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（2006?荊門）從人類利用金屬的歷史看，先有青銅器時代，繼而進入鐵器時代，然后才有鋁制品．這個先后順序跟下列因素有關的是（　�。�
①地殼中金屬元素的含量  ②金屬活動性順序  ③金屬的導電性  ④金屬冶煉的難易程度  ⑤金屬的延展性．
分析：不同時期人們對金屬的冶煉方法和水平不同，導致人們使用的金屬材料不同．從活動性上也可以看出由銅到鐵到鋁合金是逐漸增強的，因此也與之相關．
解答：解：冶煉活性越高的金屬，技術難度越大，隨著生產的發(fā)展與經驗的積累、技術的進步，人類冶煉金屬的能力不斷提高，在不同時期，能夠冶煉出不同的金屬；銅、鐵、鋁三種金屬活動性由強到弱的順序為：鋁＞鐵＞銅；
由人類利用金屬的歷史：先有青銅器時代再到鐵器時代，然后才有了鋁制品，可知：決定各種金屬使用順序的是：
②金屬活動性順序；④金屬冶煉的難易程度；
故選D．
點評：此題是對金屬的使用的知識的考查，解題的關鍵是對金屬冶煉的發(fā)展有一定的認識，屬基礎性知識考查題．
練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2006?荊門）2005年10月“神舟”六號宇宙飛船的成功發(fā)射實現(xiàn)了我國航天史上許多重大突破．運送飛船到太空的“長征二號F”火箭所用液體氫氧燃料實際上是利用
壓縮體積
壓縮體積
的方法使氣體液化的；飛船返回艙從太空進入大氣層后的一段勻速下落過程中其機械能
不斷減小
不斷減小
（填“保持不變”“不斷減小”或“不斷增大”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2006?荊門）響應國家的號召，我市車輛從去年12月1日起喝上“酒”．使用由90%的汽油和10%的乙醇組成的乙醇汽油作為燃料．小明同學利用量筒，一塊體積適中、表面涂蠟的軟木（密度小于水和乙醇汽油），足夠的水，足夠的乙醇汽油，設計實驗測出了乙醇汽油的密度ρ油．（水的密度ρ水已知）
（1）請將小明的主要實驗步驟補充完整；
實驗步驟1：在量筒中倒入一定量的水，記下其體積V1；
步驟2：
將軟木放入盛水量筒中，注意不讓水溢出量筒，記下此時水面所對應的刻度值V2
將軟木放入盛水量筒中，注意不讓水溢出量筒，記下此時水面所對應的刻度值V2
；
步驟3：在量筒中倒入一定量的乙醇汽油，記下其體積V3；
步驟4：
將軟木放入盛乙醇汽油量筒中，注意不讓乙醇汽油溢出量筒，記下此時液面所對應的刻度值V4
將軟木放入盛乙醇汽油量筒中，注意不讓乙醇汽油溢出量筒，記下此時液面所對應的刻度值V4
．
（2）推導出所求密度的表達式．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2006?荊門）“大壩橫跨長江天塹，電能照亮半個中國，萬噸巨輪直達重慶，下游六省再無水禍”．今年5月20日實現(xiàn)大壩封頂的三峽工程創(chuàng)造了百項“世界之最”．三峽電站是目前世界上最大的水電站．
（1）當水流從高出水輪機50m、60m處落下時，發(fā)1kW?h的電分別需要10m3、6m3的水，這種現(xiàn)象說明水位越高，水流的重力勢能越
大
大
，發(fā)同樣多的電，所需水量越少．
（2）發(fā)電機組用水作冷卻物質，是因為它的
比熱容
比熱容
大．
（3）三峽大壩高185m，最高蓄水位175m，若不考慮大氣壓強，則水深100m處大壩側壁受到水的壓強是
9.8×105
9.8×105
Pa．
（4）若三峽水電站用鋁導線對武昌供電，輸送功率為1100kW，下表是有關供電數據：
輸電電壓/kV 線路電流/A 導線橫截面積/cm2 輸電線損耗功率/kW
55 20 1 3 2
55 20 10 3.2
220 5 1
2
2
①補充完成表格內容．
②由表可知，減小輸電線路損耗的辦法有使用橫截面積大的導線和
提高輸電電壓
提高輸電電壓
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2006?荊門）雨天的晚上，一輛滿載農藥的貨車以 18km/h速度行駛，另一輛小汽車A正以60km/h速度超越前方貨車，突然一乘客打開A車內照明燈，駕駛員無法看清前方景物，迎面與一輛以 20km/h速度駛來的同型號小汽車B相撞，A車內一人被摔至車外，造成重傷．由于事發(fā)突然，貨車駕駛員雖立即緊急剎車，但仍撞上了小汽車A，導致農藥外泄，周圍幾百米內陸續(xù)出現(xiàn)人畜中毒現(xiàn)象．
（1）貨車駕駛員緊急剎車仍未能阻止事故發(fā)生的原因是
滿載的貨車質量大慣性大，剎車后不易停下來
滿載的貨車質量大慣性大，剎車后不易停下來

（2）打開車內照明燈造成小汽車A的駕駛員無法看清前方景物，是因為下列哪個方位的物體成像于擋風玻璃上
D
D

A．車外前方    B．車外左側  C．車外右側    D．車內
（3）周圍幾百米內陸續(xù)出現(xiàn)人畜中毒說明農藥發(fā)生了
擴散
擴散
現(xiàn)象．
（4）貨車司機從發(fā)現(xiàn)前方兩小車相撞到采取制動措施的反應時間為0.4s，采取制動措施后經過2.6s滑行7m才停下來，貨車在這3s內的平均速度為
3
3
m/s．
（5）現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)：①摔出車外的人未系安全帶，安全帶的作用是防止
慣性
慣性
現(xiàn)象對司乘人員造成傷害．②小汽車A、B相撞部位相同，損毀情況大致相同，這說明物體間
力的作用是相互的
力的作用是相互的
．

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