16.有一只玻璃瓶,它的質(zhì)量為100g,當瓶中裝滿水時,瓶和水的總質(zhì)量為400g,用此瓶裝金屬顆粒若干,瓶和金屬粒的總質(zhì)量為800g,若在裝金屬粒的瓶中再次裝滿水,它們的總質(zhì)量為900g,求:
(1)求玻璃瓶的容積;
(2)求金屬粒的質(zhì)量;
(3)求金屬粒的密度.

分析 (1)當瓶內(nèi)裝滿水時,水的體積就等于玻璃瓶的容積,已知瓶和水的總質(zhì)量,還知道空瓶子的質(zhì)量,可求水的質(zhì)量,根據(jù)公式V=$\frac{m}{V}$可求玻璃瓶的容積.
(2)已知瓶和金屬的總質(zhì)量,還知道空瓶子的質(zhì)量,可求金屬的質(zhì)量.
(3)已知瓶、金屬和水的總質(zhì)量,還知道瓶和金屬的總質(zhì)量,可求水的質(zhì)量,根據(jù)公式V=$\frac{m}{ρ}$可求可求水的體積,玻璃瓶的容積減去水的體積就等于金屬的體積,
然后利用公式ρ=$\frac{m}{V}$可求金屬的密度.

解答 解:(1)水的質(zhì)量m1=m瓶和水-m=0.4kg-0.1kg=0.3kg,
玻璃瓶的容積等于水的體積V=V水1═$\frac{{m}_{1}}{{ρ}_{水}}$=$\frac{0.3kg}{1×1{0}^{3}{m}^{3}}$=3×10-4m3;
(2)金屬顆粒的質(zhì)量m=m瓶和金-m=0.8kg-0.1kg=0.7kg;
(3)裝有金屬顆粒的瓶子內(nèi)水的質(zhì)量m=m-m瓶和金=0.9kg-0.8kg=0.1kg,
水的體積V═$\frac{{m}_{水}}{{ρ}_{水}}$=$\frac{0.1kg}{1×1{0}^{3}kg/{m}^{3}}$=1×10-4m3
金屬顆粒的體積V=V-V=3×10-4m3-1×10-4m3=2×10-4m3;
金屬顆粒的密度ρ═$\frac{{m}_{金}}{{V}_{金}}$=$\frac{0.7kg}{2×1{0}^{-4}{m}^{3}}$=3.5×103kg/m3
答:(1)玻璃瓶的容積是3×10-4m3;
(2)金屬粒的質(zhì)量是0.7kg;
(3)金屬粒的密度是3.5×103kg/m3

點評 本題考查質(zhì)量、體積、密度的計算,關鍵是密度公式及其變形的靈活運用,本題問題比較多,做題時一定要認真,一步做錯,有可能全部做錯,所以一定要養(yǎng)成認真審題的習慣.

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,氣象部門通過云層中發(fā)射干冰(固態(tài)二氧化碳)火箭彈,實施人工增雨.拋射到云層中的干冰發(fā)生的物態(tài)變化是(  )
A.液化B.熔化C.汽化D.升華

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

7.某實驗小組進行簡單機械類探究實驗
(1)探究“杠桿平衡條件”實驗前,為方便測量力臂,應將杠桿調(diào)節(jié)到水平位置平衡,圖甲中,杠桿的平衡螺母B應向右調(diào)節(jié)(選填“左”或“右”);
(2)圖乙中,要使杠桿在水平位置平衡,需在C點懸掛3個同樣鉤碼;
(3)某同學進行正確的實驗操作后,能不能根據(jù)(2)問中的一組數(shù)據(jù)得出結論?不能(選填“能”或“不能”),理由是實驗次數(shù)太少,得出的結論具有偶然性;
(4)探究“動滑輪的待點”的實驗結果表明:使用動滑輪可以省力(選填“省力”或“省距離”),但不能改變力的方向;
(5)生活和工作中使用的滑輪如:A.國旗桿頂部的滑輪;B.電動起重機吊鉤上的滑輪,屬于動滑輪的是B(選填“A“或“B”).
(6)用圖丙所示的滑輪組將重為G的物體勻速提升h,繩子移動的距離為3h;設所用的拉力為F,則該滑輪組的機械效率為$\frac{G}{3F}$.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

4.下列實例與所利用的物質(zhì)物理性相符的是( 。
A.影片中倒塌的高墻并不會傷害演員--因為高墻用的是密度很小的材料
B.水壺的把手用膠木做一因為膠木的導熱性好
C.電線的內(nèi)芯通常用鋁或銅制作------因為鋁或銅的強度大、抗拉性好
D.劃玻璃的刀刃用金剛石做------因為金剛石的硬度小

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

11.如圖所示的“陽光動力2號”飛機,其翼展達72米,但質(zhì)量只有約2300kg(填適合的單位),與一輛小汽車相當,為此科學家們在飛機的各個部件上都使用了超輕的材料,這里的“超輕”材料是指密度。ㄟx填“質(zhì)量”或“密度”)小的材料,機身使用的碳纖維蜂窩夾層材料每立方厘米質(zhì)量僅250毫克,則密度為0.25×103kg/m3,此外,飛機沒有安裝空調(diào)設備,為了應對零下30℃到30℃的溫差變化,科學家為飛行員研制了保溫飛行服,這種保溫飛行服具有導熱性差(選填“好”或“差”)的特點.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

1.在“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗中,實驗小組的同學利用木板、玻璃板及一些完全相同的木塊,進行了如圖所示的實驗.

(1)實驗中用彈簧測力計拉動木塊沿水平方向做勻速直線運動來測量滑動摩擦力的大小.
(2)由甲、乙兩圖可知,滑動摩擦力的大小與壓力的大小有關.
(3)由甲、丙兩圖可知滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

8.漳江口紅樹林國家級自然保護區(qū)擁有繁多的濕地水鳥.開始時,一只鳥的兩只腳站立在灘涂地上,當它抬起一只腳時,下面說法正確的是( 。
A.它對灘涂地的壓強變大B.它對灘涂地的壓強變小
C.它對灘涂地的壓強不變D.不知道鳥的質(zhì)量,無法判斷

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

5.閱讀短文,回答問題.
                                             太陽能飛機
      2015年3月9日,全球最大的太陽能飛機“陽光動力2號”(如圖所示)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程,開始環(huán)球飛行.用四個多月時間穿越海洋陸地,完成人類史上首次太陽能環(huán)球飛行計劃.
“陽光動力2號”的機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料.它的翼展達到72m,比波音747-8型的翼展還要寬3.5m;機長22.4m,接近一個籃球場的長度;而質(zhì)量僅有2 300kg,跟一輛中型轎車相差無幾.它的起飛速度為46km/h,最大速度約140km/h.
“陽光動力2號”的機翼、機身和水平尾翼上共貼敷了17 248片135 μm厚的單晶硅薄膜太陽能電池.這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率,這些電力可以輸給四臺單臺功率13.5kW的電動機帶動四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機提供動力.
“陽光動力2號”白天會爬升到8 500m的高度以避開氣流并最大化利用太陽能,此時的溫度急劇升高,而夜晚則半滑翔飛行,逐漸降低到1 500m高度,其速度并不大,因此夜里對能源的需求也大大減少.
(1)“陽光動力2號”的機身和機翼均采用極輕的碳纖維材料.“極輕”的物理含義是密度很。
(2)“陽光動力2號”吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能,電能再轉(zhuǎn)化為飛機需要的其他形式能.
(3)在狹小的機艙內(nèi),兩名瑞士飛行員輪流駕駛,每次連續(xù)飛行5個晝夜,速度按80km/h計算,每次連續(xù)飛行的距離是9600km.
(4)“陽光動力2號”從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過程中,飛機的重力勢能逐漸增加.

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科目:初中物理 來源: 題型:計算題

6.小江一家驅(qū)車外出旅游.當汽車以30m/s的速度在高速公路上勻速直線行駛了5min,汽車受到的阻力是整車重的0.05倍,已知汽車整車重量為2.2×104N,(g=10N/kg)
(1)這輛汽車勻速行駛時所受阻力為多少?
(2)這輛汽車在這段時間里牽引力所做的功是多少?

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