5.小燕多次乘車了解到夜間開汽車,若車內(nèi)亮燈,車內(nèi)物體會在前面的擋風(fēng)玻璃上形成清晰的像,干擾司機(jī)的視線,影響行車安全.為今后安全行車,小燕根據(jù)生活中透明平板玻璃所成像“明”、“暗”程度不同的多種情況做以下探究:
【提出問題】物體在透明平板玻璃中成像的“明”、“暗”程度與哪些因素有關(guān)?
【進(jìn)行猜想】猜想1:透明平板玻璃成像的“明”、“暗”程度可能與物體離光源的距離有關(guān);
猜想2:透明平板玻璃成像的“明”、“暗”程度可能與光源的強(qiáng)度有關(guān);
猜想3:透明平板玻璃成像的“明”、“暗”程度可能與物體的顏色有關(guān).
【進(jìn)行實驗,收集數(shù)據(jù)】
實驗一:如圖所示,在水平桌面上豎直固定一塊透明平板玻璃,同一物體固定在離透明平板玻璃 0.5m 的A點,在桌面的C點先后用不同功率的燈照亮A點處的物體,觀察同一物體在不同光照下在透明平板玻璃中所成像的“明”、“暗”程度.
每次實驗人的眼睛都在同一位置從右向左觀察物體在透明玻璃板中的像,結(jié)果記入下表.
燈的功率/W物體和燈的距離/m像的明暗程度
51
251較暗
401
實驗二:同一物體位置固定在A點不動,用同一盞5W 的燈先后在桌面B、C、D三點照亮A處的同一物體,同一位置觀察同一物體在透明平板玻璃(仍固定不變)中成像的“明”、“暗”程度.結(jié)果記入下表.
燈的功率/W物體和燈的距離/m像的明暗程度
50.5
51.0較明
51.5
(1)小燕是用實驗一來探究猜想2( 選填“1”、“2”或“3”).
(2)分析實驗二的實驗數(shù)據(jù)及結(jié)果可得結(jié)論:物體與燈的距離越小,物體所成的像越亮;
(3)你認(rèn)為物體在透明平板玻璃中所成像的“明”、“暗”程度還與物體的明暗有關(guān)( 至少寫一個因素),你說的因素在小燕上述兩個實驗中已經(jīng)控制該變量( 選填“沒有”或“已經(jīng)”).
(4)小燕猜想1和猜想2還可歸為物體成像的“明”、“暗”程度與物體的明暗有關(guān).
(5)小燕猜想3中的“物體的顏色”這個變量在實驗一和實驗二中通過使用同一物體來進(jìn)行控制的.
(6)請你就光現(xiàn)象根據(jù)光學(xué)知識對司機(jī)提出一條有利于安全行駛的建議:夜間行車時,車內(nèi)不能開燈.

分析 先后用不同功率的燈照亮A點處的物體,書本到燈泡的距離也會影響書本的照亮程度;因為影響書本的照亮程度有多個因素,所以在探究時應(yīng)該采用控制變量法進(jìn)行分析;如果研究與燈泡功率有關(guān)的猜想時,就應(yīng)該控制其它因素不變,改變燈泡的電功率;
光線傳播到兩種介質(zhì)的表面時會發(fā)生反射現(xiàn)象,在玻璃上會成像,干擾司機(jī).

解答 解:(1)當(dāng)研究物體的照亮程度與燈泡功率有關(guān)時,應(yīng)該控制其它因素不變,改變燈泡的功率,觀察書本同一位置被照亮的程度,所以小燕是用實驗一來探究猜想2;
(2)分析實驗二的實驗數(shù)據(jù)及結(jié)果可得結(jié)論:物體與燈的距離越遠(yuǎn),物體越暗,所以物體的照亮程度可能還與距燈泡的距離有關(guān);
(3)物體在透明平板玻璃中所成像的“明”、“暗”程度還與物體的明暗有關(guān);故都是運用了同一物體,此因素在小燕上述兩個實驗中已經(jīng)控制該變量;
(4)小燕猜想1和猜想2還可歸為物體成像的“明”、“暗”程度與物體的明暗有關(guān);
(5)同一物體的顏色相同,所以實驗中用同一物體來控制物體的顏色;
(6)夜間駕駛室外的光線是比較暗的,若打開駕駛室內(nèi)的燈,駕駛室內(nèi)物體的光線是比較強(qiáng)的,就可以通過前擋風(fēng)玻璃在車前形成一個虛像(平面鏡成像),干擾司機(jī)的視線,不安全.
故答案為:(1)2;(2)距離;(3)物體的明暗;已經(jīng);(4)明暗;(5)同一物體;(6)夜間行車時,車內(nèi)不能開燈.

點評 在探究此類多個因素問題時,需要采用控制變量法進(jìn)行分析解答,會結(jié)合生活常識進(jìn)行分析歸納結(jié)論.

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C.木桶底部受到水的壓強(qiáng)僅由最短的一塊木板決定,與桶的底面積有關(guān)
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