2004年5月1日,《中華人民共和國道路交通安全法》正式頒布實驗,明確規(guī)定汽車載物應當符合核定的載重質(zhì)量,嚴禁超載.從物理學的角度來看,這樣規(guī)定是為了


  1. A.
    增大汽車對地面的壓力
  2. B.
    減小汽車對地面的壓強
  3. C.
    增大汽車和地面的接觸面積
  4. D.
    減小汽車的速度
B
接觸面積一定,載重越大,壓力越大,地面受壓強越大
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:

我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實施.據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計.有70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超載還是造成公路受損嚴重的原因之一.根據(jù)以上情況請回答:
(1)由于汽車超載,使得汽車對路面的
 
增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因而所產(chǎn)生的
 
增大而導致路面容易損毀.
(2)要對機動車進行限速原因是
 

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科目:初中物理 來源: 題型:

我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實施,根據(jù)交通管理部分統(tǒng)計,有70%的道路交通安全是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超載還造成公路受損嚴重的原因之一,根據(jù)以上情況請回答:
(1)由于汽車超載,使得汽車對路面的
 
增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因而所產(chǎn)生的
 
增大而導致路面容易損壞.
(2)請你用學過的機械能的知識分別說明:為什么要對機動車進行限速和限載?

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科目:初中物理 來源: 題型:

25、由于車輛超載,每年給我國公路造成的損失高達300億元.汽車載質(zhì)量超過標準載質(zhì)量的一倍時,如果在瀝青公路上行駛一次,對路面的損壞程度相當于標準載質(zhì)量時行駛256次;如果在混凝土公路上行駛一次,相當于標準載質(zhì)量時行駛65536次.由此可見,治理超載營運,已經(jīng)刻不容緩.國務院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,此條例于2004年5月1日起施行,為治理超載營運提供了法律依據(jù).請你從兩個方面解釋:車輛超載為什么會加快路面損壞?

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?營口)我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實施,據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計,有70%的道路交通安全事故是由于車輛“超限”“超載”引發(fā)的.請你從慣性和能量兩方面知識闡述對機動車要“限速”和“限載”的道理.

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科目:初中物理 來源: 題型:

由于車輛超載,每年給我國公路造成的損失高達300億元.汽車載貨質(zhì)量超過標準的一倍時,如果在瀝青公路上行駛一次,對路面的損壞程度相當于標準載貨質(zhì)量時行駛256次;如果在混凝土公路上行駛一次,相當于標準載貨質(zhì)量時行駛65536次.由此可見,治理超載營運,已經(jīng)刻不容緩.國務院已頒布《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,此條例于2004年5月1日起施行,為治理超載營運提供了法律依據(jù).車輛超載為什么會加快路面損壞呢?從物理學的角度看,車輛超載后,對路面的
壓強
壓強
摩擦力
摩擦力
都會增大,從而加速路面的損壞.

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