Question

901班陳威去年暑假去云石山莊度假，發(fā)現(xiàn)山間公路往往環(huán)繞山坡，盤山而上，這樣做可以使上山的汽車

1. A.
   提高功率
2. B.
   減少所需的功
3. C.
   提高機(jī)械效率
4. D.
   減少所需的牽引力

Answer 1

D
分析：汽車經(jīng)過盤山路向高處運(yùn)動時(shí)，我們可以從斜面模型上分析：使用斜面可以省力，斜面越平緩、越省力，但同時(shí)越費(fèi)距離．
解答：A、汽車的功率決定于汽車的發(fā)動機(jī)，每輛汽車都有自己的輸出功率，是一個(gè)不變量，故A錯(cuò)；
B、根據(jù)功的原理：使用如何機(jī)械都不省功，即使用機(jī)械（如斜面）時(shí)，人們所做的功，都不會少于不用機(jī)械時(shí)所做的功，故B錯(cuò)；
C、機(jī)械效率取決于有用功在總功中所占的比例，根據(jù)“斜面的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)可知：斜面越陡，機(jī)械效率越高；盤山公路實(shí)際上是一個(gè)較緩的斜面，其機(jī)械效率較低，故B錯(cuò)；
D、盤山公路是生活中的斜面，使用斜面可以省力，即減小了汽車的牽引力，故D正確．
故選D．
點(diǎn)評：本題考查了對斜面機(jī)械效率、功的原理、功率概念的了解與掌握，斜面屬于簡單機(jī)械的一種，使用斜面可以省力，但不能省功，且斜面越平緩機(jī)械效率越低；汽車的功率是一個(gè)不變量，由發(fā)動機(jī)的輸出功率決定．