“用伏安法測電阻”實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示，a、b電表分別表示 （ ）

A、a是電流表，b是電壓表

B、a是電壓表，b是電流表

C、a、b都是電壓表

D、a、b都是電流表

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源：2016-2017學(xué)年江蘇省附屬初中八年級12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在探究凸透鏡成像規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)蠟燭和凸透鏡之間的距離為26cm時(shí)，在光屏上得到一個(gè)清晰縮小的實(shí)像．下列說法正確的是（ ）

A．該凸透鏡的焦距大于13cm

B．只將凸透鏡向左移，可以在光屏上得到清晰放大的像

C．只將蠟燭和光屏互換，可以在光屏上得到清晰縮小的像

D．將蠟燭遠(yuǎn)離凸透鏡時(shí)，為了在光屏上得到清晰的像，應(yīng)將光屏遠(yuǎn)離凸透鏡

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科目：初中物理 來源：2016-2017學(xué)年湖南省婁底市婁星區(qū)八年級上學(xué)期期末考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，物體AB通過凸透鏡在凸透鏡的右側(cè)成一倒立的實(shí)像（像在圖中未畫出）．若物體從距透鏡2倍焦距處以速度v沿主光軸勻速運(yùn)動至距透鏡1．5倍焦距處（物體始終在透鏡左側(cè)，透鏡不動），則像運(yùn)動的平均速度大小（ ）

A．大于v B．等于v

C．小于v D．無法與v比較

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科目：初中物理 來源：2017屆四川省自貢市九年級上學(xué)期期末模擬物理試卷（解析版） 題型：填空題

冬天孩子們圍著火爐取暖，這是利用 的方式獲取內(nèi)能；而遠(yuǎn)離火爐的孩子同時(shí)還要靠雙手反復(fù)摩擦讓手感到溫暖，這是利用 的方式增加了手的內(nèi)能．火箭是航天器的運(yùn)載工具，火箭常用液態(tài)氫做燃料主要原因是氫氣的 高。

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科目：初中物理 來源：2017屆四川省自貢市九年級上學(xué)期期末模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示電路中，電源電壓保持不變，R為定值電阻，當(dāng)在a、b兩點(diǎn)間接入一個(gè)“2．5V 0．5A”的小燈泡時(shí)，恰好正常發(fā)光；若換一個(gè)“2．5V 0．6A”的小燈泡，則這個(gè)小燈泡 （ ）

A. 比正常發(fā)光暗些

B. 比正常發(fā)光亮些

C. 仍能正常發(fā)光

D. 燈絲將會燒斷

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科目：初中物理 來源：2017屆四川省自貢市九年級上學(xué)期期末模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在下圖所示的四個(gè)電路圖中，符合電路基本組成條件且連接正確的是 （ ）

A、甲圖 B、乙圖 C、丙圖 D、丁圖

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科目：初中物理 來源：2017屆山西省陽泉市盂縣九年級上學(xué)期期末考試物理B卷（解析版） 題型：選擇題

下圖為一種測量環(huán)境濕度的儀器和它的簡化工作原理圖。電源電壓恒為6V，定值電阻R＝10Ω，R0為濕敏電阻，R0隨環(huán)境濕度的增加而減小，R0的阻值范圍為10Ω---20Ω，電壓表接入電路的量程為0---3V，電流表接入電路的量程為0---0.6A。閉合開關(guān)S，當(dāng)環(huán)境的濕度增加時(shí)，在保證兩表安全的情況下，下列說法正確的是（ ）

A、R0兩端的電壓變大

B、電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)的比值變大

C、經(jīng)過R0的最大電流為0.5A

D、電阻R消耗的最大功率為0.9W

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科目：初中物理 來源：2017屆山西省陽泉市盂縣九年級上學(xué)期期末考試物理A卷（解析版） 題型：填空題

2016年5月6日，全國首條國產(chǎn)中低速磁浮列車商業(yè)運(yùn)營示范線﹣﹣﹣﹣長沙磁浮列車載客試運(yùn)營．也就是說，從這一天起，我們就能坐上高大上的磁浮列車往返于長沙火車南站與黃花機(jī)場之間啦．該線路是世界上最長的中低速磁浮運(yùn)營線，使用的磁浮列車由中車株洲電力機(jī)車有限公司與國防科技大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校自主研發(fā)生產(chǎn)．從磁浮高鐵站發(fā)車，途經(jīng)磁浮榔梨站，止于磁浮機(jī)場站，這列被命名為“追風(fēng)者”的磁浮列車，離地8毫米，如子彈般“貼地飛行”．全程18．55公里，“首秀”用時(shí)18分鐘．據(jù)了解，長沙磁浮快線于2014年5月開工建設(shè)，2015年12月26日開通試運(yùn)行，設(shè)計(jì)最高時(shí)速100公里，每列車采用3節(jié)編組，最大載客量為363人．長沙中低速磁浮線上，由中車時(shí)代電氣研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮列車電氣牽引系統(tǒng)，是中低速磁浮車輛最核心的成套設(shè)備之一，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平．該公司技術(shù)中心磁浮項(xiàng)目經(jīng)理許義景介紹，磁浮列車運(yùn)行時(shí)，車輛懸浮于軌道上方，沒有輪對支撐，無法采用傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動列車，所以，中低速磁浮列車采用的是直線電機(jī)牽引技術(shù)，這在國內(nèi)屬于首創(chuàng)．5月6日上午，首列開出的長沙磁浮列車上，滿載著為它的誕生而辛勤付出的勞動者．不同于其他人，中車株洲電力機(jī)車有限公司客戶服務(wù)部的鄧紹華，既沒有與同行們握手道賀，也沒有興奮地拍照留念，他坐在窗邊，看著疾速掠過的風(fēng)景，怔怔出神．“磁浮列車，我們完全是從無到有，白手起家．”鄧紹華介紹，中車株機(jī)2008年就開始著手中低速磁浮列車項(xiàng)目，通過9年不懈努力，終使我國成為世界少數(shù)幾個(gè)掌握中低速磁浮列車技術(shù)的國家．

請你仔細(xì)閱讀上述內(nèi)容，提兩個(gè)與物理知識有關(guān)的問題并回答

（1）問題： ．

回答： ．

（2）問題： ．

回答： ．

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科目：初中物理 來源：2017屆江蘇省附屬初中九年級12月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

對于物理學(xué)習(xí)中涉及到的物理方法，下列說法正確的是

A．分析出實(shí)際杠桿的五要素是建立模型的方法

B．將電流比作水流是轉(zhuǎn)換法

C．通過比較木樁被重物打入沙中的深度來比較重力勢能大小是控制變量法

D．探究杠桿平衡條件時(shí)要多測幾組數(shù)據(jù)是為了減小誤差

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