16.關(guān)于飛機(jī)升力的解釋?zhuān)韵抡f(shuō)法正確的是(  )
A.飛機(jī)的升力就是飛機(jī)高速起飛時(shí)的慣性力
B.飛機(jī)的升力是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)生的
C.飛機(jī)的升力是空氣對(duì)機(jī)翼下方的壓力與上方的壓力差
D.飛機(jī)的升力就是飛機(jī)在空氣中受到的重力

分析 利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋?zhuān)簷C(jī)翼形狀上凸下平,上下不對(duì)稱(chēng),上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小壓強(qiáng)大,形成向上的壓強(qiáng)差,即產(chǎn)生了向上的升力.

解答 解:因?yàn)轱w機(jī)機(jī)翼截面形狀是:上方凸起、下方較平;所以,飛機(jī)前進(jìn)時(shí),機(jī)翼與周?chē)諝獍l(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),相當(dāng)于氣流迎面流過(guò)機(jī)翼;氣流被機(jī)翼分成上下兩部分,由于機(jī)翼截面的形狀上下不對(duì)稱(chēng),在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度較大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小;下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度較小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大.因此在機(jī)翼上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,這就產(chǎn)生了向上的升力.
故選C.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,必須牢記:在流體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,可以觀(guān)察泡沫塑料的凹陷程度,可以反映出壓力的作用效果.
(3)甲圖和乙圖表明,在壓力相同時(shí),受力面積越小,壓力作用效果越明顯;
(3)乙圖和丙圖表明,在受力面積相同時(shí),壓力越大,壓力作用效果越明顯.

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1.以下說(shuō)法不正確的是(  )
A.一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值是1.01x105N
B.三峽船閘運(yùn)用了連通器原理
C.告訴鐵路附近的人,列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),列車(chē)附近的壓強(qiáng)會(huì)減小
D.馬德堡半球?qū)嶒?yàn)?zāi)軠?zhǔn)確惻出大氣壓強(qiáng)的大小

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8.在圖中所示的四個(gè)情景中,可以用光的直線(xiàn)傳播來(lái)解釋的是( 。
A.
日食
B.
踩影子
C.
照鏡子
D.
鉛筆斷了

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5.教室中,一個(gè)吊扇用鋼絲繩吊在天花板上靜止,吊扇受重力的作用,與重力是一對(duì)平衡力的是( 。
A.鋼絲繩對(duì)天花板的拉力B.天花板對(duì)鋼絲繩的拉力
C.吊扇對(duì)地球的吸引力D.鋼絲繩對(duì)吊扇的拉力

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6.?dāng)S出的籃球,若不計(jì)空氣對(duì)它的阻力作用,則球( 。
A.只受手的推力B.只受重力
C.受重力和推力D.不受重力,也不受推力

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