小明在探究“小球在斜面上滾動(dòng)的時(shí)間與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，他選擇了4個(gè)質(zhì)量不同但光滑程度相同的小球，由靜止開始從同一斜面同一高度滾下，通過表中數(shù)據(jù)可知小明這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了探究________對(duì)小球在斜面上滾動(dòng)時(shí)間的影響；得到的結(jié)論是________．

答案：質(zhì)量，質(zhì)量不同的小球滾動(dòng)時(shí)間一樣
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

小明根據(jù)對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛速度的限制和在同樣的道路上，對(duì)不同車型的限制車速不一樣，由此猜想：
物體的動(dòng)能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān)．于是設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究，讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下，進(jìn)入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長(zhǎng)度的彈簧相接觸并壓縮．彈簧被壓縮得越短，彈簧的彈性勢(shì)能越大，說明小球的動(dòng)能就越大．實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表一、表二：
表一：當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時(shí)
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 小球在斜槽上的高度h/cm 小球到達(dá)水平槽時(shí)的速度t/cm?s-1 彈簧的壓縮長(zhǎng)度△t/cm
1 20 198 4.9
2 50 314 7.9
3 80 400 10.0
表二：當(dāng)小球在斜槽上的高度h=0.8m時(shí)
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 小球在斜槽上的高度h/cm 小球到達(dá)水平槽時(shí)的速度t/cm?s-1 彈簧的壓縮長(zhǎng)度△t/cm
1 0.05 397 7.1
2 0.1 400 10.0
3 0.2 398 14.1
（1）由上表一可知：小球運(yùn)動(dòng)速度大小由
小球在斜槽上的高度
小球在斜槽上的高度
決定；由上表一表二可知小球動(dòng)能大小與小球的
質(zhì)量和速度
質(zhì)量和速度
有關(guān)．
（2）本實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)采用的研究方法有
C
C

A．轉(zhuǎn)換法、類比法  B．類比法、控制變量法  C．轉(zhuǎn)換法、控制變量法  D．轉(zhuǎn)換法、模擬法．

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科目：初中物理 來源： 題型：

小明同學(xué)在做“探究物體的動(dòng)能與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案，并進(jìn)行了以下三步實(shí)驗(yàn)操作：
步驟一：讓鐵球甲從斜面F點(diǎn)滾下碰撞在一個(gè)小木塊上，推動(dòng)木塊從位置A移動(dòng)到位置B．
步驟二：讓鐵球甲從斜面E點(diǎn)滾下，碰撞在相同的小木塊上，推動(dòng)木塊從位置A移動(dòng)到位置C．
步驟三：換一鐵球乙（m乙＞m甲）從斜面上E點(diǎn)滾下，碰撞在相同的小木塊上，推動(dòng)木塊從位置A移動(dòng)到位置D．
（1）小明同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)“步驟一”和“步驟二”，是想探究動(dòng)能大小與
速度
速度
的關(guān)系；
（2）在“步驟二”和“步驟三”中，小明讓甲、乙兩球都從E點(diǎn)滾下，目的是
使小球滾到斜面底端時(shí)的速度相同
使小球滾到斜面底端時(shí)的速度相同
，該實(shí)驗(yàn)采用的研究方法是
控制變量法
控制變量法
．
（3）分析步驟二、三，得出的結(jié)論是：
速度相同時(shí)，物體的質(zhì)量越大，具有的動(dòng)能越大
速度相同時(shí)，物體的質(zhì)量越大，具有的動(dòng)能越大
．
（4）若水平面為光滑的（足夠長(zhǎng)），該實(shí)驗(yàn)還能得出結(jié)論嗎？
不能
不能
，理由
因?yàn)槟緣K將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
因?yàn)槟緣K將做勻速直線運(yùn)動(dòng)
．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?宜賓）（I）小明根據(jù)對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛速度的限制和在同樣的道路上，對(duì)不同車型的限制車速不一樣，由此猜想：物體的動(dòng)能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān)：于是設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究，讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下，進(jìn)入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長(zhǎng)度的彈簧相接觸并壓縮，彈簧被壓縮得越短，彈簧的彈性勢(shì)能越大，說明小球的動(dòng)能就越大．實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表一、表二

表一：當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時(shí)
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 小球在斜槽上的高度h/cm 小球到達(dá)水平槽時(shí)的速度t/cm?s-1 彈簧的壓縮長(zhǎng)度△x/cm
1 20 198 4.9
2 50 314 7.9
3 80 400 10.0
表二：當(dāng)小球在斜槽上高度h=0.8m時(shí)
實(shí)驗(yàn)序號(hào) 小球的質(zhì)量m/kg 小球到達(dá)水平槽時(shí)的速度t/cm?s-1 彈簧的壓縮長(zhǎng)度△x/cm
1 0.05 397 7.1
2 0.1 400 10.0
3 0.2 398 14.1
（1）由上表一、表二可知：小球運(yùn)動(dòng)速度大小由
小球在斜槽上的高度
小球在斜槽上的高度
決定；影響小球動(dòng)能因素與小球的
質(zhì)量和速度
質(zhì)量和速度
有關(guān)．
（2）本實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)采用的研究方法有（　�。�
A、轉(zhuǎn)換法       B．類比法       C．控制變量法       D、模擬法
（II）為了測(cè)定一個(gè)待測(cè)電阻Rn的阻值，實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：電池、電流表A1、電流表A2、滑動(dòng)變阻器R、定值電阻R0、電鍵S、導(dǎo)線若干．小李同學(xué)用所提供的器材，設(shè)計(jì)了如圖2（甲）所示的電路圖．
（1）請(qǐng)根據(jù)設(shè)計(jì)的電路圖，在實(shí)物圖2（乙）中用筆畫代替導(dǎo)線，把連接圖補(bǔ)充完整．
（2）閉合開關(guān)前滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到
b
b
端（選填“a”或“b”）
（3）實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片P到某一位置，記錄下此時(shí)電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2，則待測(cè)電阻R0的表達(dá)式：Rx=
I1R0
I2-I1
I1R0
I2-I1
．

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科目：初中物理 來源：2012年初中畢業(yè)升學(xué)考試（四川宜賓卷）物理（解析版） 題型：作圖題

（I）小明根據(jù)對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛速度的限制和在同樣的道路上，對(duì)不同車型的限制車速不一樣，由此猜想：物體的動(dòng)能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān)：于是設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究，讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下，進(jìn)入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長(zhǎng)度的彈簧相接觸并壓縮，彈簧被壓縮得越短，彈簧的彈性勢(shì)能越大，說明小球的動(dòng)能就越大．實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表一、表二

表一：當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時(shí)

實(shí)驗(yàn)序號(hào)

小球在斜槽上的高度h/cm

小球到達(dá)水平槽時(shí)的速度t/cm∙s﹣1

彈簧的壓縮長(zhǎng)度△x/cm

1

20

198

4.9

2

50

314

7.9

3

80

400

10.0

實(shí)驗(yàn)序號(hào)

小球的質(zhì)量m/kg

小球到達(dá)水平槽時(shí)的速度t/cm∙s﹣1

彈簧的壓縮長(zhǎng)度△x/cm

1

0.05

397

7.1

2

0.1

400

10.0

3

0.2

398

14.1

（2）本實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)采用的研究方法有（　�。�

A、轉(zhuǎn)換法       B．類比法       C．控制變量法       D、模擬法

（II）為了測(cè)定一個(gè)待測(cè)電阻Rn的阻值，實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：電池、電流表A1、電流表A2、滑動(dòng)變阻器R、定值電阻R0、電鍵S、導(dǎo)線若干．小李同學(xué)用所提供的器材，設(shè)計(jì)了如圖2（甲）所示的電路圖．

（1）請(qǐng)報(bào)據(jù)設(shè)計(jì)的電路圖，在實(shí)物圖2（乙）中用筆畫代替導(dǎo)線，把連接圖補(bǔ)充完整．

（2）閉合開關(guān)前滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到　　端（選填“a”或“b”）

（3）實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片P到某一位置，記錄下此時(shí)電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2，則待測(cè)電阻R0的表達(dá)式：P=　　．

 

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科目：初中物理 來源： 題型：

小明根據(jù)對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛速度的限制和在同樣的道路上，對(duì)不同車型的限制車速不一樣，由此猜想：物體的動(dòng)能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān)。于是設(shè)計(jì)了如圖13所示的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究，讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下，進(jìn)入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長(zhǎng)度的彈簧相接觸并壓縮。彈簧被壓縮得越短，彈簧的彈性勢(shì)能越大，說明小球的動(dòng)能就越大。

實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表一、表二：

（1）由上表一、表二可知：小球運(yùn)動(dòng)速度大小由                            決定；影響小球動(dòng)能因素與小球的                 有關(guān)。

（2）本實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)采用的研究方法有（    ）

A．轉(zhuǎn)換法      B．類比法     C．控制變量法      D．模擬法

（II）（5分）為了測(cè)定一個(gè)待測(cè)電阻Rx的阻值，實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：電池、電流表A1、電流表A2、滑動(dòng)變阻器R、定值電阻R0（已知）、電鍵S、導(dǎo)線若干。小李同學(xué)用所提供的器材，設(shè)計(jì)了如圖14（甲）所示的電路圖。

（1）請(qǐng)根據(jù)設(shè)計(jì)的電路圖，在實(shí)物圖14（乙）中用筆畫線代替導(dǎo)線，把連線圖補(bǔ)充完整；

（2）閉合開關(guān)前滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到            端（選填：“a”或“b”）；

（3）實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片P到某一位置，記錄下此時(shí)電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2，則待測(cè)電阻Rx的表達(dá)式：Rx=                     。

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