【題目】小剛在“探究通過導(dǎo)體的電流與電壓、電阻的關(guān)系”實驗中.
(1)他應(yīng)采用的實驗方法是;
(2)在研究電壓的變化對電流的影響時,他連接的電路如圖所示.但電路中有一根導(dǎo)線接錯了,請你用筆在圖中將接錯的導(dǎo)線打上“×”,把正確的接線畫上.
(3)在研究電阻對電流的影響時,把定值電阻由5Ω換成10Ω,閉合開關(guān)后,下一步的操作是:調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,保持不變.
(4)如果小亮在實驗中發(fā)現(xiàn)閉合開關(guān)后,電壓表示數(shù)接近6V,電流表示數(shù)接近零,原因可能是 .
(5)在研究電壓的變化對電流的影響時,滑動變阻器的作用是:
【答案】
(1)控制變量法
(2)解:如下圖所示;
(3)保持定值電阻兩端的電壓不變,即電壓表的示數(shù)不變
(4)定值電阻斷路
(5)改變定值電阻兩端的電壓以便進行多組數(shù)據(jù)的測量
【解析】(1)本實驗中相關(guān)的物理量較多,所用的探究方法為控制變量法;
(2)錯誤的導(dǎo)線如上圖中紅筆的位置;
(3)在研究電阻為對小流的影響時,應(yīng)保持電阻兩端的電壓一定,所以應(yīng)調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,保持定值電阻兩端的電壓不變,即電壓表的示數(shù)不變;
(4)電壓表示數(shù)接近6V,電流表示數(shù)接近零,這種故障只能是與電壓并聯(lián)的部分斷路了,與電壓表并聯(lián)的是定值電阻,所以應(yīng)是定值電阻斷路;
(5)在研究電壓的變化對電流的影響時,滑動變阻器的作用是改變定值電阻兩端的電壓以便進行多組數(shù)據(jù)的測量,以便能得出更加科學(xué)的結(jié)果.
所以答案是:(1)控制變量法;(2)圖略;(3)保持定值電阻兩端的電壓不變,即電壓表的示數(shù)不變;(4)定值電阻斷路;(5)改變定值電阻兩端的電壓以便進行多組數(shù)據(jù)的測量.
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【題目】在下圖的漫畫中,老人和小孩的感覺雖然不同,但從科學(xué)的角度看,兩幅圖都說明了可以改變物體能的內(nèi)能,圖中的小孩從滑梯上滑下,他的機械能(選填“增加”、“不變”或”減少”).
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【題目】在探究影響導(dǎo)體電阻大小的因素時,小明作出了如下猜想:
導(dǎo)體的電阻可能與①導(dǎo)體的長度有關(guān)、②導(dǎo)體的橫截面積有關(guān)、③導(dǎo)體的材料有關(guān).實驗室提供了4根電阻絲,其規(guī)格、材料如表所示.
編號 | 材料 | 長度/m | 橫截面積/mm2 |
A | 鎳鉻合金 | 0.5 | 0.5 |
B | 鎳鉻合金 | 1.0 | 0.5 |
C | 鎳鉻合金 | 0.5 | 1.0 |
D | 錳銅合金 | 0.5 | 0.5 |
(1)按照如圖1所示“探究影響導(dǎo)體電阻大小因素”的實驗電路,在M、N之間分別接上不同的導(dǎo)體,則通過觀察來比較導(dǎo)體電阻的大。
(2)為了驗證上述猜想①,應(yīng)該選用編號兩根電阻絲分別接入電路進行實驗.
(3)分別將A和D兩電阻絲接入如圖1電路中M、N兩點間,電流表示數(shù)不相同,由此,初步得到的結(jié)論是:當相同時,導(dǎo)體電阻跟有關(guān).
(4)要進一步研究導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性能,就需要測量導(dǎo)體的電阻,小明的實驗方案和操作過程均正確,兩表的連接和示數(shù)如圖2所示.但通過觀察發(fā)現(xiàn)電流表指針偏轉(zhuǎn)過小,這樣會導(dǎo)致實驗誤差 , 解決這一問題的措施是 .
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【題目】西氣東輸工程讓濱州市民用上了物美價廉的天然氣.在標準大氣壓下,將質(zhì)量為2kg、溫度為20℃的水加熱至沸騰,水至少要吸收J熱量,這需要完全燃燒m3天然氣.(c水=4.2×103J/(kg℃).天然氣的熱值為8×107J/m3)
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【題目】2015年4月16日,我國首創(chuàng)的30s級閃充電車在寧波正式下線。這種電動汽車采用超級電容作為電能存儲設(shè)備(電源),這種超級電容具有安全環(huán)保,反復(fù)充放電,使用壽命長等特點。充電樁給電動汽車充電和電容存儲設(shè)備工作時的有關(guān)技術(shù)參數(shù)如下表所示。則:
(1)關(guān)于電動汽車的物理知識,下列說法錯誤的是( )
A.電動汽車的能量轉(zhuǎn)化是電能轉(zhuǎn)化為機械能
B.電動汽車的電動機的是根據(jù)電磁感應(yīng)發(fā)明而來
C.電動汽車前進和倒車,通過改變電流方向來改變電動機轉(zhuǎn)動方向的
D.首先發(fā)現(xiàn)電與磁之間聯(lián)系的科學(xué)家是奧斯特
(2)充電樁為電動汽車充電時的輸出功率是多少?電容存儲設(shè)備正常工作時的電流是多少?
(3)如果電容存儲設(shè)備的輸出電能的60%轉(zhuǎn)化為汽車前進的機械能,則電動汽車勻速行駛過程中,受到的阻力為多大?此時電動汽車速度是多少?
(4)如果電價按0.5元/(kWh)計費,那么,電動汽車每行駛1km需要花費多少錢?
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【題目】如圖所示的電路中,當S1閉合,S2、S3斷開時,電壓表的示數(shù)為6 V,當S1、S3斷開, S2閉合時, 電壓表兩極對調(diào)后示數(shù)為3 V.求:
①電源電壓是多少?
②當S1、S3閉合,S2斷開時,電壓表的示數(shù)為多少?
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【題目】如圖所示電路,閉合開關(guān)S1、S2 , 燈泡L1、L2均發(fā)光.過一會兒,其中一個燈泡突然熄滅,但三只電表指針仍正常明顯偏轉(zhuǎn),下列分析正確的是( )
A.電流表A1測通過燈泡L1的電流
B.突然熄滅的燈泡是L1 , 其發(fā)生了斷路
C.突然熄滅的燈泡是L2 , 其發(fā)生了短路
D.在兩個燈泡正常發(fā)光時,若開關(guān)S2斷開,通過L1的電流變小
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【題目】在探究并聯(lián)電路電流規(guī)律的實驗中,如圖甲是實驗的電路圖.
(1)電流表應(yīng)(選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)在被測電路中.若要測量干路電流,則電流表應(yīng)接在甲圖中的點.
(2)小明同學(xué)在測量A處的電流時,發(fā)現(xiàn)電流表的指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,
原因是;在排除故障后,電流表的示數(shù)如圖丙所示,則電流表的示數(shù)為 .
(3)下表是小亮同學(xué)在實驗中用兩盞規(guī)格相同的燈泡得出的實驗結(jié)論是:在并聯(lián)電路中,干路電流等于各支路電流之和,且各支路的電流相等.請指出小亮的探究過程的兩點不妥之處:
A點電流IA (A) | B點電流IB (A) | C點電流IC (A) |
0.16 | 0.16 | 0.16 |
① .
② .
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【題目】如圖所示,選取一根自動鉛筆芯,固定夾子A,夾子B向右運動,下列說法正確的是( )
A.電路中的電阻變大,燈泡變亮
B.電路中的電阻變小,燈泡變亮
C.電路中的電阻變大,燈泡變暗
D.電路中的電阻變小,燈泡變暗
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