Question

20世紀(jì)初，一支法國艦隊在地中海舉行軍事演習(xí)，“勃林奴斯”號裝甲旗艦打出旗語，要求一艘驅(qū)逐艦駛近接受口頭命令，看到旗語的驅(qū)逐艦在“勃林奴斯”號右側(cè)不遠的地方突然向著裝甲艦方向急轉(zhuǎn)彎，然后猛烈撞在旗艦的船頭上，被劈成兩段沉沒于海底。

1942年10月，“瑪麗皇后”號運兵船載著15 000名美國士兵從美國出發(fā)開往英國。運兵船有“寇拉沙阿”號巡洋艦和六艘驅(qū)逐艦護艦。在航行途中，與“瑪麗皇后”號并列前進的“寇拉沙阿”號巡洋艦突然向左急轉(zhuǎn)彎，與運兵船船頭相撞，被劈成兩半。

閱讀后，請回答下面的問題：

(1)上述兩次撞船事故的原因是什么？

(2)上述中提到的“寇拉沙阿”號巡洋艦突然向左急轉(zhuǎn)彎時，“瑪麗皇后”號運兵船的航向是否也發(fā)生了變化？用你學(xué)到的有關(guān)力學(xué)原理作一簡單分析。

(3)從上述事故中，你得到了哪些行船經(jīng)驗，如果你與同學(xué)們劃船游玩應(yīng)注意什么？

Answer 1

答案：

（1）都是由于液體壓強與流速關(guān)系造成的。

（2）兩船的航向都發(fā)生了變化。由于船的質(zhì)量小，慣性小，在這種情況下，運動狀態(tài)易發(fā)生改變。而“瑪麗皇后”號運兵船大而笨重，慣性較大，在這種情況下，它的航向改變就較小一些。

（3）劃船時船與船之間應(yīng)離得遠一些，防止由于兩船之間水流速過大，壓強過小從而使兩船相撞造成危險。

解析：兩艘并列前進的船在水中行駛，船相對于水向前運動，根據(jù)運動的相對性，水相對于船向后運動。兩船相隔較近時，兩船之間的水就相當(dāng)于在狹窄的通道里流動，流速就會加快，水的壓強就減小，因而兩船的內(nèi)側(cè)受到的壓強比外側(cè)小，這內(nèi)外壓強差，使兩船漸漸靠近，而且比較小的船移動比較明顯。愈是靠近，內(nèi)外壓強差愈大，導(dǎo)致兩船相撞愈嚴(yán)重。