13.小明用天平和刻度尺測(cè)一塊正方體的密度.在調(diào)節(jié)天平時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤的左側(cè)(如圖甲所示),此時(shí)應(yīng)將平衡螺母向右(選填“左”或“右”)端調(diào).然后用調(diào)節(jié)好的天平測(cè)正方體的質(zhì)量,天平平衡時(shí)右盤砝碼的質(zhì)量、游碼在標(biāo)尺上的位置如圖乙所示,正方體的質(zhì)量為53.4g,再用刻度尺測(cè)出它的邊長(zhǎng)如圖丙為2.00cm,則它的密度是6.675g/cm3

分析 (1)天平的調(diào)平遵循左偏右調(diào)或右偏左調(diào)的原則;
(2)天平的示數(shù)等于砝碼的質(zhì)量加游碼在標(biāo)尺上所對(duì)的刻度值,在讀數(shù)時(shí),注意標(biāo)尺的分度值;
(3)測(cè)出質(zhì)量m和計(jì)算出正方體的體積V后,根據(jù)密度的計(jì)算公式ρ=$\frac{m}{V}$進(jìn)行計(jì)算正方體的密度.

解答 解:(1)由圖甲知,指針左偏,所以應(yīng)將平衡螺母向右調(diào)節(jié);
由圖乙知,標(biāo)尺的分度值為0.2g,所以正方體的質(zhì)量m=50g+3.4g=53.4g;
(2)由圖丙可知,刻度尺的分度值是1mm,因?yàn)樾枰雷x到分度值的下一位,所以數(shù)值估讀到0.1mm;末端對(duì)應(yīng)的刻度值是5.00cm,起始位置對(duì)應(yīng)的刻度值是3.00cm,
正方體的長(zhǎng)度L=5.00cm-3.00cm=2.00cm.
(3)則正方體的體積V=(2cm)3=8cm3
則它的密度:ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{53.4g}{8c{m}^{3}}$=6.675g/cm3
故答案為:右;53.4;2.00;6.675.

點(diǎn)評(píng) (1)熟練掌握刻度尺的使用,注意刻度尺如果發(fā)生零刻度線磨損的情況,可以從某一個(gè)完整的刻度開(kāi)始測(cè)量,同時(shí)要估讀到分度值的下一位.
(2)測(cè)密度的基本思路是,用天平測(cè)出質(zhì)量,用量筒或刻度尺測(cè)出體積,根據(jù)ρ=$\frac{m}{V}$計(jì)算物體的密度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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B.輪胎上制有花紋是通過(guò)改變接觸面粗糙程度來(lái)減小摩擦的
C.剎車時(shí)用力捏剎車把是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦的
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(2)比較圖丙和乙圖,可得到結(jié)論,在保持壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大.
(3)圖甲小砝碼隨木塊勻速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力為0(選填“為0”、“方向向左”或“方向向右”).

(4)另一小組用彈簧測(cè)力計(jì)拉著一小木板在桌面從圖(甲)位置勻速運(yùn)動(dòng)至圖2(乙)位置,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變,可得到結(jié)論:滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積無(wú)關(guān).

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1.為提高車輛通行量,某市交警在市區(qū)一些道路某些時(shí)段推廣“綠波通行”,即車輛在綠波路段以50 km/h-55 km/h范圍內(nèi)的速度行使,一路綠燈.在綠波路段,質(zhì)量是1.2×103 kg的汽車,經(jīng)過(guò)綠波路段上相距2.7×103 m的兩個(gè)路口,用時(shí)180 s.問(wèn):
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18.我市南澳風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)位于南澳東半島果老山脈.山巔有風(fēng)車陣,與藍(lán)天大海,組合成一幅壯麗的南粵山水新風(fēng)景線(圖甲).風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由風(fēng)機(jī)葉片和發(fā)動(dòng)機(jī)組成.

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D.風(fēng)速在一定范圍內(nèi),機(jī)組產(chǎn)生的電功率可能不變
(5)下表給出了在不同風(fēng)速下某風(fēng)機(jī)獲得的能量:
平均風(fēng)速(m/s)5101520
1s內(nèi)獲得的能量(×104J)182764
當(dāng)風(fēng)速為5m/s時(shí),這臺(tái)風(fēng)機(jī)工作1s所產(chǎn)生的電能可供1只“220V 100W”電燈正常工作10s,該風(fēng)機(jī)發(fā)電的效率是10%.

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A.pA>pBB.pA<pBC.pA=pBD.無(wú)法確定

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