Question

神舟五號--我們的飛天夢
2003年10月15日9時，隨著火箭發(fā)動機的轟鳴，長征二號F運載火箭將我國第一艘載人航天飛船“神舟五號”送入太空，實現(xiàn)了中華民族五千年的飛天夢．

小宇利用星期天到青島會展中心觀看了有關“神舟五號”的航天展，他搜集了一些問題，回到班中想要考考你：
（1）長征二號F火箭：它的發(fā)動機工作時將內(nèi)能轉化為

機械

能．由于地球自西向東不停地自轉，為節(jié)省燃料，火箭升空后應向

偏東

方向飛行（選填：“偏東”或“偏西”）；
（2）飛船上的太陽能電池翼：是為飛船提供能源的裝置．它的作用是將太陽能轉化為

電

能．
（3）飛船的運行過程：飛船沿橢圓軌道圍繞地球運行了14圈，軌道上離地面最近點200km，最遠點350km．從遠地點到近地點運行的過程中，飛船的速度

變大

，勢能

變小

．
（4）返回大氣層：這時飛船與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個火球，將

機械

能轉化為

內(nèi)

能．因此給飛船降溫十分重要．一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”：在飛船表面涂有一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時吸收熱量．你認為可能發(fā)生的物態(tài)變化有

熔化

、

汽化

、

升華

，理由是這些物態(tài)變化都是

吸熱

過程．

Answer 1

分析：（1）火箭發(fā)動機工作時的能量轉化類似于熱機，而向后噴出氣流使自身受力前進利用了力的作用是相互的；
（2）太陽能電池是將太陽能轉化為電能裝置；
（3）利用影響動能和重力勢能大小的因素分析；
（4）飛船運動時克服摩擦做功，將機械能轉化為內(nèi)能，使飛船溫度升高，成為一個火球；在六種物態(tài)變化中，從外界吸熱的有：熔化、汽化、升華；

解答：解：（1）火箭發(fā)動機工作時將內(nèi)能轉化為機械能，它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的；因為地球是自西向東的自轉，根據(jù)慣性，飛船脫離地球后仍然會向東運動，所以偏東飛行會節(jié)約燃料；
（2）飛船上的太陽能電池翼的作用：將太陽能轉化為電能；
（3）飛船沿橢圓軌道圍繞地球運行，從遠地點到近地點運行的過程中，高度變小，勢能變小，速度變大，動能變大；
（4）飛船快速落下時克服摩擦做功，將機械能轉化為內(nèi)能，使飛船溫度升高，成為一個火球；在六種物態(tài)變化中，從外界吸熱的有：熔化、汽化、升華；
故答案為：（1）機械；偏東；
（2）電；
（3）變大；變�。�
（4）機械；內(nèi)；熔化；汽化；升華；吸熱

點評：題考查了利用所學知識解釋生活現(xiàn)象的能力，雖然涉及到的內(nèi)容多、比較復雜，但都屬于基礎內(nèi)容，難度不大．