在平直的公路上,通過的距離相等時(shí),騎自行車與步行相比小元同學(xué)認(rèn)為騎自行車既省力又省功小峰同學(xué)認(rèn)為騎自行車雖省力但費(fèi)功,請(qǐng)你分析哪一位同學(xué)的看法是對(duì)的.

答:小元同學(xué)的看法是正確的.
在平直的公路上騎車時(shí),人體的重心始終位于同一高度,且車的前進(jìn)是依靠車輪的滾動(dòng),除了空氣的阻力外,人體只需克服較小的滾動(dòng)磨擦.而人走路時(shí),后腳蹬地重心升高,步行者要克服自身重力做功,前腳落地重心降低,重力勢能轉(zhuǎn)化為其他能量被浪費(fèi)掉,在蹬車時(shí),兩腳的重心雖然也上下移動(dòng),但與走路時(shí)人體重心的變化情況相比小得多.因此,騎自行車和步行者相比,騎自行車不僅省力,而且省功.
分析:本題主要考查兩個(gè)知識(shí)點(diǎn):(1)杠桿的特點(diǎn):省力杠桿能省力;(2)功的概念:功是作用在物體上的力與物體在力的方向上通過距離的乘積.
點(diǎn)評(píng):了解騎自行車的動(dòng)作特點(diǎn)是本題的解題關(guān)鍵.
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質(zhì)量為6×103kg的四輪汽車在平直的公路上以10m/s的速度勻速行駛,在行駛過程中受到的阻力等于車重的0.1倍,每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.05m2,g取10N/kg.求:
(1)汽車所受重力的大;
(2)汽車靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);
(3)汽車在1min內(nèi)通過的路程;
(4)汽車牽引力在1min內(nèi)做的功.

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