàn)裝置圖,請(qǐng)根據(jù)圖示回答下列問題:
(1)A、B兩圖中,B圖中彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)較小;A、B兩圖中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)差等于物體受到的浮力大小; 
(2)B、C兩圖中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同,說明浸在同一種液體中的物體所受浮力大小跟物體排開液體的體積有關(guān);
(3)C、D兩圖中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同,說明物體排開相同體積的液體時(shí),所受浮力大小跟液體的密度 有關(guān);
(4)D、E兩圖中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)相同,說明物體浸沒在同種液體中,所受浮力大小跟物體浸沒在液體中的深度無關(guān).

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18.下列關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的實(shí)例,你認(rèn)為說法正確的是( 。
A.水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電    電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.燃料燃燒                      化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
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D.給蓄電池充電            化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

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