【題目】探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)中:

1甲所示,實(shí)驗(yàn)前,杠桿左端下沉,則應(yīng)將左端的平衡螺母向 調(diào)節(jié)選填,直到杠桿在水平位置平衡,目的是便于測量 。

2乙所示,杠桿上的刻度均勻,在A點(diǎn)掛4個鉤碼,要使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)在B點(diǎn)掛 個相同的鉤碼;當(dāng)杠桿平衡后,將A、B兩點(diǎn)下方所掛的鉤碼同時朝遠(yuǎn)離支點(diǎn)O方向移動一小格,則杠桿 選填不能在水平位置保持平衡。

3丙所示,若不在B點(diǎn)掛鉤碼,改用彈簧測力計(jì)在B點(diǎn)向下拉杠桿,使杠桿仍在水平位置,當(dāng)測力計(jì)從a位置轉(zhuǎn)到b位置時,其示數(shù)大小將

4丁所示,已知每個鉤碼重05N,杠桿上每個小格長度為2cm,當(dāng)彈簧測力計(jì)在C點(diǎn)斜向上拉與水平方向成30o杠桿,使杠桿在水平位置平衡時,拉力F的力臂大小為 cm,彈簧測力計(jì)示數(shù)大小為 N。

【答案】1右;力臂;26 ;不能;3變大;44;3

【解析】

試題分析:1在探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)前要通過調(diào)節(jié)平衡螺母將杠桿調(diào)到水平位置平衡,目的是便于測量力臂,如果杠桿左端下沉,則應(yīng)將左端的平衡螺母向右調(diào);2由杠桿平衡條件F1L1=F2L2可知:在圖乙A點(diǎn)掛4個鉤碼,要使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)在B點(diǎn)掛6個相同的鉤碼;當(dāng)杠桿平衡后,將AB兩點(diǎn)下方所掛的鉤碼同時朝遠(yuǎn)離支點(diǎn)O方向移動一小格,左邊為4G×4,右邊為6G×3,則杠桿在水平位置將不能保持平衡;3圖丙所示,若不在B點(diǎn)掛鉤碼,改用彈簧測力計(jì)在B點(diǎn)向下拉杠桿,使杠桿仍在水平位置,當(dāng)測力計(jì)從a位置轉(zhuǎn)到b位置時,A點(diǎn)拉力和力臂不變,彈簧測力計(jì)對杠桿的拉力力臂減小,所以彈簧測力計(jì)的示數(shù)變大;4當(dāng)彈簧測力計(jì)在C點(diǎn)斜向上拉與水平方向成30o杠桿,使杠桿在水平位置平衡時,所以拉力F的力臂大小為05×4×2cm=4cm,由杠桿平衡條件F1L1=F2L2可得:4×05N×3×2cm=F×05×4×2cm,解得彈簧測力計(jì)示數(shù)大小為3N。

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盲區(qū)

我們把視線不能到達(dá)的區(qū)域叫做盲區(qū)。當(dāng)然,根據(jù)光路可逆原理,我們很容易理解盲區(qū)內(nèi)的“物體”此時也看不見我們的道理。如圖甲,小轎車司機(jī)由于視線被遮擋,無法判斷大客車與路燈立柱之間有什么物體。所以,我們要時刻提高“小心盲區(qū)中突然沖出車輛”的警惕性。

在繁忙的十字路口,即便信號燈泡允許行人通行,行人安全仍然可能受到轉(zhuǎn)彎車輛的威脅。大型車輛轉(zhuǎn)彎時,前、后車輪的運(yùn)動軌跡不同,這就是所謂“內(nèi)輪差”(如圖乙所示).行人、電動自行車司機(jī)不大注意大型車輛轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)輪差,大型車輛的駕駛員看反光鏡時同樣存在視線盲區(qū),所以挨著大型車輛側(cè)面行動的人,車很容易被剮蹭。

交警提醒,如果在路口遇到大貨車,一定要與其保持距離,信號燈是綠燈時,不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的大貨車,更不要在紅燈時超越斑馬線。提前預(yù)見可能發(fā)生的后果,才是合格的交通參與者。

請根根據(jù)上述材料,回答下列問題:

(1)文中“反光鏡”就是我們說的后視鏡,司機(jī)可用它觀察一定范圍內(nèi)的物體,利用了光的__________(選填“直線傳播”、“反射”或“折射”)

(2)請你從光學(xué)角度分析一下圖丙中小轎車司機(jī)盲區(qū)產(chǎn)生的原因_____。

(3)如何避免盲區(qū)造成交通事故?請你利用所學(xué)的物理知識,給出一條建議_____。

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