(2011?丹陽市模擬)由于電動(dòng)車比乘公交方便,比騎自行車快捷,成為越來越多的市民出行首選工具.一種電動(dòng)自行車的技術(shù)參數(shù)如下,請(qǐng)回答:
電動(dòng)機(jī)36V,180W; |
密封免維修酸鉛蓄電池(12V 12A)×3; |
額定載重75kg,最高時(shí)速20km/h; |
在正常行駛速度15km/h的情況下能行駛60km |
100km充電電能消耗1.2KW?h |
(1)為使電動(dòng)機(jī)正常工作,3個(gè)蓄電池應(yīng)采用
串聯(lián)
串聯(lián)
連接方式.
(2)電動(dòng)自行車在正常行駛速度(15km/h)的情況下行駛60km需用多
4
4
小時(shí).
(3)電動(dòng)自行車按正常速度(15km/h)勻速行駛所受阻力為24N,則行駛100km電動(dòng)自行車克服阻力做功多少焦?該電動(dòng)自行車的機(jī)械效率為多少?
(4)電動(dòng)車有一定的優(yōu)勢(shì),也有一定的缺點(diǎn),請(qǐng)你談?wù)勀愕目捶ǎ?/div>
分析:(1)電機(jī)電壓是36V,每個(gè)蓄電池電壓12V,三個(gè)蓄電池應(yīng)采用串聯(lián)方式連接.
(2)已知車速v,行駛的路程s,由t=
可求出時(shí)間.
(3)已知阻力f,行駛的路程,由功的公式可求出電動(dòng)自行車克服阻力做的功;已知總功與有用功,由效率公式可求出效率.
(4)從節(jié)能環(huán)保等角度分析.
解答:解:(1)為使電動(dòng)機(jī)正常工作,3個(gè)蓄電池應(yīng)采用串聯(lián)連接方式.
(2)速度v=15km/h,路程s=60km,行駛時(shí)間t=
=
=4h.
(3)自行車做勻速直線運(yùn)動(dòng),牽引力F等于阻力f,F(xiàn)=f=24N,行駛s=100km=1×10
5m,
克服阻力做的功W=Fs=24N×1×10
5m=2.4×10
6J.
行駛100km電動(dòng)自行車做的總功W
總=1.2KW?h=1.2×10
3W×3600s=4.32×10
6J.
電動(dòng)自行車的機(jī)械效率η=
=
≈55.6%.
(4)電動(dòng)自行車的優(yōu)點(diǎn):輕便、省力、操作簡(jiǎn)單、節(jié)能;缺點(diǎn):電池容量有限,續(xù)行里程短,充電不方便,鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn).
答:(1)串聯(lián);(2)4;(3)行駛100km電動(dòng)自行車克服阻力做的功是2.4×10
6J;該電動(dòng)自行車的機(jī)械效率是 55.6%.
(4)電動(dòng)自行車的優(yōu)點(diǎn):輕便、省力、操作簡(jiǎn)單、節(jié)能;缺點(diǎn):電池容量有限,續(xù)行里程短,充電不方便,鉛蓄電池對(duì)水和土壤環(huán)境造成的鉛污染更為久遠(yuǎn).
點(diǎn)評(píng):本題是一道學(xué)科綜合題,考查了:電學(xué)與力學(xué)方面的知識(shí);電動(dòng)車以其輕便、省力、操作簡(jiǎn)單、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)受到人們的青睞,但要注意妥善處理電池,不要讓廢舊電池污染環(huán)境.